رئيس ”مترو الأنفاق” والعضو المنتدب يتفقدان محطة المرج الجديدة

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
حامد حمدان نجم بتروجيت يثير اهتمام الأندية القطرية والزمالك يترقب الصفقة الشتوية إليسا تعلن عن حفلها الغنائي في قبة رادس بتونس 28 ديسمبر بعد غياب 6 سنوات الأرصاد: طقس معتدل نهارًا وبارد ليلًا مع فرص أمطار متفرقة على عدة مناطق دار الإفتاء تحذر من ممارسة “البشعة”: مخالفة للشريعة والعقل الإنساني وفاة الطبيب مصطفي البكل في المنوفية.. رمز للخير والأخلاق الحسنة عمرو الشلمة: الحزمة الثانية من التسهيلات الضريبية تعزز الثقة وتفتح آفاقًا جديدة للاستثمار في مصر مصطفى بكري: تشكيل حكومة جديدة بعد يناير بمواصفات تراعي مصالح الشعب المجلس القومي للأشخاص ذوي الإعاقة: قانون 10 لسنة 2018 يمنح الحقوق والتيسيرات ويعزز التمكين عمرو أديب: وفاة الطفل يوسف محمد في بطولة السباحة «قمة الإهمال» وتستدعي إجراءات صارمة خبير سياسي: إعادة الانتخابات في بعض الدوائر تؤكد حرص مصر على نزاهة وشفافية العملية الانتخابية حمد موسى: مجموعة مصر في تصفيات كأس العالم صعبة وتضم منتخبات قوية حاتم الطرابلسي ينتقد أرني سلوت ويطالب بالاحترام لمكانة محمد صلاح في ليفربول

أخبار

رئيس ”مترو الأنفاق” والعضو المنتدب يتفقدان محطة المرج الجديدة

ارشيفية
ارشيفية

تفقد المهندس على الفضالى، رئيس شركة مترو الأنفاق يرافقه المهندس خالد صبره، العضو المنتدب للتشغيل والصيانة ،اليوم الأربعاء مشروع تطوير محطة المرج الجديدة بالخط الأول لمعرفة الموقف النهائي للأعمال استعدادا لافتتاحها قريبا.

واستهل "الفضالى وصبره" جولتهما التفقدية بالمرور على مشروع الازدواج بين محطتي المرج الجديدة والمرج القديمة للتأكد من قيام الشركة المنفذة بتنفيذ الأعمال طبقا للبرنامج الزمني المحدد، وبالفعل تم الانتهاء من أعمال تركيب وضبط السكك الخاصة بنقل الحركة من المرج القديمة إلى المرج الجديدة والعكس وجارى حاليا استكمال باقي الأعمال ( الشبكة الهوائية وغيرها ).

و أنهى الفضالى جولته بتفقد مشروع تطوير محطة المرج الجديدة وتحولها من محطة سطحية إلى محطة علوية نهائية لتستوعب الكثافة الكبيرة من ركاب المترو.

وشملت الجولة داخل المحطة المرور على أعمال الأرصفة والتشطيبات بها وكذلك المراحل على مبنى المحطة بالدور الأرضي والأول والإطمئنان على سير العمل.

ومن جانبه صرح المهندس خالد صبره بأن نسبة الانجاز 90% ولم يتبقى سوى اللمسات الأخيرة وبعض الأعمال الخاصة بالمدخل الرئيسي للمحطة والأرصفة التي تفصل الشارع عن المحطة.