تم التوصل إلى الاتفاق بفضل حزمة من مجموعة إجراءات غير مسبوق تم اقتراحها لتحسين ظروف قطاع استراتيجي للنشاط الاقتصادي باسبانيا.

أبدت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الاسبانية ، راشيل سانشيز ، اليوم رضاها عن الاتفاقية التاريخية التي تم التوصل إليها مع إدارة السلع التابعة للجنة الوطنية للنقل البري (CNTC) والتي وصفتها بأنها تاريخية والتي تعني ضمناً إلغاء الاتفاقية. أعلن الإضراب في الأيام القليلة المقبلة.

هذا الاتفاق هو نتيجة اجتماعات العمل المختلفة التي عقدت بين الطرفين ، والتي ركزت على إجراءات التفاوض لتحسين أوضاع القطاع ، والتي عُقد آخرها اليوم ، وأكد راكيل سانشيز أن الاتفاقية تعمل على تحسين ظروف قطاع أساسي في النشاط الاقتصادي لبلدنا وهو مثال على إرادة هذه الحكومة "التي تجري حوارات ، تستمع وتحاول دائمًا إيجاد اتفاقيات لصالح جميع المواطنين ، وفي هذه الحالة ، قطاع استراتيجي للاقتصاد الإسباني" .

التدابير التي تم العمل عليها بالفعل في إطار خطة تعزيز الاستدامة في نقل البضائع بالطرق ، "Plan Impulsa". خطة Impulsa هي أول خطة محددة مصممة لاستدامة القطاع من الناحية الاقتصادية والاجتماعية. ووجهة نظر بيئية ، والتي تحتوي على مجموعة شاملة ومتوازنة من التدابير وتهدف إلى تشكيل خارطة الطريق التي تحدد o اهداف القطاع للسنوات القادمة وذلك بفضل الاتفاق الذي تم التوصل اليه سوف يسرع تنفيذها.

وكجزء من الاتفاقية تم تسليم خطاب الى اللجنة بالالتزامات التي تم التعهد بها تجاه القطاع و وافقت اللجنة على إلغاء وقف النشاط المخطط له في 20 و 21 و 22 ديسمبر.

وقد أبدى الطرفان ارتياحهما للاتفاقية التي تم التوصل إليها والتي تتجنب إلحاق أضرار جسيمة بالمواطنين واقتصاد البلاد خلال فترة عيد الميلاد ملخص الإجراءات الرئيسية الإجراءات التنظيمية:-

1 - نقل التوجيه بشأن العمال المرسلون ، مما سيحد بشكل كبير من المنافسة غير العادلة من شركات النقل الأجنبية في إسبانيا.

2 - منع السائق من القيام بعمليات التحميل والتفريغ باستثناء بعض الاستثناءات .

3 - مراجعة إلزامية لسعر النقل بسبب التباين في سعر الديزل .

4 - تعزيز وسائل التفتيش لتلافي المنافسة غير المشروعة .

5 - إنشاء مدونة للممارسات التجارية الجيدة في التعاقد على النقل البري للبضائع ، والتي تعزز العلاقات العادلة والمتوازنة والولاء بين الشركات المشاركة في التعاقد على نقل البضائع. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم إنشاء سجل حكومي للشركات التي تكتتب فيها .

6- إنشاء معيار لاعتماد مناطق التحميل والتفريغ فيما يتعلق بالخدمات والشروط المقدمة للناقلين المحترفين.

7 - المحافظة على نظام الديزل الاحترافي الحالي خلال فترة التشريع الحالي.

تدابير أخرى:-

ضمن خطة الاسترداد ، سيتم دعم بناء ساحات انتظار آمنة للشاحنات ، باستثمارات إجمالية قدرها 20 مليون يورو وسيتم تصميم خطة للتحويل التدريجي لمواقف السيارات الشتوية إلى مواقف آمنة. سيتم إجراء دراسة لأوقات الانتظار في مناطق التحميل والتفريغ من أجل تحديد تكلفة هذه فترات الانتظار وتحديد التدابير اللازمة في هذا المجال.

إطلاق صندوق شكوى مجهول الهوية بشأن عدم الامتثال للأنظمة لتسهيل نشاط التفتيش على النقل .

سيتم إنشاء مجموعة عمل لتقديم مقترح حول احتياجات التدريب وجذب المواهب لقطاع النقل البري. ضمن خطة الاسترداد ، سيتم تضمين ما يصل إلى 140 مليون يورو لرقمنة شركات النقل والتدريب الرقمي للمهنيين.