عرضت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الإسبانية، راكيل سانشيز ، استثمارات السكك الحديدية المخطط لها في بلديتين في منطقة Vallès الشرقية ، Granollers و Parets del Vallès ، بقيمة تزيد عن 43 مليون يورو.

وسلطت الوزيرة خلال زيارتها لمحطة جرانولرز للسكك الحديدية الضوء على الاستثمار المخطط له في الإقليم ، والذي يتجاوز 21 مليون يورو ، مع بدء طرح المناقصة الخاصة بأعمال تغطية البنية التحتية لخط R2 بطول 350 مترا ، وبذلك تم الافتتاح. مساحات جديدة للمدينة.

ويرافق هذا المشروع إعادة تنظيم محطة وسط المدينة ، مع الموقع الجديد لمنشآت صيانة السكك الحديدية وإنشاء مسارات جديدة. سيسمح هذا الإجراء بإحراز تقدم في الدمج الكامل للبنية التحتية للسكك الحديدية أثناء مرورها عبر المركز الحضري لعاصمة منطقة Vallès Oriental في برشلونة ، مما يلغي الحاجز المادي الذي مثلته السكك الحديدية تاريخيًا واستكمال نفاذية السكك الحديدية النظام.

كما أوضحت رئيس Mitma ، سيتم تنفيذ إعادة تشكيل محطة السكك الحديدية في Parets del Vallès ، مع تغطية 100 متر من المسار لإعطاء استمرارية للنسيج الحضري. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم بناء ساحة مدنية ومنطقة وقوف السيارات ، والتي تمثل استثمارًا عالميًا يزيد عن 12 مليون يورو. من خلال هذا الإجراء ، سيتم تزويد المستخدمين بمحطة تستجيب للطلبات الحالية والمستقبلية التي تتطلبها خدمة Rodalies ، مع معايير أعلى من الراحة والوظائف وإمكانية الوصول الكامل.

الإجراءات الرئيسية في استراتيجية التنقل

أوضحت راكيل سانشيز ، في كلمتها ، أن الإجراءات المخطط لها في Vallès Oriental هي مفتاح لاستراتيجية التنقل الآمن والمستدام والمتصل التي تقودها الوزارة ، والتي حصلت على أكثر من 13000 مليون يورو من خطة التعافي الحضري والتحول والقدرة على الصمود.

فيما يتعلق بشؤون السكك الحديدية ، أكدت الوزيرة التزام ميتما بالسكك الحديدية في كاتالونيا ، باستثمار مباشر يزيد عن 750 مليون يورو من خطة الإنعاش ، سيذهب أكثر من 430 مليون منها إلى روداليس. يشير التزام الوزارة إلى راكيل سانشيز ، وهو ما يتضح أيضًا في إجراءات مثل ازدواجية R3 بين Parets del Vallès و la Garriga ، التي تم منح أعمالها لأكثر من 55 مليون يورو.