رويترز) - دافع الرئيس جو بايدن عن رفع معدل ضريبة الشركات الأمريكية إلى 28 في المائة من 21 في المائة كطريقة رئيسية لتمويل خطته للبنية التحتية البالغة 2 تريليون دولار ، لكن قلة من الناس في واشنطن ، بما في ذلك داخل البيت الأبيض ، يعتقدون حقًا أن السعر سينخفض هناك.

أوضح بايدن يوم الأربعاء أنه مستعد لتقديم تنازلات ، بعد أن سأل أحد المراسلين عما إذا كان على استعداد للاتفاق على معدل ضرائب أقل من 28 في المائة.

قال بايدن: "أنا على استعداد للاستماع إلى ذلك ، وأنا منفتح على ذلك".

أجرت رويترز مقابلات مع أكثر من عشرة من مسؤولي الشركات والبيت الأبيض المنخرطين في دفع البنية التحتية. يتوقع معظمهم أن يتنازل البيت الأبيض ومجموعات الأعمال عن معدل ضريبة الشركات بنسبة 25 في المائة - وهو المستوى الذي لم يكن ليختاره أي من الطرفين ، لكن يمكن لكليهما التعايش معه.

قال أحد أعضاء جماعة الضغط في شركة طاقة أميركية كبرى ، طالبا عدم ذكر اسمه: "لا نحب ذلك ، لكننا نتوقع أن تكون بنسبة 25 في المائة". "إذا كان الأمر كذلك ، فسوف نعتبر ذلك فوزًا."

انخفض معدل ضريبة الشركات الأمريكية إلى 21 في المائة من 35 في المائة بعد التخفيض الضريبي لعام 2017 الذي دفعه الرئيس السابق دونالد ترامب وزملاؤه الجمهوريون ، لكن العديد من الشركات الأمريكية الكبرى تدفع أقل بكثير. تعد زيادة ما تدفعه الشركات في الميزانية الفيدرالية التي تزيد عن 4 تريليونات دولار جزءًا مهمًا من خطة بايدن الديموقراطية لإعادة هيكلة الاقتصاد الأمريكي لتقليل عدم المساواة ومحاولة مواجهة صعود الصين.

قال خبراء قانونيون وخبراء في الضرائب إن الشركات الأمريكية متعددة الجنسيات ، بما في ذلك Google و Facebook و Merck & Co التابعة لشركة Alphabet Inc ، من بين العديد من الشركات التي كانت بارعة في تخفيض الضرائب والضرائب.

قال جيف بيزوس ، الرئيس التنفيذي لأكبر متاجر التجزئة الأمريكية ، يوم الثلاثاء إن Amazon.com Inc تدعم رفع معدل ضريبة الشركات هنا كجزء من إصلاح البنية التحتية. قال بايدن الأسبوع الماضي إن أمازون كانت واحدة من 91 شركة في قائمة Fortune 500 التي "تستخدم ثغرات مختلفة حيث لا تدفع فلسًا واحدًا واحدًا في ضريبة الدخل الفيدرالية" ، في تناقض حاد مع عائلات الطبقة الوسطى التي تدفع معدلات ضريبية تزيد عن 20 بالمائة.

تتضمن حزمة البنية التحتية والاستثمار في بايدن الطرق والجسور وتمويل الإسكان الميسور التكلفة وعمال رعاية المسنين ، من بين أشياء أخرى.

قالت وزيرة الخزانة جانيت يلين يوم الأربعاء إنه بالإضافة إلى رفع معدل الضريبة على الشركات ، فإن البيت الأبيض يدفع بحد أدنى من الضرائب الأمريكية والعالمية على الشركات ، ويزيد من إنفاذ قوانين الضرائب.

المعارضة

قالت المجموعات التجارية ، بما في ذلك غرفة التجارة الأمريكية ، والسيناتور الأمريكي جو مانشين ، وهو ديمقراطي من وست فرجينيا معتدل في بعض القضايا ، إن معدل 28 في المائة مرتفع للغاية. ومع ذلك ، قال مانشين ، الذي يعتبر دعمه حاسمًا لأي مشروع قانون يتم تمريره في مجلس الشيوخ 50-50 ، إنه يمكن أن يدعم نسبة 25 في المائة.

كان البيت الأبيض يعلم أن اقتراح زيادة بنسبة 28 في المائة سيواجه معارضة ، بما في ذلك من بعض الديمقراطيين. وقال ثلاثة مسؤولين بالإدارة على دراية بالمناقشات لرويترز إن بلاده مستعدة لمناقشة البدائل - بما في ذلك تحديد المعدل عند 25 بالمئة.

على عكس مشروع قانون الإغاثة من جائحة فيروس كورونا الذي أقره الكونجرس ووقع عليه بايدن في منتصف مارس ، حيث أوجد انتهاء استحقاقات البطالة شعوراً بالإلحاح ، يعتقد البيت الأبيض أن خطة البنية التحتية يمكن مناقشتها ، ويتوقع أن يلعب الكونجرس دوراً أكثر محورية. .

في عام 2013 ، اقترح نائب الرئيس بايدن والرئيس باراك أوباما خفض معدل ضريبة الشركات إلى 28 بالمائة من 35 بالمائة إلى 25 بالمائة للمصنعين ، لكن الجمهوريين في الكونجرس منعوا الخطة هنا . حتى الآن ، لم يعرب الجمهوريون عن أي دعم لزيادة الضرائب على الشركات ، وانتقدوا الخطة لكونها كبيرة للغاية.

”النقاش مرحب به. التسوية أمر لا مفر منه. وقال بايدن خلال كلمة ألقاها في البيت الأبيض يوم الأربعاء "التغييرات مؤكدة." وقال إنه سيدعو قريبًا المشرعين الجمهوريين إلى البيت الأبيض وأن الإدارة "منفتحة على الأفكار الجيدة والمفاوضات بحسن نية".

من المتوقع أن تؤدي زيادة معدل الضريبة على الشركات إلى 28 في المائة من 21 في المائة إلى توليد 850 مليار دولار ، وهو جزء كبير من اقتراح بايدن ، وفقًا للجنة غير الربحية لمنظمة السياسة العامة للميزانية الفيدرالية المسؤولة.

وقالت اللجنة إنه سيتم توليد ما يقل قليلاً عن 500 مليار دولار بنسبة 25 في المائة ، مما يجبر الديمقراطيين على البحث عن مصادر دخل إضافية أو خفض الإنفاق.

سوف يصبح هذا الجهد أكثر تعقيدًا من خلال تعهد حملة بايدن بعدم رفع الضرائب على أي أمريكي يكسب أقل من 400 ألف دولار ، مما يجعل بنودًا مثل زيادة ضريبة الغاز أو فرض ضريبة لكل ميل ضارة سياسياً.

وقالت رئيسة اللجنة مايا ماكجينيس: "إنه تعهد ووعد ضريبي صعب للغاية".

(تقرير جاريت رينشو) تحرير هيذر تيمونز وغرانت ماكول