وافقت وزارة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الإسبانية (Mitma) على قرار المديرية العامة للنقل البري ، المنشور اليوم في الجريدة الرسمية للدولة ، من أجل تخفيف أوقات القيادة والراحة لشركات الشحن البري.

يحدد الإجراء سلسلة من الاستثناءات المؤقتة من أجل التخفيف من الآثار التي قد تنشأ عن الدعوة إلى وقف غير محدد لجزء من قطاع نقل البضائع على الطرق ويسهل التشغيل الطبيعي لتدفقات معينة من البضائع لنقل المواد الخام إلى الإنتاج المراكز والصناعات والتوزيع النهائي للمنتجات.

يسري هذا القرار في جميع أنحاء التراب الوطني في الفترة من 17 إلى 27 مارس ، ويتضمن الإجراءات التالية:

إعفاء حدود القيادة اليومية ، مع السماح بتمديد مدة القيادة اليومية بساعتين ، أي بحد 9 ساعات و 10 ساعات مرتين في الأسبوع.

قدم إمكانية أخذ راحة أسبوعية مخفضة متتالية ، لمدة 24 ساعة على الأقل ، دون الحاجة إلى تعويض ، بشرط أن يأخذ السائق التعويض عنها مع الراحة الأسبوعية العادية التالية.

قلل متطلبات الراحة اليومية من 11 ساعة إلى 9 ساعات.

استبدل الحد الأقصى للقيادة نصف الأسبوعية البالغ 90 ساعة بواحدة من 102 ساعة.

استبدل الحد الأقصى للقيادة الأسبوعية البالغ 56 ساعة بواحدة من 60 ساعة.