لا تزال حركة المرور على طول قناة السويس المصرية متوقفة لليوم الثالث على التوالي من قبل سفينة الشحن العملاقة إيفر جيفن على الأرض عند علامة 151 كيلومترًا في الممر المائي.

جنحت سفينة الشحن صباح الثلاثاء بسبب ضعف الرؤية وضعف الملاحة ، ويُعتقد أن سبب ذلك هو عاصفة رملية قوية ورياح بقوة 40 عقدة.

وقال مصدر بهيئة القناة لأهرام أونلاين ، إن عمليات الإنقاذ وإعادة العوم التي بدأت في الساعات الأولى من صباح الأربعاء توقفت ليلاً بسبب المد.

وأضاف المصدر أنه سيتم استئناف العمل صباح اليوم ، مع توقع وصول معدات أكبر في وقت لاحق اليوم للمساعدة في طرد السفينة العالقة.

وتحاول ثمانية زوارق سحب عملاقة إعادة توجيه السفينة التي يبلغ طولها 400 متر وعرضها 59 مترًا ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 224 ألف طن.

كانت السفينة ، التي كانت تبحر تحت علم بنما ، في طريقها إلى روتردام في هولندا ، واستقرت بشكل جانبي ، وفقًا لهيئة قناة السويس (SCA) ، وهي الهيئة التي تشرف على طريق التجارة الدولية.

وقال أشرف بلال الخبير في شركة ضمان الجودة النرويجية DNV GL أشرف بلال لموقع "أهرام أونلاين" إن عمليات الإفراج عن سفينة الشحن العملاقة "قد تستغرق عدة أيام".

وتوقع بلال أنه بعد تحرير السفينة ، من المرجح أن يتم سحبها إلى مدينة السويس لإجراء تقييم فني قبل السماح لها بإكمال رحلتها.

أخرت السفينة العالقة مرور السفن بما في ذلك الناقلات التي تحمل النفط ، مما تسبب في ارتفاع أسعار النفط بنحو 5 في المائة.

ونقلت شبكة CNN عن مسؤول قوله إن عدد السفن المحتشمة خلف السفينة قد يصل إلى 100 وسيزداد بمرور الوقت.

يمر حوالي 12 في المائة من التجارة العالمية عبر قناة السويس ، وهي أسرع شريان مائي بين أوروبا وآسيا.

القناة مصدر رئيسي للعملة الأجنبية لمصر ، حيث حققت 5.6 مليار دولار من العائدات في عام 2020