”الاستهلاك الاسباني” يحقق مع سبع شركات طيران فيما يتعلق بسياسة الأمتعة المحمولة وتخصيص المقاعد

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
قضم الأظافر: عادة طفولية أم اضطراب نفسي؟ ضبط 2 طن لحوم وكبدة فاسدة في القليوبية توريد 15 ألف زريعة أسماك إلى مشروع أمن غذائي قنا غدا.. محاكمة 5 متهمين بـ خلية الإسماعيلية الإرهابية محاكمة 3 متهمين بسرقة تمثال أوزوريس من المتحف المصري وزيرة البيئة تعلن استكمال المرحلة الثانية من مسابقة ”صحتنا من صحة كوكبنا” أحمد كريمة يكشف سر تصريحات زاهي حواس عن عدم ذكر الأنبياء بالحضارة المصرية تحذيرات عاجلة من الأرصاد بشأن طقس الساعات المقبلة بكري يدافع عن حسام موافي: قبلته عفوية تؤكد طيبة قلبه واحترامه  قرار عاجل من جوميز للاعبى الزمالك الأساسيين بدأ حفل آمال ماهر بمدينة جدة السعودية شروط وخطوات الحصول على العلاج على نفقة الدولة

سياحة وطيران

”الاستهلاك الاسباني” يحقق مع سبع شركات طيران فيما يتعلق بسياسة الأمتعة المحمولة وتخصيص المقاعد

الإدارة الفرعية العامة للتفتيش وإجراءات العقوبات
الإدارة الفرعية العامة للتفتيش وإجراءات العقوبات

تحقق الإدارة الفرعية العامة للتفتيش وإجراءات العقوبات التابعة لوزارة الاستهلاك الاسبانية في سبع شركات طيران منخفضة التكلفة تعمل في الأراضي الوطنية بسبب مخالفات مزعومة في سياسة الأمتعة اليدوية وتخصيص المقاعد.

الممارسات التي فتحت الوزارة بقيادة ألبرتو غارزون تحقيقا بشأنها تتعلق بفرض رسوم "إضافية" على الخدمات الضرورية والضرورية بشكل عام للمسافرين عند السفر.

هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، لشحن مبلغ إضافي أو تكملة لحمل حقيبة في المقصورة دون تسجيل الوصول أو لاختيار مقعد ، حتى في حالة القصر أو الأشخاص المعالين.

تدرس وزارة شؤون المستهلك ، بموجب صلاحياتها الجديدة لمعاقبة الاحتيال على نطاق واسع ، ما إذا كان هذا النوع من الممارسات التجارية من قبل الشركات منخفضة التكلفة مسيئًا أم غير عادل ، وما إذا كان يتعارض بشكل عام مع لوائح المستهلك.

تدرس الإدارة الفرعية العامة للتفتيش وإجراءات العقوبات أيضًا ما إذا كان بإمكان المشغلين ، من خلال ممارسات مثل تجزئة الأسعار ، الحصول على مراكز متميزة في محركات البحث ومقارنات الرحلات عبر الإنترنت بأسعار أقل بكثير مما يدفعه المستهلك في النهاية في النهاية. عملية.

تمتلك الشركات التي تم التحقيق فيها ، ككل ، حصة سوقية تزيد عن 30٪ داخل أوروبا وخارجها ، وهذا هو سبب تأثيرها على توظيف ملايين الركاب.

قد تشكل السلوكيات التي تم التحقيق فيها مخالفات جسيمة مفترضة يمكن معاقبتهم بغرامات تتراوح بين 10000 و 100000 يورو ، والقدرة على تجاوز هذه المبالغ حتى تصل إلى ما بين أربعة وستة أضعاف المنفعة غير القانونية التي تم الحصول عليها أو ما يصل إلى 4 ٪ من المبيعات إذا تم تأكيدها كممارسات عامة في داخل الاتحاد الأوروبي.