طلبت هيئة شراء المواد السويدية في 5 مارس Försvarets Materialelverk (FMV) تسعة أنظمة جسور وعبّارات برمائية إضافية من طراز M3 من شركة General Dynamics European Land Systems – Bridge Systems (GDELS) للتسليم بحلول عام 2027. أبلغت GDELS بالأمر في 14 مارس. وذكرت شركة FMV أن حجم الطلب بلغ 400 مليون كرونة سويدية (أي ما يعادل 35.7 مليون يورو).

في يونيو 2022، أبرمت شركة FMV عقدًا إطاريًا لتسليم أنظمة الجسر M3 (حسب تقرير ESuT). الأمر الذي تم تقديمه الآن هو استخدام خيار متفق عليه. ومع هذه الدفعة الثالثة، يرتفع عدد الأنظمة المطلوبة إلى 25. وبحسب FMV، سيتم تسليم جميع الأنظمة بشكل مستمر ودون انقطاع على مدى عامين في الفترة المتفق عليها من 2025 إلى 2027.

"إنه أمر إيجابي للغاية أننا تمكنا من ممارسة هذا الخيار. وهذا يعني أنه في حالة الحرب، سيتم تزويد وحدات الجيش بنظام اتصال سريع البناء لأكثر من لواء واحد في وقت أقرب بكثير مما كنا نعتقد. يقول جوناس لوتسني، رئيس قسم الجيش في شركة FMV: "في الوقت نفسه، سنصبح أكبر عملاء GDELS خلال هذه الفترة وسنحظى بأولوية أعلى في الإنتاج".

إن الجسر البرمائي ومركبة العبارة M3 عبارة عن مركبة ذات عجلات رباعية الدفع صالحة لجميع التضاريس مع عناصر جسر متكاملة. يسمح ذلك بتصنيع وتشغيل العبارات أو الجسور العائمة ذات سعات تحميل تصل إلى MLC 85 (سلسلة) أو MLC 130 (عجلة). وبحسب GDELS، فإن بناء الجسر الذي يبلغ طوله 100 متر يستغرق حوالي عشر دقائق.

يعد الجسر البرمائي ونظام العبارات M3 أسرع وسيلة للترجمة لدى الناتو، حسبما كتب GDELS. ويمكن استخدامه كجسر عائم أو في عمليات العبارات لنقل حتى أثقل الدبابات القتالية ويمكنه أيضًا التغلب على العوائق المائية الواسعة، والتي تسمى "الفجوات الرطبة الواسعة". يمكن إحضار البرمائيات M3 إلى الماء عن طريق البر وتكون جاهزة للعمل في غضون دقائق - وهو عامل حاسم في ساحة المعركة الزجاجية الحديثة. لقد أثبت النظام نفسه في الاستخدام في ظل مجموعة واسعة من الظروف المناخية والطبوغرافية.

وبحسب FMV، سيتم طرح النظام في السويد تحت اسم Amfibiebro 400. الغرض منه هو استخدامه لإنشاء اتصالات عبر الأنهار أو البحيرات الكبيرة. ومن خلال الأنظمة المطلوبة، يمكن تحقيق جسر بطول 300 متر.

باستخدام البرمائيات M3، سجل الرواد الألمان والبريطانيون رقمًا قياسيًا عالميًا في عام 2016 خلال مناورة الناتو "أناكوندا" من خلال عبور جسر يزيد ارتفاعه عن 357 مترًا فوق نهر فيستولا. تم بناء الجسر باستخدام 30 مركبة في 35 دقيقة فقط. خلال مناورة حلف شمال الأطلسي "التنين 24"، الجارية حاليا، تم بناء جسر عبر فيستولا التي يبلغ عرضها 302 مترا جنوب غدانسك بمشاركة رواد من أربع دول في حلف شمال الأطلسي.