مصر تمد خطوط سكك حديدية إلى منطقة الحدود الجنوبية بالصحراء الغربية

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
ختام الندوة الدولية الثلاثون حول تفاعل النيوترونات مع النوى في شرم الشيخ اليابان تتسلم ثلاث مركبات أرضية بدون طيار (نظام المشاة الهجين المجنزرة) ”طاقة” الإماراتية تتفاوض مع اثنين من المساهمين علي الاستحواذ على أسهم صندوقي GIP وCVC من الشركة الاسبانية المتعددة الجنسيات مصرع وإصابة 102 شخص في أفغانستان جراء الفيضانات ”فيجو” يتحدى حزب العمال الاشتراكي العمالي بالالتزام أمام كاتب العدل وزيرة الثقافة تُصدر قرارًا بتشكيل لجنة لمتابعة تنفيذ توصيات الحوار الوطني انطلاق الدورة السادسة من ”مهرجان القاهرة الأدبي”.. السبت تؤكد إسبانيا وهولندا التزامهما بالسياسة الخارجية النسوية والتعاون الاستراتيجي في الاتحاد الأوروبي قطاع النقل يدعو إلى تقديم مساعدة بقيمة 10.5 مليون يورو للمواطنين الذين يتدربون على الرقمنة في مجال التنقل أنخيل فيكتور توريس يجتمع مع عمدة برشلونة للمضي قدماً في إعداد لجنة التعاون الإداري المشترك لهذا العام إطلاق أول برنامج تدريبي في مصر بمجال التصدير معتمد دوليا من هيئة كندية لويس بلاناس: تتمتع إسبانيا بإمكانات استثنائية في مجال تكنولوجيا الأغذية الزراعية

نقل وموانئ

مصر تمد خطوط سكك حديدية إلى منطقة الحدود الجنوبية بالصحراء الغربية

كشفت وزارة النقل ، اليوم الاثنين ، أن الدراسات جارية لإدخال خط سكة حديد يمتد من أسوان إلى منطقة أبو سمبل جنوبا ، ومنطقة توشكي بالصحراء الغربية.

وسيمتد هذا الخط في وقت لاحق إلى مدينة وادي حلفا السودانية ثم العاصمة الخرطوم. الهدف النهائي هو ربط مدينة الإسكندرية على البحر المتوسط ​​بالعاصمة السودانية.

وستمول فرنسا المشروع وينفذه كونسورتيوم من الشركات المصرية والفرنسية. ومن الأمثلة على الشركات المصرية التي ستشارك في المشروع سيماف التابعة للهيئة العربية للتصنيع (AOI) ومصانع الإنتاج الحربي والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (NERIC).

NERIC هو كيان جديد تم إطلاقه في عام 2020 كمشروع مشترك بين الصندوق السيادي المصري ، والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCzone) ، وشركة أوراسكوم للتنمية القابضة ، وحسن علام العقارية ، و Connect Information Technology ، و Samcrete Urban Development.

تهدف الشركة إلى إنتاج 300 عربة سكة حديد سنويًا بالإضافة إلى الاستثمار في صناعات السكك الحديدية المغذية. سيتم توريد القطارات لخطوط المترو و LRT الممتد بين مدينة السلام ومدينة العاشر من رمضان - كلاهما يقع شرق القاهرة - عبر العاصمة الإدارية الجديدة.

وأشارت الوزارة إلى أنه سيتم توطين تصنيع جميع عربات السكة الحديد ومحركات القطارات المستوردة بنسبة 60-75 بالمائة في مصر خلال ست سنوات منذ التسليم.