قال أحمد بدراوي ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة مراكز للاستثمار العقاري ، إن البنية التحتية اللينة لمصر ممثلة في 100 مليون مواطن ، في حين أن بنيتها التحتية الصلبة تساعدهم على العيش.

وأضاف بدراوي ، في اجتماع مائدة مستديرة عقدته الغرفة التجارية الأمريكية (AmCham) يوم الأربعاء في مصر ، بعنوان "مشروعات مصر الضخمة: مدن جديدة تشكل المستقبل" ، أن الدولة سجلت إنجازًا كبيرًا في إنشاء بنية تحتية قوية ومتينة.

وأشار كذلك إلى أنه مع التطور الهائل في البنية التحتية ، سيتم تشجيع أي مستثمر أجنبي على إطلاق وإطلاق أعمال في مصر.

وبالمثل ، قال نائب وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية خالد عباس إن الحكومة المصرية قدمت بنية تحتية قوية للمدن الخضراء الصديقة للبيئة. هذا سيسهل الحياة للمواطنين ، بما يتماشى مع المعايير الدولية المطبقة.

وأضاف عباس أن الحكومة لديها اهتمام كبير بتقديم الخدمات وفرص العمل لجذب وتشجيع المواطنين على استيعاب المدن الجديدة.

وأشار إلى أن التعديلات الأخيرة على اللائحة التنفيذية لقانون الاستثمار شهدت إضافة العاصمة الإدارية الجديدة إلى القطاع (أ) المتعلق بالمناطق الأكثر احتياجًا للتطوير وفقًا لخريطة الاستثمار. هذا سوف يسهل فرص الاستثمار في المشروع.

يعتمد سوق العقارات المصري على الطلب الحقيقي مع زيادة سكانية سنوية تصل إلى 2.5 مليون نسمة. وكشف عباس عن أن هذا يشجع المستثمرين على توسيع استثماراتهم ومشاريعهم.

ويعتقد أن الاستثمارات في قطاع العقارات في مصر ستزداد خلال العامين المقبلين. وضرب مثالاً على ذلك هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة (NUCA) ، التابعة لوزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية ، والتي وافقت على موازنتها البالغة 140 مليار جنيه مصري للسنة المالية (FY) 2021/22.

ومن هذا الرقم ، سيتم تخصيص 70٪ لأعمال البنية التحتية ، مقارنة بحوالي 7 مليار جنيه في السنة المالية 2014/2015.

وأشار طارق الجمال ، رئيس مجلس إدارة Redcon Construction ، إلى أن المدن الجديدة بحاجة إلى خدمات لجذب السكان ، حيث يحتاج المطورون أيضًا إلى إيلاء اهتمام كبير لتسويق المدن الجديدة في الخارج.

وأشار الجمال إلى أن التنمية الموجهة للمواصلات تساهم في التحضر في أي مدينة وتعزز المبيعات ، الأمر الذي يؤدي بدوره إلى ارتفاع أسعار العقارات ورفع قيمتها.

من جانبه قال حسام الدين مصطفى من الهيئة العامة للطرق والجسور والنقل البري إن مصر تتعاون مع السودان وتشاد وليبيا لربط القاهرة بتشاد.

وكشف أن مصر وليبيا وتشاد ستوقع قريبا اتفاقية لتطوير طريق بين مصر مرورا بليبيا وتشاد لتسهيل التجارة. بالإضافة إلى ذلك ، اتفقت مصر والسودان على إنشاء خط سكة حديد من أسوان إلى السودان ، وإنشاء منطقة لوجستية لتعزيز التبادل التجاري بين البلدين