اعترفت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية ، راكيل سانشيز ، اليوم بعمل الإنقاذ البحري وعمل الأشخاص والمؤسسات التي كرست جهودها خلال العام الماضي للحفاظ على المحيطات والبحار والموارد البحرية ، وفقًا لأهداف الهدف 14 من أهداف التنمية المستدامة لخطة عام 2030.

أشارت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الاسباني، راكيل سانشيز ، إلى أنه في السنوات الثلاث الماضية ، ساعد سالامنتو ماريتيمو ، مع 1300 من المتخصصين ووحداته البحرية والجوية البالغ عددها 87 ، أكثر من 160.000 شخص.

وسلط الوزيرة ، التي ألقت ظهر اليوم كلمةجائزة Maritime Rescue SDG 14 لجوائز البحار النظيفة في نسختها الخامسة ، الضوء على عمل جميع الفائزين وشكر عملهم واهتمامهم بالحفاظ على البحار والمحيطات سواء مكافحة التلوث أو رفع الوعي. من العواقب الوخيمة للهجمات على الدورة البحرية.

أشارت راكيل سانشيز ، في اعترافها بسالفامينتو ماريتيمو ، إلى أن هذه المنظمة تمتد عملها على مساحة بحرية تبلغ مليون ونصف كيلومتر مربع على طول سواحل مختلفة تشمل المحيط الأطلسي والمضيق والبحر الأبيض المتوسط ​​وجزر الكناري. .

يتم مراقبة هذا التمديد من قبل 1300 متخصص بمساعدة 87 وحدة بحرية وجوية ساعدت ، في السنوات الثلاث الماضية ، أكثر من 160.000 شخص في عرض البحر بفاعلية غير عادية ، تجاوزت 99٪ ، كما أكد.

بالإضافة إلى ذلك ، أشار إلى أن أكثر من 2000 حالة من حالات التلوث البحري الناجم عن انسكاب الوقود الناجم عن أحواض السفن أو الحوادث على المنصات أو غيرها من الانسكابات قد تمت إدارتها من Maritime Rescue وقد قامت بالإشراف والتنسيق لحركة أكثر من 880.000 سفينة . حصل كل هذا النشاط على معدل رضا قدره 98٪ من المستخدمين.

أرادت الوزيرة أن تتقدم بالشكر نيابة عنها وبالنيابة عن الحكومة على هذا العمل الهائل ، وقد أضاف إلى تقدير العديد من الأشخاص الذين يتواصل معهم سالفامينتو ماريتيمو كل يوم لمساعدتهم في المواقف الشديدة والتي غالبًا ما تكون مأساوية.

خلال حديثها ، أرادت راكيل سانشيز مشاركة ما وصفته بأنه أخبار ممتازة منذ انتخاب إسبانيا لرئاسة مجلس المنظمة البحرية الدولية ، مع تعيين فيكتور خيمينيز فرنانديز ، وزير النقل في سفارة إسبانيا في لندن. والممثل الدائم المناوب لإسبانيا لدى المنظمة البحرية الدولية منذ عام 2016.

الخطة الوطنية للإنقاذ البحري

وأوضح رئيس الدائرة أن الحفاظ على هذا الجهد الجماعي يتطلب موارد بشرية ومادية كافية لمواجهة الزيادة المستمرة في عمليات البحث والإنقاذ للأشخاص في البحر وكذلك زيادة إلقاء القمامة البحرية. ومن هنا ، وافق مجلس الوزراء للتو على الخطة الوطنية الخامسة للخدمات الخاصة لإنقاذ الأرواح في البحر ومكافحة تلوث البيئة البحرية 2021-2024. إنها خطة تتماشى تمامًا مع سياسات النقل الأوروبي المستدام ، وكذلك مع استراتيجية التنقل الآمنة والمستدامة والمتصلة التابعة للوزارة.

وأوضح راكيل سانشيز أيضًا أن الهدف الأساسي هو أن تستمر منظمة الإنقاذ البحري في كونها معيارًا كواحدة من أكثر المنظمات تقدمًا في توفير خدمات السلامة والحماية في البحر والتنمية المستدامة والحفاظ على البيئة البحرية.

كما هو مفصل ، تركز الخطة على ثلاثة محاور:

القدرة التنافسية ، من خلال خدمات فعالة وكفؤة ، وتركز على تحديث الموارد المادية وتدريب المتخصصين فيها.

إزالة الكربون والاستدامة ، لتحقيق البحار النظيفة.

الرقمنة والابتكار ، كأدوات أساسية.

وأشار رئيس الدائرة إلى أنه لضمان نجاح الخطة المذكورة سيتم استثمار 173 مليون يورو خلال فترة سريانها بالإضافة إلى وضع كافة الآليات اللازمة لتنسيقها مع الإدارات والمنظمات الأخرى.

تكرم جوائز الإنقاذ البحري SDG 14 عمل الأفراد أو الجمعيات أو الشركات التي طورت مبادرات تهدف إلى الحفاظ على البيئة البحرية ، بما يتماشى مع هدف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة رقم 14.

كما قامت راكيل سانشيز بتسليم الجوائز للفائزين في الإصدار الأخير ، الذين لم يتمكنوا من تحصيلها في عام 2020 بسبب القيود بسبب الوباء.

جوائز الإنقاذ البحري ، إصدار 2021

تم نشر جوائز الإنقاذ البحري في عام 2021 ، في فئاتها الثلاث ، تم منحهم:

1. جائزة الإنقاذ البحري لأفضل مساهمة في الهدف 14 من أهداف التنمية المستدامة فيما يتعلق بالحفاظ على البحار:

بالنسبة لمؤسسة Ecoalf ، بالنسبة لمشروعها "Upcycling the oceans" ، الذي يتمثل هدفه الرئيسي في استعادة القمامة التي ينتهي بها الأمر في قاع البحر ، وتحويلها إلى مادة خام قيمة من خلال إعادة التدوير والاقتصاد الدائري.

كما تم منح جائزتين ثانيتين لكل من:

Concello de Cervo لمشروع "Ecoestructuras" الذي يهدف إلى إعادة استخدام النفايات التي تم جمعها على الشواطئ.

AIMPLAS ، لمشروعها "OCEANETS" ، الممول بتمويل من الاتحاد الأوروبي والذي يهدف إلى تقليل وإعادة تدوير النفايات من شباك الصيد المفقودة.

FCC Medioambiente SAU ، لمبادرتها "أمشاط الاحتفاظ في أنظمة الصرف الصحي" ، والتي تهدف إلى الاحتفاظ بأكبر قدر من النفايات التي يتم جرها في فترات الأمطار الغزيرة إلى أنظمة الصرف الصحي لمياه الأمطار ، ومنعها من تلويث الشواطئ والوصول إلى البحر.

2. جائزة الإنقاذ البحري لأفضل مبادرة توعية للحفاظ على البحار ، وبالتالي تعزيز الهدف 14 من أهداف التنمية المستدامة.

بالنسبة لجمعية التربية البيئية ، فإن شجرة المصاصة عن مشروعها "دولفين بين النجوم" الذي يهدف إلى زيادة الوعي بمشكلة القمامة البحرية وتحفيز الأسر والمراكز التعليمية على العمل باستخدام الأدب والتشجيع على القراءة. أدوات للتوعية البيئية.

كما تم منح جائزة ثانية لمؤسسة إيكومار عن مشروعها "البحر يبدأ على الشبكات الاجتماعية".

3 - جائزة الإنقاذ البحري الداخلي لأفضل مبادرة للمساهمة في الهدف 14 من أهداف التنمية المستدامة:

بالنسبة لخدمة العمليات الخاصة بـ "العمليات الخاصة ومكافحة التلوث" ، بالنسبة لمشروعها "Biotopo zero effect" الذي يهدف إلى تقليل التأثير البيئي في مناطق الحماية الخاصة التي تحدث عند استخدام نظام تحديد المواقع الديناميكي لسفننا.

جوائز الإنقاذ البحري ، إصدار 2020

1. جائزة الإنقاذ البحري لأفضل مساهمة في المواد المستنفدة للأوزون 14 فيما يتعلق بالحفاظ على بحارنا:

من أجل SEO / BirdLife & Ecoembes ، لمشروع Libera "بمساحة 1 متر مربع بجوار الشواطئ والبحار".

تم منح الجائزة الثانية لهيئة ميناء لاس بالماس عن خطتها لمكافحة التلوث البحري في ميناء لاس بالماس.

2. جائزة الإنقاذ البحري لأفضل مبادرة توعية للحفاظ على البحار ، وبالتالي تعزيز الهدف 14 من أهداف التنمية المستدامة.

بالنسبة إلى Corporación RTVE ، بالنسبة للمبادرات المختلفة التي تم تطويرها لزيادة الوعي في الحفاظ على بحارنا و ODS 14 كموضوع مشترك بينهم جميعًا.

تم منح جائزة ثانية لـ WWF Spain ، عن حملتها على الشبكات الاجتماعية مع هاشتاغ #RecogeElGuante.

تم منح جائزة ثانية أخرى لـ ITSAS GELA - AULA DEL MAR لمبادرتها مع MATER Ecoactive Museum Ship.

3 - جائزة الإنقاذ البحري الداخلي لأفضل مبادرة للمساهمة في الهدف 14 من أهداف التنمية المستدامة:

منطقة التفتيش الجوي لحملتها لمراقبة الهواء للكشف عن المواد البلاستيكية.