حوادث

مصرع طفل في التاسعة من عمره بعد سقوط سيارة والده في قناة السويس.. تفاصيل

سقطت سيارة خاصة تقل أسرة مكونة من أربعة أفراد في قناة السويس ببورسعيد ، مما أدى إلى وفاة طفل في التاسعة من عمره.

كانت السيارة على متن معدية تعبر القناة من بور فؤاد إلى بورسعيد عندما سقطت في القناة. كانت السيارة في مؤخرة القارب وسقطت في الماء بعد أن تدحرجت للخلف.

أنقذ فريق الإنقاذ بهيئة قناة السويس ثلاثة من أفراد الأسرة وهم الأب مصفطة شكري (40 عاما) ، والدة ولاء أمين (39 عاما) ، وابنة تبلغ من العمر 11 عاما ، بعد أن تمكنوا من الخروج من السيارة عندما سقطت. .

وقال محمد جلال الدين ، غواص قناة السويس ، الذي شارك في عملية الإنقاذ ، إن الطفل كان عالقًا داخل السيارة أثناء غرقها ، حيث شارك في عملية الإنقاذ وأنقذ الطفل على قيد الحياة خلال 25 دقيقة.

"عندما وقع الحادث مساء الأربعاء ، سمع أحد أفراد فريق الإنقاذ ويدعى كريم ياسين صوتًا قويًا نجم عن سقوط السيارة من بوابة العبارة في الماء. هرع إلى موقع الحادث واتصل بي بينما كنت أنتظر العبارة "، قال جلال الدين في مقابلة مع مصر اليوم.

"اتصلت على الفور بإدارة إنقاذ بورسعيد وتركت سيارتي في طابور خارج مدخل العبارة. بعد ذلك ، قمت بإطلاق النار وارتديت بدلة غطس مع معدات غطس أخرى من وحدة الطوارئ "، تابع ، مضيفًا" وجدت الطفل عالقًا داخل السيارة لكنني تمكنت من إخراجه في أقل من 25 دقيقة. كان حيا لكنه توفي في وقت لاحق في المستشفى ".

قال الغطاس البالغ من العمر 37 عامًا: "لم أنم منذ أن رأيت وضع الطفل".

الغواص محمد جلال الدين - الصورة خاصة به.

يواجه جلال وزملاؤه في قناة السويس مثل هذه المواقف الخطيرة ، لكن هدفهم الرئيسي هو كيفية إنقاذ حياة الناس بأسرع ما يمكن بغض النظر عن المخاطر التي قد يواجهونها.

"نحن لا نهتم بالمخاطر. وقال: "علينا أن نستجيب بسرعة لأن الأمر يتعلق بالناس" ، مشيرًا إلى أن وضع إنقاذ الناس قد يكون صعبًا إذا تم سحب أي شخص من السحب بسبب التيارات المائية.

جلال الدين (يسار) وزميله (يمين).

"قد يواجه الغواصون الموت أثناء قيامهم بعملهم" ، قال جلال الدين ، متحدثًا عن إحدى أصعب لحظات حياته عندما كان يحاول فحص سفينة جنحت في بورسعيد.

"عندما كنت أتحقق من المسافة التي يبعدها آسن السفينة عن قاع البحر ، كنت في المنتصف أسفل السفينة وفجأة وجدت سفينة عملاقة تقترب مني. كان على بعد 70 مترا. لم يستطع زميلي ، الذي كان على متن قارب ، أن يسحبني بسرعة وكان خط المساعدة عالقًا "، كما قال ، وتابع:" تحركت السفينة الجنوحة وأصبحت فوقي. شعرت وكأنني في آلة غسيل. ثم وجدت نفسي انتقلت إلى مراوح السفينة ".

"تم نقلي بحوالي 170 مترًا من مقدمة السفينة إلى مؤخرتها. هذه التجربة السيئة حدثت في أربع دقائق.

الغواصون بهيئة قناة السويس هم موظفون يلعبون دورًا حيويًا في إنقاذ البشر والسفن إلى جانب إجراء الصيانة لأي سفن جنحة. عندما قامت مصر اليوم بجولة في قناة السويس وزارت الموقع الذي جنحت فيه سفينة إيفر جيفن التي ترفع علم بنما في 27 مارس 0221 ، وجدت كيف كان الغواصون يعملون لفحص وصيانة زوارق القطر التي يتم استخدامها في عملية إعادة تعويم السفينة. .