قناة السويس الجديدة تشهد عبور ثانٍ أكبر سفينة حاويات في العالم

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
وزير الثقافة يُهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري بذكرى الإسراء والمعراج وزير الأوقاف يهنئ الرئيس السيسي بذكرى الإسراء والمعراج وزارة الأوقاف تحتفل بذكرى الإسراء والمعراج من مسجد العزيز الحكيم بالمقطم القوات المسلحة تهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري بمناسبة ليلة الإسراء والمعراج تخريج الدفعة الأولى من مركز التدريب المهني ببورفؤاد تحت إشراف القوات المسلحة بريطانيا تنضم لمهمة عسكرية أوروبية في جرينلاند وسط تعزيز التواجد العسكري بالدنمارك إيران تحت السيطرة بعد الاحتجاجات.. الهند تحث رعاياها على مغادرة البلاد بدء مهمة عسكرية أوروبية في جرينلاند وسط توتر مع إدارة ترامب روسيا تعلن إسقاط 34 طائرة مسيّرة أوكرانية وتحرير أراضٍ جديدة في العملية العسكرية الخاصة موعد مباراة مصر ونيجيريا لتحديد المركز الثالث ببطولة أمم إفريقيا السيطرة على حريق شقة سكنية في الطالبية بالجيزة دون إصابات إصابة 7 أشخاص في انقلاب ميكروباص عند الكيلو 67 بقنا

اقتصاد

قناة السويس الجديدة تشهد عبور ثانٍ أكبر سفينة حاويات في العالم

السفينة العملاقة
السفينة العملاقة

عبرت اليوم الأربعاء، سفينة الحاويات العملاقة "HMM OSLO ثانٍ أكبر سفينة حاويات في العالم قناة السويس الجديدة، في أولى رحلاتها البحرية ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة في رحلتها القادمة من ميناء سنغافورة والمتجهة إلى ميناء روتردام بهولندا.

وأصدرت هيئة قناة السويس، بيان رسمي لها اليوم، قالت فيه أن السفينة العملاقة تتبع الخط الملاحي الكوري الجنوبي"HMM"، وأشار البيان إلى أن السفينة هي الثانية ضمن سلسلة من السفن العملاقة وتضم 12 سفينة متماثلة في التصميم والأبعاد والنوعية والحجم من المقرر عبورهم للقناة تباعًا، حيث سبقها في 25 مايو الماضي عبور سفينة الحاويات "HMM ALGECIRAS" أكبر سفينة حاويات في العالم والتي تتسع لحمل 23.964 ألف حاوية مكافئة.

وأوضح البيان أن السفينة العملاقة يبلغ طولها 400 متر، وعرضها 61.5 متر، فيما يبلغ غاطسها 16 مترًا، وتتسع لحمل 23.820 ألف حاوية مكافئة، بحمولة كلية قدرها 232 ألف طن

وأتم البيان بالتأكيد على ان عبور هذه النوعية من الأجيال الجديدة لسفن الحاويات العملاقة بمثابة شهادة ثقة في قدرة القناة على استقبال السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة والتي يتطلب عبورها إجراءات خاصة وتطوير أبعاد القناة وهو ما نجح في تحقيقه مشروع قناة السويس الجديدة.