قناة السويس تعلن عبور بواخر من البحر المتوسط ​​إلى البحر الأحمر رغم توقف سفينة الحاويات
جريدة الدفاع العربي
جريدة الدفاع العربي
رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
محافظ سوهاج: تكثيف الحملات للقضاء على ظاهرة انتشار الألعاب النارية بيسيرو عن مواجهة سموحة : المباريات تُكسب داخل الملعب وليس خارجها مشروع تخرج بإعلام الأزهر بعنوان ”فاستبقوا الخيرات” لدعم التكافل الاجتماعى الأمم المتحدة توافق على وضع 5 مواد جديدة مؤثرة على العقل تحت الرقابة الدولية حياة كريمة توزع صناديق الحماية الاجتماعية ووجبات الإفطار فى أحياء الإسكندرية وزير الخارجية في يوم الدبلوماسية المصرية: مناسبة عزيزة على قلب كل مصري وزير الأوقاف: من اعتاد مشاهدة الجمال على مائدة القرآن يستحيل يكون متطرفا أو منحرفا نجاح عملية استئصال ورم بالمخ لمريضة بمستشفى دمياط العام حريق وسط البلد.. تفاصيل حادث نشوب النيران فى معامل وزارة الصحة الجيش الصومالي: مقتل 41 إرهابيا في غارة جوية بمحافظة ”شبيلى السفلى” وزيرا التضامن والتعليم يطلعان على مبادرات بنك الطعام لدور المسنين والمدارس وزير الكهرباء يشدد على سرعة الاستجابة لشكاوى المواطنين والحد من تكرارها

نقل وموانئ

قناة السويس تعلن عبور بواخر من البحر المتوسط ​​إلى البحر الأحمر رغم توقف سفينة الحاويات

أعلنت هيئة قناة السويس في وقت لاحق يوم الأربعاء أن "قافلة الشمال" عبرت الممر المائي بعد تأخير لمدة يوم واحد بسبب توقف سفينة الحاويات إم في إيفر جرين.

تشير قافلة الشمال إلى مجموعة السفن العابرة للقناة القادمة من البحر الأبيض المتوسط ​​والمتجهة إلى البحر الأحمر.

قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع ، الأربعاء ، إن القاطرات ما زالت تنجح في إنقاذ وتعويم سفينة الشحن "إيفر جيفن" التي توقفت صباح الثلاثاء أثناء عبورها الممر المائي الدولي قادمة من الصين متوجهة إلى هولندا.

وعزا المسؤول سبب الحادث إلى سوء الأحوال الجوية حيث سجلت سرعة الرياح 40 عقدة مما أضعف القدرة على توجيه السفينة. من ناحية أخرى ، قال إن الملاحة في القناة القديمة عادت إلى طبيعتها.

تم تشكيل لجنة لإدارة الأزمات حيث تم نشر ثمانية قاطرات. إحداها يطلق عليها اسم بركة ، التي تبلغ طاقتها الاستيعابية 160 طناً. وأضاف رئيس قناة السويس أن الهيئة تعمل أيضًا على تقليل الحمولة التي تحملها السفينة لتسهيل المهمة.

يبلغ طول السفينة 400 متر وعرضها 59 مترًا وطاقة حمولتها 224 ألف طن. سفينة الشحن مملوكة لشركة "Evergreen Marine Corp." التايوانية.