Evergreen المستأجرة تنفي مسؤوليتها عن تأخير البضائع في قناة السويس

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
فطريات فروة الرأس أسبابها وأعراضها وطرق العلاج والوقاية للحفاظ على صحة الشعر خبراء يحذرون من الخرافات والشائعات ويؤكدون استقرار الوضع الصحي في مصر فوائد السلمون الصحية كنز غذائي يدعم القلب والعين ويقي السرطان الصحة تكشف أسباب جفاف العين شتاءً وتقدم نصائح بسيطة للوقاية مصر تدين الهجوم المسلح في سيدني وتؤكد رفضها للعنف والتطرف شقيقة مريض الإيدز تنفي هياجه وتوضح ملابسات تقييده بمستشفى السلام نائب رئيس حزب الوعي: قانون تداول البيانات سيعزز الشفافية ويحد من الشائعات إبراهيم نجم: مبادرات ندوة الإفتاء نقلة نوعية في أدوات العمل الإفتائي الذكاء الاصطناعي يطرح تحديات كبيرة على الخصوصية والمحتوى الرقمي وزير الشباب والرياضة يفتتح نادي الرماية الجديد في الوادي الجديد أحمد السعدني يحقق تنوعًا فنيًا كبيرًا في 2025 استهداف سيارات ومركبات جنوب لبنان بثلاث غارات إسرائيلية اليوم

اقتصاد

Evergreen المستأجرة تنفي مسؤوليتها عن تأخير البضائع في قناة السويس

ايفر جرين
ايفر جرين

نفت شركة إيفرجرين مارين كورب ، المشغل التايواني لسفينة الشحن إيفر جيفن التي جنحت في قناة السويس وتسببت في توقف حركة المرور لمدة ستة أيام ، مسؤوليتها عن أي خسائر مالية ناجمة عن الحادث.


كما أكدت الشركة يوم الخميس عدم مسؤوليتها عن أي تأخير في النقل خلال الحادث.

وفي أول بيان صحفي عقب الحادث ، أشار رئيس الشركة إريك هسيه إلى أن الاتفاقية الموقعة مع العملاء لا تضمن مواعيد وصول الشحنات.

وقال هسيه إن عشرات السفن التي تستخدمها إيفرجرين ، بما في ذلك إيفر جيفن ، تضررت من الحادث ، وتم تحويل ثلاث سفن إلى مدار حول رأس الرجاء الصالح.

وقال هسيه "تعرضنا للمخاطر من حادثة إيفر جيفن منخفضة للغاية - حتى لو كانت هناك أضرار ، فسيتم تغطيتها بالتأمين" ، مضيفًا أن الشركة ليست مسؤولة عن تأخير البضائع.

وتأتي البيانات في الوقت الذي تقدمت فيه هيئة قناة السويس وأصحاب البضائع على السفن العالقة وأصحاب السفن الأخرى المستعدين أو قدموا بالفعل دعاوى تعويض لشركات التأمين الخاصة بهم.

يمكن لشركات التأمين هذه بعد ذلك رفع دعاوى قضائية ضد مالكي Ever Given ، الذين سيتطلعون بعد ذلك إلى شركات التأمين الخاصة بهم من أجل الحماية.

ونقلت صحيفة "نيكي" اليابانية عن رئيس الشركة قوله إن إيفرجرين ليست مسؤولة عن أي أضرار مالية ناجمة عن الحادث ، وتحولت اللوم إلى الشركة اليابانية المالكة للسفينة شوي كيسن.

وقال هسيه إن الحادث وقع أثناء النقل ، وبالتالي فإن مالك السفينة مسؤول تعاقديًا ، مضيفًا: "شركتنا مسؤولة فقط عن الشحنة نفسها ، وهي مغطاة من قبل شركة التأمين".

تطالب هيئة قناة السويس بتعويض مليار دولار من شركة شوي كيسن المالكة لسفينة الحاويات إيفر جيفن ، وكذلك إيفرجرين ، نتيجة تعطل القناة الذي استمر أيامًا والخسائر المالية اللاحقة ، الفريق أسامة ربيع رئيس الشركة. هيئة قناة السويس.