يتم تجميع ”فريق H145M” حول إيرباص

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
بالفيديو.. ”قطاع الصحة في أرقام.. أبرز الإنجازات في 10 سنوات” هزة أرضية تضرب إثيوبيا بقوة 4.6 درجة على مقياس ريختر إيران: ليس لدى طهران اتصال مباشر مع الجهة الحاكمة في سوريا إستخراجها من قاع البحر .. الداخلية تحبط بيع 448 قطعة أثرية بحوزة شخصين بالإسكندرية وزير الرياضة يشهد احتفالية وزارة الخارجية والهجرة باليوم العالمى لحقوق الإنسان تطوير التعليم بالوزراء يبحث مع العربي للطفولة بدء تنفيذ مشروع روضات «جيل ألفا» ترامب يعلن ترشيح الملياردير ستيفن فاينبرج لمنصب نائب وزير الدفاع وزير الرياضة: استخدام التكنولوجيا الحديثة جزء أساسي في استراتيجية تطوير القطاع الرياضي وزيرة التخطيط تُتابع مع المدير الإقليمي للبنك الدولي جهود دفع معدلات النمو والتشغيل وزير الإسكان يتابع سير العمل بهيئة المجتمعات العمرانية وزير الرياضة يهنئ نظيره الكويتي لاستضافة خليجي 26 الرعاية الصحية: تحسن معدلات الشفاء بوحدات الرعاية المركزة في مستشفيات الهيئة إلى 82.8%

اخبار عسكرية

يتم تجميع ”فريق H145M” حول إيرباص

H145M D-HBTS_Airbus HC كريستيان كيلر
H145M D-HBTS_Airbus HC كريستيان كيلر

في معرض ILA الجوي في برلين ، قدمت Airbus Helicopters "Team H145M" ، حيث اجتمعت ثماني شركات معروفة من صناعة الطيران والدفاع الألمانية لتطوير H145M بدوار بخمس شفرات كطائرة هليكوبتر خفيفة لدعم القوات المسلحة للقوات المسلحة الألمانية (LUH SK). لتقديمها. كما كتبت الشركة المصنعة للطائرات المروحية في بيان صحفي ، فإن الفريق يضم Airbus Helicopters و ecms Aviation Systems و Hensoldt Sensors و Hensoldt Avionics و Liebherr-Aerospace و Rohde & Schwarz و Safran Helicopter Engines و ZF Luftfahrttechnik. تتوقع شركة إيرباص طلبًا قدره 55 LUH SK للقوات المسلحة الألمانية.

قال ولفجانج شودر ، المدير العام لشركة Airbus Helicopters في ألمانيا: "بتشكيل الفريق ، نقدم للقوات المسلحة الألمانية حلاً كاملاً يمكن الحصول عليه بسرعة وكفاءة".

كانت المروحية H145M متعددة الأغراض في الخدمة مع Bundeswehr منذ عام 2015 ، كما كتبت شركة Airbus ، وقد أثبتت نفسها من خلال مرونتها وتوفرها بأكثر من 90 بالمائة. يتميز الإصدار الجديد من H145 بدوار جديد بخمس شفرات يزيد من حمولة المروحية بمقدار 150 كجم. وفقًا للشركة المصنعة ، فإن تصميم الدوار الرئيسي الجديد غير المحمل يبسط أيضًا أعمال الصيانة.

بالإضافة إلى النقل الجوي التكتيكي ، يمكن استخدام المروحية الخفيفة ذات المحركين لتحريك قوات رد فعل الأزمات ، وتوفير الدعم الناري ، والاستطلاع المسلح ، وإجلاء الجرحى أو الرهائن الأحرار. أصبح الاستخدام كمركز قيادة طائر أكثر أهمية.

مروحية الدعم الخفيف هي مشروع في الخطة الاقتصادية لصندوق Bundeswehr الخاص الذي تم تحديده مؤخرًا ، والذي سيتم توفير 100 مليار يورو من خلاله لمشاريع التسلح في السنوات القليلة المقبلة.