”راكيل سانشيز” تجدد التزامها بمستقبل أفضل لـ أستورياس

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
القبض على رجل حاول الاعتداء علي طفلة بحلب مرسوم خاص بالأسواق القديمة والتراثية في محافظات حلب وحمص ودير الزور إجراء الاختبارات مع Meteor على اليوروفايتر لأول مرة | نظام ملاحة مدعوم بالذكاء الاصطناعي من Rheinmetall عودة العلاقات الدبلوماسية الكاملة بين إسرائيل وتركيا شركة Elbit Systems تحصل على عقودًا بقيمة 240 مليون دولار لترقية الخزانات للعملاء الدوليين وزيرة الدفاع الإسبانية تزور المجموعة الثالثة والأربعين للقوات الجوية الصادرات الإسبانية ترتفع بنسبة 24.8٪ في النصف الأول من عام 2022 الحكومة تطلق دعوة للمساعدة في التطوير التجريبي لتطبيقات 5G في القطاعات الاقتصادية وزارة النقل تنشر شروط بيع واستخدام اشتراكات Cercanías و Rodalies و Media Distancia التقليدية المجانية للمسافرين ضبط مركب شراعي يحمل 400 كيلوغرام من الكوكايين في المحيط الأطلسي على بعد 500 ميل من جزر الأزور القوات المسلحة توقع بروتوكول تعاون مع جامعة الأسكندرية لدعم المنظومة التعليمية والبحثية

نقل وموانئ

خلال عرض توسيع وترميم جسر ريباديسيا..

”راكيل سانشيز” تجدد التزامها بمستقبل أفضل لـ أستورياس

راكيل سانشيز خلال زيارتها إلى ريباديسيا
راكيل سانشيز خلال زيارتها إلى ريباديسيا

جددت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الاسبانية، راكيل سانشيز ، التزامها بمستقبل أفضل لأستورياس وسلطت الضوء على قيام إدارتها بتعبئة حوالي 530 مليون يورو من الاستثمار لهذا المجتمع المستقل من خلال خطة التعافي والتحول والمرونة .

وعبر عن ذلك في حفل التقديم لمشروع إصلاح وتوسيع هيكل الجسر فوق نهر سيلا عند الكيلو 3000 من طريق N-632 ، والذي أقيم اليوم في بلدية ريباديسيا ، والذي رافقه بين آخرون ، من قبل رئيس إمارة أستورياس ، أدريان باربون ، مندوب الحكومة ، ديليا لوسا ، وعمدة البلدة ، قناة رامون.

العمل على الجسر ، بميزانية قدرها 7.4 مليون يورو ، هو جزء من برنامج Mitma للحفاظ على البنية التحتية للطرق وصيانتها ، والذي حشد أكثر من 105 مليون يورو في أستورياس منذ يونيو 2018. والغرض منه هو إصلاحه وتوسيعه وتكييف مداخله ويهدف إلى حل المضايقات التي يسببها الجسر الحالي ، وتوفير بنية تحتية تم تجديدها بالكامل لـ N-632 أثناء مروره عبر قرية الصيد هذه.

بالنسبة للشخص المسؤول عن وزارة النقل والتنقل والأجندة الحضرية (Mitma) ، فإن رغبات وآمال المواطنين لا تغيب عن بالهم ، ولا بالطبع ، احتياجات ومطالب الرجال والنساء الأستوريين. ومن ثم ، فإن الإجراءات المختلفة الجارية والتي تظهر أن هذه الوزارة تفي بالتزاماتها لإمارة أستورياس.

وبهذا المعنى ، أشار إلى أنه من خلال خطة التعافي والتحول والقدرة على الصمود ، فإن حوالي 530 مليون يورو جمعتها وزارة أستورياس مخصصة لتحسين البنى التحتية للسكك الحديدية ، وإضفاء الطابع الإنساني على الطرق وجعلها أكثر استدامة ولجعل موانئها. أكثر تنافسية ، وإنشاء وإعادة تأهيل المساكن ، وتحسين وتحديث وجعل التنقل في أستوريان في متناول الجميع.

جهد الاستثمار في أستورياس

وأضاف الوزير أن الجهد الاستثماري في هذه الأرض مستمر ويتجسد في استثمارات تزيد قيمتها عن 480 مليون يورو مدرجة في الموازنة العامة للدولة لهذا العام في الإمارة ، والتي تمثل زيادة في الاستثمار بنسبة 50٪ فيما يتعلق الميزانيات الموروثة من الحكومة السابقة.

سردت راكيل سانشيز التطورات المهمة التي تحدث في الإجراءات التي تنفذها ميتما في المجتمع المستقل ، والتي أبرزت من بينها:

أعمال الطوارئ لجسر لا باروزا على الطريق N-634 ، والتي ستنتهي في بداية الصيف الحالي والتي وصفها بأنها نكسة سيتم حلها قريبًا ولن تعطل إرادة الوزارة لمواصلة العمل و الاستثمار في طائرة A-63 لتحسين الاتصالات في غرب أستورياس. في هذا الصدد ، أراد الوزير أن يشكر الجيران المتضررين على تفهمهم ، ولا سيما رؤساء بلديات المنطقة والوفد الحكومي لتنسيقهم مع الوزارة فيما يتعلق بهذا الحادث. .

تكامل السكك الحديدية في مدينة خيخون ، والذي سيكون له محطته متعددة الوسائط في موريدا ، والتي سيتم توقيع البروتوكول الخاص بها في الأسابيع المقبلة بين أديف والإمارة ومجلس المدينة لمواصلة التقدم بقوة في هذا المشروع. كان راكيل سانشيز على يقين من أن هذه المحطة ستعطي دفعة نهائية لنقل أكثر استدامة وكفاءة في المدينة وستشكل أيضًا إحدى نقاط الاتصال الرئيسية بين أستورياس ووسط إسبانيا.

وصول السرعة العالية مع دخول الخدمة في أنفاق باجاريس باي باس ، وهي أعقد الأعمال التي تم بناؤها على الإطلاق في إسبانيا ، كما هو مذكور ، وأنه عندما تدخل الخدمة في بداية العام المقبل ، سيسمح لأستورياس وبقية إسبانيا بالاستمرار. أقرب وأكثر ارتباطًا من أي وقت مضى.

ما يقرب من 1000 مليون يورو من الاستثمارات المتوخاة في خطة أستورياس للركاب لتحسين شبكة السكك الحديدية. في هذا الصدد ، كان الوزير صريحًا في التأكيد على أنه سيتم الحفاظ على جميع خطوط وخدمات Cercanías الحالية في أستوريا ، تماشياً مع التزام الحكومة بالسكك الحديدية ، والتقدم نحو تحقيق المزيد من الاستدامة والرقمية والكفاءة والصحة والترابط.

معمل إعادة تحويل الغاز إلى غاز في ميناء الموصل ، والذي سيكون بدء تشغيله في المستقبل والذي لم يفت الأوان متأخراً إعلاناً طال انتظاره لتعزيز المرافق ميناء خيخون ، وكذلك الاستثمارات الكبيرة التي نفذت فيها في السنوات الأخيرة.

الوصول إلى الضفة اليسرى لميناء أفيليس ، حيث تم طرح مسودة الدراسة الإعلامية في ديسمبر الماضي ، والتي سيتم منحها قريبًا جدًا. بالنسبة للشخص المسؤول عن Mitma ، هذا ليس مشروعًا منفردًا أو ثانويًا ، حيث سيكون له تأثير إيجابي على مستويات نشاطه وسيعطي دفعة نهائية لمنطقة الأنشطة اللوجستية والصناعية في أستورياس ، زاليا ، التي تريد كل من حكومة إسبانيا والحكومة الإقليمية أن تصبح عقدة لوجستية إستراتيجية في شمال إسبانيا.

صرحت راكيل سانشيز أنه بالإضافة إلى هذه الاستثمارات في البنية التحتية ، تستثمر Mitma أيضًا في سياسات الإسكان ، والتي تم تخصيص أكثر من 63 مليون يورو لها في الموازنات العامة للدولة الحالية. وكمثال على التزام الوزارة في هذا الصدد ، فقد أعطت كمثال التوقيع في ديسمبر الماضي على اتفاقيات التجديد العمراني ومناطق التجديد لإعادة تأهيل 340 منزلاً أستوريًا ، 24 منها في ريباديسيا.

جسر ريباديسيا

تم بناء الجسر في عام 1940 ، ويتألف من إجمالي 14 قسمًا متوازنة يدعمها 13 رصيفًا ودعامتان طرفيتان. يبلغ عرض الطريق الإجمالي 6 أمتار والأرصفة على كل جانب بعرض 1.20 متر بالإضافة إلى المساحة التي تشغلها الدرابزين ، وبذلك يكتمل عرض إجمالي يبلغ 8.96 مترًا للطريق.

لم يشجع الوضع الحالي لمجلس الإدارة على إصلاحه من أجل التوسع اللاحق ، نظرًا لتدهوره المتقدم ودرجة عالية من عدم اليقين التي ينطوي عليها نطاق التدخل (والذي يتضمن تقييم السعر والمصطلح) وجودة الوظائف. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال اختيار استبدال السطح ، بالإضافة إلى زيادة حجمه فيما يتعلق بالهيكل الحالي ، يتم الحصول على ضمانات أفضل للعمر الإنتاجي من إصلاح السطح الخرساني الذي يزيد عمره عن 80 عامًا ، والذي ، حتى لذلك ، يجب أن ندرك أنه قد تصرف بشكل جيد للغاية مع مرور الوقت.

يبلغ العرض الإجمالي للسطح حوالي 3 أمتار بالنسبة للوضع الأصلي ، من 9 أمتار إلى 12 مترًا ، مما يجعل من الممكن زيادة عرض الممرات وتزويد المنصة بأرصفة كبيرة تسهل حركة المشاة على طولها ، في بيئة من الجمال الرائع الذي يدعوك للمشي والتفكير.