اجتمعت الحكومة الإسبانية مع حكومة كاتالونيا اليوم الاثنين، على هامش اللجنة الثنائية للموافقة على توسيع مطار إلبرات في برشلونة، تم فتح استثمار لتحويله إلى "مركز دولي" ، قادر على استضافة رحلات جوية عابرة للقارات ، كما أوضحت وزيرة السياسة الإقليمية ، إيزابيل رودريغيز.

ووصفت رودريغيز هذه الموافقة بأنها "نبأ عظيم جدا لكاتالونيا وإسبانيا" والتي ستعني خلق 85 ألف فرصة عمل مباشرة و 365 ألف وظيفة غير مباشرة ، بالإضافة إلى زيادة الناتج المحلي الإجمالي في كتالونيا بأكثر من نقطتين، وسيتم تنفيذ المشروع على مدار العامين المقبلين وسيمضي جنبًا إلى جنب مع استثمار آخر مماثل ، بقيمة 1,7 مليار يورو في مطار مدريد-باراخاس ، والذي وضعته المتحدثة ضمن مشروع التعافي الاقتصادي بعد أزمة فيروس كورونا. وتم التوصل إلى هذا الاتفاق في اجتماع موازٍ لاجتماع اللجنة الثنائية ، التي اجتمعت في وزارة السياسة الإقليمية لأول مرة منذ عام 2018 ، حيث تم الاتفاق على الحد من الصراع المؤسسي وفقًا لرودريغيز، كما تم وضع تقويم للتفاوض بشأن نقل الصلاحيات إلى كاتالونيا في الأشهر المقبلة ، بما في ذلك نظام المنح الدراسية.

وقد أوضحت ممثلة حكومة كاتالونيا وزيرة الرئاسة لورا فيلاجرا ، أن هذا التخفيض سيعني "إعطاء الأولوية للمفاوضات" بدلاً من الموارد المخصصة للعدالة التي تفرضها كل من الحكومة المركزية والحكومات الإقليمية، وعلى وجه الخصوص إلى تنظيم أسعار الإيجارات ، الذي روجت له كاتالونيا وطعن في المحكمة الدستورية من قبل السلطة التنفيذية لبيدرو سانشيز.

وأكدت فيلاجرا في الاجتماع أنه تم الاتفاق على "إجراء التغييرات التشريعية المناسبة" حتى يتم سحب هذا النزاع، وأن توزيع الأموال الأوروبية لم يدخل ترتيب اليوم ، كما قصدت الحكومة، ودافعت رودريغيز عن أن مكان مناقشة هذا الأمر كان مؤتمر الرؤساء الذي انعقد يوم الجمعة الماضي ، وأن رئيس الهيئة العامة ، بيري أراغون ، لم يحضر.

وقد أبدى نائب رئيس الحكومة ، جوردي بوينيرو ، "عدم ارتياحه" لعدم تعامله مع توزيع الأموال، ومن الجانب الكتالوني ، وصفوا الاتفاقات التي تم التوصل إليها في الاجتماع بأنها "غير كافية" وطلبوا من سانشيز "إثبات أنه يؤمن بالحكم الذاتي" ، رغم أنهم وعدوا "بمواصلة العمل"، وشدد وزير السياسة الإقليمية على أن هذه اللجنة ، المنصوص عليها في النظام الأساسي الكاتالوني ، تندرج ضمن "الإطار الدستوري" وأنه مع هذا الاجتماع ، تعود الأمور إلى طبيعتها في العلاقات بين حكومة إسبانيا وحكومة كاتالونيا.

وسلطت رودريغيز الضوء على اللهجة "البناءة والودية والصادقة" للاجتماع و "الجو المريح"، تم التوصل إلى خمس اتفاقيات ، من بينها تكليف لجنة التحويل المختلطة بـ "استكمال" نقل المنح الدراسية والمساعدات الدراسية.

كما تم الاتفاق على تفعيل اللجنة المشتركة للشؤون الاقتصادية والمالية والاستثمارات في البنية التحتية.

كما وضع الفاعلان في المفاوضات تقويمًا للفصل الدراسي التالي ، حيث سيكون هناك "موعد عمل" كل شهر ، والذي سيتوج باجتماع آخر للمفوضية الثنائية في يناير.

أثار توسيع المطار جدلا كبيرا. وهي مدعومة من قبل منظمات الأعمال ، بينما يعارضها علماء البيئة بسبب تأثيرها البيئي ، حيث يعني ذلك القضاء على جزء من بحيرة ريكاردو المحمية القريبة.

في المؤتمر الصحفي الذي أعقب الاجتماع ، أعلن نائب رئيس كتالونيا أن التوسيع لن يتم إلا "إذا حصل على موافقة المفوضية الأوروبية" ودافع عن أن المشروع يسعى إلى "جعل المطار أكثر استدامة" ، وهو شيء في وهو ما أصر عليه رودريغيز أيضًا، انتقادات من اليسار واليمين بالنسبة لزعيم حزب الشعب ، بابلو كاسادو ، فإن الحكومة "تواصل خداع الإسبان" ، لأنه كما زعم ، وافق حزبه على استثمار مماثل في المطار عندما كان في مونكلوا. من جهته ، اتهم رئيس فوكس Vox ، سانتياغو أباسكال ، "الخادم الشخصي سانشيز" باتخاذ خطوة أخرى "في تبييض الانقلاب بطاولة الخيانة"، واستنكر المواطنون أن اتفاق يوم الاثنين "عار" على أنه "يكافئ من يخالف القانون".

كما جاء النقد من اليسار ، المتحدث باسم Más País ، الذي وصف الاتفاقية بأنها "مناقصة خضراء وتدمير للمنطقة" من CUP ، وصف ممثلها توسع El Prat بأنه "هجوم مناخي" و "غضب".