أسامة ربيع: غرق السفينة روبيمار لن يؤثر على حركة السفن التجارية في قناة السويس

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
القوات المسلحة تفتتح نادى وفندق ” رويال جويل ” المنصورة بعد إنتهاء أعمال تطويره بعد التحرش بها وتصدرها التريند.. من هي الفنانة رانيا منصور ؟ لأول مرة.. إطلاق صاروخ IRIS-T الموجه من الطائرة المقاتلة الكورية KF-21 عقد إطاري لجيل جديد من شاحنات الصهاريج للقوات المسلحة الفرنسية مونيكا غارسيا تشيد بالعاملين الصحيين على عملهم في مواجهة الوباء الصحة الاسبانية تؤكد التزامها بتعزيز طب الأسرة والمجتمع والرعاية الأولية توفر خدمة 028 ضد رهاب المثليين 7,845 طلب في الأشهر العشرة الأولى من تشغيلها إسبانيا وألبانيا تكثفان تعاونهما في مكافحة تهريب المخدرات الفنانة رانيا منصور تتّهم شخصاً بالتحرّش بها في حفل وائل جسار وزير الزراعة يوافق علي صرف 139 مليون جنيه تمويلا للمشروع القومي للبتلو ضمن مبادرة حياة كريمة مصر تنضم للوكالة الدولية لبحوث السرطان محافظ الجيزة: 54 الف مستفيد من المبادرات الميدانية لمكتب صندوق مكافحة وعلاج الأدمان بمشروع روضة السودان

نقل وموانئ

أسامة ربيع: غرق السفينة روبيمار لن يؤثر على حركة السفن التجارية في قناة السويس

السفينة روبيمار
السفينة روبيمار

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن هناك تأثيرا كبيرا على أسعار الشحن والناولون للسفن والحاويات التجارية؛ نتيجة الاضطرابات التي حدثت في منطقة البحر الأحمر خلال الفترة الماضية.

وأضاف الفريق أسامة ربيع في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، أن أسعار الشحن للسفن التجارية وصلت إلى 5000 دولار على الحاوية الواحدة مقارنة بـ 750 دولارا في الماضي.

وتابع: رحلة السفن والحاويات تستغرق من 12 إلى 15 يوما نتيجة الاتجاه للعبور من طريق رأس الرجاء الصالح، والسنة اللي فاتت وفرنا 55 مليون طن من الانبعاثات الكربونية في قناة السويس.

وأوضح الفريق أسامة ربيع، أن غرق السفينة روبيمار في البحر الأحمر كارثة بيئية بكل المقاييس وستؤثر على الثروة السمكية في اليمن، ولكنها لن تؤثر على حركة السفن التجارية في قناة السويس.

وعن موعد عودة حركة التجارة في قناة السويس من جديد كما كانت من قبل الأحداث الجارية في منطقة البحر الأحمر، أردف رئيس هيئة قناة السويس: إذا حدثت الهدنة بشأن الأحداث في غزة؛ سيكون هناك تيسير في حركة التجارة العالمية داخل قناة السويس الملاحية.