عبور 113 سفينة قناة السويس وبدأ التحقيق في الجنوح على MV EVER GIVEN

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
”صله رحم”.. ”نجوم تفوقوا على أنفسهم وأبهروا المشاهد” ”مونتيرو” النقاش حول الاستفتاء في كاتالونيا: ”هناك طرق لا تؤدي إلى أي مكان” رئيس حزب الشعب الاسباني يؤكد أن الحزب يمكنه إيقاف ”العملية”.. ويتهم PSC وERC وJunts بأنهم ”لا يمكن تمييزهم وقابليتهم للتبادل” شركة Milrem Robotics أكملت بنجاح تجربة المحارب الاستكشافية التابعة للجيش الأمريكي إسبانيا ترسل 26 طن من المساعدات الإنسانية الى غزة ”سيرا ريجو” تسلط الضوء على عمل النادي الرياضي في حماية الأطفال من العنف في الرياضة اكتشاف إنفلونزا الطيور في الأبقار لأول مرة في العالم العراق في المركز الـ12 بقائمة أكثر المدن العربية عرضة للإجهاد المائي عملية الاتحاد الأوروبي Aspides – النتائج المؤقتة إسبانيا تحقق هدف الاستقرار وأنهت عام 2023 بعجز نهائي قدره 3.64٪ من الناتج المحلي الإجمالي 9 شهداء وإصابات في قصف اسرائيلي على مدينة غزة تصادم طائرتين داخل مطار ”كالكتا” بالهند دون وقوع إصابات

نقل وموانئ

عبور 113 سفينة قناة السويس وبدأ التحقيق في الجنوح على MV EVER GIVEN

قناة السويس
قناة السويس

صرح رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع في اتصال هاتفي في وقت متأخر من يوم الثلاثاء أن 113 سفينة - من بين أكثر من 321 سفينة كانت تنتظر - عبرت الممر المائي الدولي بعد إعادة عوامة MV EVER GIVEN على 29 مارس.

جاءت تصريحات ربيع قبل ساعات من بدء التحقيقات الهادفة إلى تحديد أسباب جنوح سفينة الحاويات في 23 مارس / آذار 2021.

صرح رئيس هيئة قناة السويس أنه يتم تطوير المجرى المائي بحيث تصل طاقته الاستيعابية إلى 95 سفينة في اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم إنشاء مناطق انتظار إضافية بالإضافة إلى 16 نقطة مراقبة أخرى. علاوة على ذلك ، سيتم توسيع أسطول القناة.

صرح الكابتن سيد شيشة المستشار بهيئة قناة السويس في اتصال هاتفي بأنه يترأس اللجنة التي تجري تحقيقات في أزمة MV EVER GIVEN.

وأوضح القبطان أن التحقيقات يجب أن تجيب على سؤال ما إذا كان قبطان السفينة قد اتبع تعليمات دليل قناة السويس أم لا قبل التأريض ، مشيرًا إلى أن العملية ستتم على الملأ لأنها قضية ذات اهتمام عالمي.

وأشار المسؤول إلى أنه إذا رفضت السفينة التحقيق وامتنعت عن تقديم المعلومات اللازمة ، فستتم مصادرتها - مع حمولتها - مؤقتًا وسيتم رفع دعوى مدنية. سيستغرق ذلك عامين. ومع ذلك ، تخمن شيشة أنه سيتم التوصل إلى حل - مثل الموافقة على التعويضات - في غضون 3-4 أيام.

يشمل التحقيق فحص معدات السفينة ، وتحديد ما إذا كانت قد استخدمت قبل أن تتعثر ، وما إذا كانت قد أعطيت تحذيرًا قبل الجنوح أم لا.

وأكد مستشار قناة السويس أن ربان السفينة هو صاحب القرار النهائي بشأن ملاحة السفينة. كما أشار إلى أن الشركة المشغلة للسفينة هي التي تخضع للمساءلة وليس المالك.