راكيل سانشيز: أكثر من 318 مليون يورو تم إنفاقها في ممر البحر الأبيض المتوسط ​​منذ يونيو 2018

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
القبض على رجل حاول الاعتداء علي طفلة بحلب مرسوم خاص بالأسواق القديمة والتراثية في محافظات حلب وحمص ودير الزور إجراء الاختبارات مع Meteor على اليوروفايتر لأول مرة | نظام ملاحة مدعوم بالذكاء الاصطناعي من Rheinmetall عودة العلاقات الدبلوماسية الكاملة بين إسرائيل وتركيا شركة Elbit Systems تحصل على عقودًا بقيمة 240 مليون دولار لترقية الخزانات للعملاء الدوليين وزيرة الدفاع الإسبانية تزور المجموعة الثالثة والأربعين للقوات الجوية الصادرات الإسبانية ترتفع بنسبة 24.8٪ في النصف الأول من عام 2022 الحكومة تطلق دعوة للمساعدة في التطوير التجريبي لتطبيقات 5G في القطاعات الاقتصادية وزارة النقل تنشر شروط بيع واستخدام اشتراكات Cercanías و Rodalies و Media Distancia التقليدية المجانية للمسافرين ضبط مركب شراعي يحمل 400 كيلوغرام من الكوكايين في المحيط الأطلسي على بعد 500 ميل من جزر الأزور القوات المسلحة توقع بروتوكول تعاون مع جامعة الأسكندرية لدعم المنظومة التعليمية والبحثية

نقل وموانئ

في مؤتمر مستقبل ممر البحر الأبيض المتوسط ​​..

راكيل سانشيز: أكثر من 318 مليون يورو تم إنفاقها في ممر البحر الأبيض المتوسط ​​منذ يونيو 2018

وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية - راكيل
وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية - راكيل

أفادت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الاسبانية، راكيل سانشيز ، أن الوزارة ستخصص أكثر من 1،556 مليون من أموال الإنعاش الأوروبي لتعزيز وتسريع بناء أقسام مختلفة من الممر الذي يجري العمل فيه بالفعل.

شاركت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية ، راكيل سانشيز ، في Castellón في مؤتمر "مستقبل ممر البحر الأبيض المتوسط" ، الذي نظمته صحيفة البحر الأبيض المتوسط ​​، حيث قيمت مبلغ 3،318 مليون يورو الذي قدمته Mitma في هذه المناقصة. شريان السكة الحديد منذ يونيو 2018.

وبهذا المعنى ، فإن هذا الإيقاع يفترض تقديم عطاءات على الأشغال أسبوعيا ، يكون فيها التزام الحكومة بممر البحر الأبيض المتوسط ​​لا لبس فيه ويستند إلى حقائق يمكن التحقق منها ، شدد الوزير ، الذي أضاف أن هناك القليل من المشاريع التي تم تلقيها في العامين الأخيرين. قدمت موازنات الدولة (PGE) الدعم الاقتصادي وممر البحر الأبيض المتوسط.

سلط راكيل سانشيز الضوء على عمل الحكومة في هذه السنوات الثلاث ونصف السنة ، وهي الفترة التي تم فيها زيادة طول ممر البحر الأبيض المتوسط ​​بمقدار 233 كيلومترًا ، و AVE إلى غرناطة ، وقسم Alcudia-Moixent ، وتجاوز Vandellós و AVE إلى Elche و Orihuela ، مما عزز قيمة الجزء الأول من طريق AVE إلى مورسيا.

وفي كلمتها أمام الجهات الفاعلة الرئيسية في هذا الطريق السريع للسكك الحديدية ، شددت رئيسة الدائرة على أن ممر البحر الأبيض المتوسط ​​هو بنية تحتية قابلة للتقدم والتحسين المستمر ، لأنه يجمع الشحن ، عالي السرعة ، متوسط ​​المسافة أو Cercanías. في الواقع ، في جميع المجتمعات التي تعمل من خلالها هناك أعمال جارية ، والتي يجب أن تضاف إليها مجموعة مشاريع البناء والدراسات الإعلامية التي يعمل عليها Mitma.

بهذا المعنى ، أصرت الوزيرة على تخصيص أكثر من 1،556 مليون من الأموال المرتبطة بآلية التعافي والمرونة في الاتحاد الأوروبي لتعزيز وتسريع بناء أقسام مختلفة من الممر الذي يجري العمل فيه بالفعل.

ممر البحر الأبيض المتوسط ​​في PGE-22 في منطقة بلنسية

بمزيد من التفاصيل ، حدد مالك Mitma أنه في ميزانيات هذا العام ، تم تخصيص أكثر من 387 مليون يورو لتطوير مجموعة الإجراءات التي يتم العمل عليها في جميع أنحاء مجتمع فالنسيا المتعلقة بالممر. كما هم:

الأعمال في قسم La Encina-Xátiva-Valencia ، بميزانية 189.8 مليون يورو ، والتي ستتيح ، بمجرد اكتمال هذا الاتصال ، الانتقال بين فالنسيا وأليكانتي من الساعة ونصف الساعة الحالية إلى ساعة واحدة فقط .

إجراءات لتكييف ممر البحر الأبيض المتوسط ​​مع المقياس الدولي في قسم فالنسيا كاستيلون فاندلوس.

اعمال التكييف للعداد المختلط بين فالنسيا - المصفص مقابل 11.5 مليون يورو.

تطوير المحطات متعددة الوسائط واللوجستية.

استمرار الدراسة الإعلامية لنفق فالنسيا ، مع منصة فالنسيا كاستيلون المزدوجة والسكك الحديدية الجديدة التي تصل إلى ميناء ساغونتو.

وتنفيذ قناة Access.

صورة الممر في نهاية المجلس التشريعي

راكيل سانشيز ، تماشيًا مع اسم المؤتمر ، قد وضع رؤية للمستقبل بناءً على المشاريع الجارية بالفعل وتأكد من أن صورة ممر البحر الأبيض المتوسط ​​التي لدينا الآن لن يكون لها أي علاقة بالمستقبل. سيكون في نهاية هذا التشريع. لأن الوزارة:

سيتم الانتهاء من تنفيذ المقياس المختلط بين València و Castellón ، وبالتالي ضمان توقف الخدمات عالية السرعة للمدينة الأخيرة عن التدخل في خدمات Cercanías وأن تشغيل C-6 يتحسن.

سيتم الانتهاء من الأعمال بين شركة المصفس وفوينتي سان لويس ، مما سيتيح تقييم ربط فورد المصافس بميناء فالنسيا ، مما يحسن من إمكانيات قطاع مهم في إسبانيا مثل قطاع السيارات.

سوف يكون اتصال المقياس القياسي بين أليكانتي وفالنسيا متقدمًا بشكل جيد. سيتم الانتهاء من مسار القياس الأيبري وسيتم تطوير تغيير المقياس عند تقاطع إنسينا بشكل كبير ، مما سيجعل العواصم الإقليمية الثلاث لمجتمع فالنسيا إلى المقياس القياسي.

تكييف المسار ومكونات قسم Castelló-Vandellós مع عناصر متعددة الأغراض ، مما سيسهل عمليات تغيير المقاييس ، والطرق للسماح بعبور القطارات لمسافة 750 مترًا على طول الطريق.

المواطنون من مورسيا سوف تكون قادرة على السفر بسرعة أكبر وبشكل مريح إلى مدريد ، ألباسيتي ، كوينكا وكل شمال إسبانيا ، بمجرد أن يتم تشغيل AVE إلى مورسيا هذا العام.

سيتمتع الأشخاص من غرناطة ومالقة باتصال مباشر وعالي الجودة عبر Antequera.

سيتحقق سكان ألميريا من تقدم الأعمال في الأقسام المختلفة لوصلة مرسية-ألميريا ، وذلك بفضل العطاءات التي تزيد عن 1440 مليون يورو حتى الآن والعمل الذي يستمر تنفيذه والذي سيسمح لألمرية بالبقاء على اتصال في المجلس التشريعي المقبل مع فرنسا وأوروبا.

بالإضافة إلى ذلك ، سيعمل سكان ألميريا على تحسين اتصالاتهم بالسكك الحديدية مع مدريد ، بمجرد تشغيل المغير في غرناطة ، مما يتيح تداول قطارات S-730 الهجينة ، مما سيقلل من وقت السفر بين ألميريا-مدريد وتجنب عمليات النقل.

وأشارت الوزيرة إلى أن الوزارة لا تتقدم فقط في الإجراءات ولكن أيضًا في المشاريع. وهكذا ، قبل نهاية تشريع ميتما سيكون هناك:

التقدم المحرز في المرحلة الثانية من التكامل الحضري للسكك الحديدية في ألمرية.

قدم دراسة اتصال الجزيرة الخضراء ببوباديلا في بحيرات كامبيو.

وفي الشهر المقبل ، سيكون في وضع يسمح له بتقديم معاينة أولى للدراسة الوظيفية لربط ألميريا وغرناطة.

كل هذا سيجعل من الممكن مواصلة التقدم في الإجراءات على أقسام Bobadilla-Algeciras و Granada-Almería.

باختصار ، أراد رئيس "متما" أن يثمن العمل المنجز خلال هذا الوقت ، وقدم أفقاً من اليقين مدعوماً بالميزانية.

شراء تذاكر AVLO مدريد - فالنسيا متاح

أخيرًا ، ذكرت راكيل سانشيز أنه يمكن الآن شراء تذاكر خدمات AVLO الجديدة عالية السرعة بين مدريد وفالنسيا ، والتي ستبدأ العمل في 21 فبراير.

مع هذه الخدمة الجديدة ، مع التذاكر التي تبدأ من 7 يورو ، ستوفر رينفي 2200 مقعدًا يوميًا مع ست دورات يومية ، ثلاثة في كل اتجاه ، بين المدينتين.