تسلمت البحرية الروسية "بيلغورود".. أكبر غواصة نووية في العالم ، يوم الجمعة الماضي, وتم التوقيع الاحتفالي على بروتوكول القبول والتسليم في حوض بناء السفن Sevmash في مصب Nikolskoye بالقرب من Severodvinsk. وذكر بيان صحفي من حوض بناء السفن أن قيادة وزارة الدفاع والبحرية وإدارات منطقتي أرخانجيلسك وسيفيرودفينسك ، بالإضافة إلى ممثلين عن صناعة بناء السفن كانوا حاضرين.

وضعت في عام 1992 ، استغرق الأمر عشرين عامًا حتى التسليم. في عام 2000 ، بعد الكارثة مع القارب السابق K-141 "كورسك" ، تم تعليق البناء لأكثر من عقد من الزمان. تم تعميد بناء حوض بناء السفن رقم 664 في 23 أبريل 2019 (ESuT ذكرت). يبلغ طول غواصة K-329 "بيلغورود" التي يبلغ طولها 184 مترًا وبإزاحة 30 ألف طن مغمورة ، وتتفوق على الغواصات الأخرى التي تعمل بالطاقة النووية (SSBN / SSGN) التابعة للغواصات الروسية وأوهايو التابعة للبحرية الأمريكية.

مع وجود سفينتين شقيقتين لا تزالان قيد الإنشاء ، فهي تنتمي في الواقع إلى الجيل الثالث من الغواصات النووية الروسية. من بين 11 سفينة تم بناؤها بين عامي 1982 و 1996 ، لا تزال ثماني سفن قيد الاستخدام ، وألغيت اثنتان ، وغرقت K-141 Kursk في بحر بارنتس في أغسطس 2000. نظرًا لأن السفينة الثانية عشرة من هذا النوع من الغواصات المصممة لاستخدام صواريخ كروز (SSGN) ، فقد تم إحياء "بيلغورود" لغرض جديد بتصميم معدل ، واستمر في ديسمبر 2012 كمشروع 09852 وتحويله إلى "بحث خاص و غواصة الإنقاذ ". - التمهيد" أو غواصة متعددة الوظائف.

تم توسيع هيكل "بيلغورود" ليشمل رصيفًا للمركبات الغاطسة الصغيرة وغير المأهولة مثل المركبات غير المأهولة التي تعمل تحت الماء (UUV) ومركبات الإنقاذ من الغواصات. وبالتالي ، فإن الغواصة الهجومية السابقة هي الآن السفينة الأم التي تعمل بالطاقة النووية لما يصل إلى ثماني طائرات بدون طيار تحت الماء. هو نشر المعدات تحت الماء وتنفيذ مد الكابلات والتفتيش. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها حمل المركبات الصغيرة تحت الماء على ظهرها أو حتى اصطحابها إلى الداخل. يمكن إرساء مركبة Harpsichord 2P-PM المستقلة تحت الماء في بطن السفينة. كما توجد محطة لنقل الغواصات التي يصل طولها إلى 70 مترًا. تشير الدوائر ذات الصلة إلى المشروعين 18511 (Paltus) و 10831 (Losharik) ، وكلاهما جهازان للغوص في أعماق البحار يعملان بالطاقة النووية وقادران على الغوص حتى 1000 متر ومجهزان بالعديد من الأذرع الآلية ، والتي تشبه في المظهر فئة كيلو الروسية.

تسليم بيلغورود إلى القبطان والطاقم من قبل الشركة المصنعة

بالإضافة إلى ذلك ، ستصبح "بيلغورود" حاملة الطوربيد الجديد الذي يعمل بالطاقة النووية والذي أعلن عنه فلاديمير بوتين في خطابه عن حالة الاتحاد في 1 مارس 2018. مع مدى "عابر للقارات" يبلغ ما يقرب من 10000 كم وبسرعة قصوى تبلغ حوالي 100 كم / ساعة (54 عقدة) ، يقال إن بوسيدون قادرة على توصيل شحنتها إلى وجهتها على مسافات طويلة جدًا. استنادًا إلى الرسومات الفنية التي تم تسريبها مسبقًا وتقييم بعض صور الاختبار الصادرة عن وزارة الدفاع الروسية ، يبلغ طول Poseidon حوالي 24 مترًا وقطرها 1.6 مترًا. تُظهِر الرسومات رأسًا حربيًا يبلغ طوله حوالي 4 أمتار وقطره 1.5 متر ، وتتراوح المعلومات الخاصة بالقوة التفجيرية من 2 إلى 100 ميغا طن. ويقال أن "بيلغورود" لديها ستة من طراز بوسيدون.

الأنظمة المستخدمة في "بيلغورود". يمكن لغواصات بيلغورود أن تستوعب الغواصات الأصغر وتستوعب حتى الغواصات الأصغر.

بالإضافة إلى استخدام بوسيدون ، سيكون الاستطلاع مهمة رئيسية لـ "بيلغورود" والسفينتين الشقيقتين. تُظهر الرسومات المتداولة جهاز السونار المقطوع. بالإضافة إلى ذلك ، من المرجح أن تستخدم Harmony ، وهي شبكة استشعار للكشف عن الغواصات يخطط الجيش الروسي لنشرها في القطب الشمالي - على غرار شبكة سونار SOSUS التابعة للبحرية الأمريكية. القوات البحرية. سيكون بيلغورود قادرًا على استخدام المعدات الموجودة على متنه ، بما في ذلك UUV ، لوضع أجهزة الاستشعار. تُظهر الصور أيضًا نوعًا من معدات القطر ، ويفترض أن يتم وضع الكابلات تحت الماء. يمكنك أيضًا رؤية النقاط التي تشير إلى استخدام المراوح النفاثة ، والتي تسمح للقارب بالمناورة حتى في الأماكن الضيقة أو لإبقائه في موضعه للعمل بدقة. يقال إن عمق الغوص حوالي 520 م (1700 قدم).

كما هو الحال مع سفن الاستطلاع الأخرى ، سيتم تنفيذ القيادة والاستخدام العملي للغواصة بواسطة Glavnoye Upravlenie Glubokovodsk Issledovanii (GUGI) ، وهي الإدارة الرئيسية السرية إلى حد كبير للبحوث تحت الماء داخل الطاقم البحري في وزارة الدفاع. نظرًا لأهميتها الاستراتيجية ، فمن المتصور أن تقع القيادة العملياتية لـ "بيلغورود" مباشرة في الكرملين ، أي في يد الرئيس.

مع "بيلغورود" وسلاحها الرئيسي بوسيدون ، يبدو أن موسكو تأمل في تعزيز قدرتها على الضربة الثانية. الأهداف المحتملة للطوربيد عالي الأداء هي مجموعات الناقلات والبنية التحتية الساحلية. في مارس 2018 ، أبلغ فلاديمير بوتين العالم بخططه لتعزيز قدرته على الرد العسكري ردًا على خطط الانتشار الأمريكية في بولندا ورومانيا. كان لديه العديد من مقاطع الفيديو لأنظمة الأسلحة الجديدة المعروضة - بما في ذلك طوربيد بوسيدون. أكد متحدث باسم وزارة الدفاع الروسية في مارس 2019 أن الاختبارات مع بوسيدون قد اكتملت بنجاح.

تظل الشكوك مناسبة لكل من المشروع ككل والطوربيد الفائق. يتمثل أحد التحديات في الإخفاء عن استطلاع العدو باستخدام نظام الأسلحة الكبير هذا. تعتبر متطلبات القيادة والتحكم أيضًا ذات أهمية أساسية ، خاصة في حالة وجود طوربيد ذو إمكانات نووية يعمل على هذه المسافة الطويلة ، لأنك قد ترغب في إيقاف الهجوم أو تغيير الهدف. تأثيره المدمر عند نشره بالقرب من الساحل أمر مثير للقلق. بالإضافة إلى الآثار المباشرة للضربات ، يمكن تصور الآثار الثانوية من تسونامي.

تفتح روسيا فصلاً جديداً في الحرب البحرية مع سفينتها الأم تحت سطح البحر "بيلغورود". على الرغم من أن المزايا التكنولوجية لم تعد تتحدث عن الغواصات بنفس القدر كما كان من قبل. يضاف إلى ذلك التطورات في الأساليب المضادة للغواصات. يتطلب استخدام البيانات الضخمة ، التي تجمع بين مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار القادرة على اكتشاف الإشعاع المنبعث من المفاعلات البحرية ، لنأخذ مثالًا واحدًا فقط ، مناهج جديدة. في الوقت نفسه ، سيكون جعل الغواصات أكثر هدوءًا وتمويهًا أكثر تكلفة. يمكن للغواصات التي يمكن أن تعيش وتعمل في الأعماق أو حتى بالقرب من قاع البحر أن تتجنب الكشف. إذا كان استخدام الأسلحة ناجحًا ، على سبيل المثال مع بوسيدون ، فإن الحرب البحرية التقليدية تحت الماء ستشهد نقلة نوعية. الأمر نفسه ينطبق على مبدأ الردع النووي. في نهاية المطاف ، يفتح هذا السلاح أيضًا فصلاً جديدًا في نظام مراقبة الأسلحة النووية.

كان من المفترض أصلاً تسليم "بيلغورود" إلى الأسطول في عام 2020. تشير وكالة أنباء تاس إلى أن جائحة كوفيد 19 هو سبب التأخير. وبحسب مصادر روسية ، فإن "بيلغورود" ستذهب إلى الأسطول الشمالي ، وكذلك السفينة الشقيقة "أوليانوفسك" ، المشروع 09853. هال رقم 2 ، "خاباروفسك" ، المشروع 09851 ، سيذهب إلى أسطول المحيط الهادئ. ومن المتوقع وصولها عام 2024 ووصول "أوليانوفسك" عام 2025.