أعلنت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الإسبانية, راكيل سانشيز , عن كهربة الخط التقليدي بين Humanes و Plasencia ودراسة محطته الجديدة وصدق على أن الخط الجديد بين بلاسينثيا وباداخوز سيتم كهربة في النصف الأول من عام 2023.

تم نقل ذلك في الاجتماع الذي عقد اليوم في ميريدا في إطار الميثاق السياسي والاجتماعي للسكك الحديدية في إكستريمادورا.

بالإضافة إلى ذلك ، فقد ضمنت استمرار العمل في باقي الأقسام إلى تالايويلا وتجاوز ميريدا وتركيب نظام ERTMS. أيضا اتصال القسم الأخير بمدريد ، الذي تم إرسال دراسته التثقيفية بالفعل للتقييم البيئي.

وأشارت راكيل سانشيز إلى أن هذه الوزارة ، في مواجهة تخلي حكومات الحزب الشعبي السابقة ، كانت تستثمر وتشجع الإجراءات لمدة أربع سنوات حتى تصبح السرعة العالية في إكستريمادورا حقيقة واقعة في أقرب وقت ممكن ، وكذلك حضور اجتماعات الميثاق للسكك الحديدية والإبلاغ الفوري بشفافية وصرامة عن التقدم المحرز ، وبالتالي عكس الوضع الموروث.

وأكدت الوزيرة أن "هذا هو هدف هذه الحكومة" ، "بنية تحتية أفضل وخدمات أفضل ؛ التنقل في القرن الحادي والعشرين والفرص المتاحة لهذه المنطقة".

تفترض السكك الحديدية في إكستريمادورا أن أكثر من 1700 مليون تم استثمارها بالفعل ، مما يقلل من أوقات السفر بين مدريد وباداخوز لأكثر من 50 دقيقة ، مما يجعل السكك الحديدية أكثر قدرة على المنافسة من السيارة الخاصة ، وتحسين عرض الخدمات وتقريبًا 20٪ المزيد من الاتصالات الجديدة ، مثل بالإضافة إلى الالتزام بالمواعيد لمدة 15 دقيقة ،

وأضافت الوزيرة أن كل هذه الإجراءات هي الممر الأطلسي ، فهي تشكل المنطقة وتحسن التنقل وكذلك تربط إكستريمادورا ببقية البلاد ، مع أوروبا ، مع لشبونة وميناء سينيس.

وبهذا المعنى ، تحدثت الوزيرة عن اليقين والفرص والتوظيف استنادًا إلى بيانات من Junta de Extremadura التي تضمن أنه بفضل اليقين من القدرة على الاعتماد على نقل البضائع الجيد ، يتم تعبئة استثمارات بقيمة 2500 مليون يورو ، والتي سيولد 3000 فرصة عمل.

خط سكة حديد أكثر موثوقية

أكدت راكيل سانشيز أن الوضع الذي بدأ في إكستريمادورا لهذه الحكومة لم يكن سهلاً لأنه كان من الضروري عكس عقد من التوقف والتخلي عن العمل ، ووضع بنية تحتية معقدة وحديثة ومؤتمتة بالكامل في الخدمة مع مجموعة عربات متعددة الاستخدامات بدأت في الدوران حولها هذه الخطوط.

وقد اعتذرت الوزيرة عن الأحداث والتأخيرات في الأيام الأولى للتكليف ، وأطلع على الاستراتيجية والإجراءات المعتمدة منذ اليوم الأول للتخفيف من الحوادث التي وقعت في أسرع وقت ممكن. لذلك،

وعلى سبيل الاستعجال ، أنشأ لجنة لعكس الوضع في أقرب وقت ممكن. كانت تتألف من وزير الخارجية ورئيس أديف ورئيس رينفي ، بالإضافة إلى موظفين من هذه الكيانات ومجلس الوزراء.

سافر رئيس أديف ورئيس رينفي إلى إكستريمادورا لمعالجة الوضع ووضع التدابير اللازمة لاعتماد وتقديم تقرير علني عن الوضع وخطة عملنا.

وزار وزير الخارجية أيضا إكستريمادورا لتقديم سردا للتدابير والتزامنا الراسخ.

كما عاد رئيس أديف هذا الثلاثاء لمتابعة وتقييم تنفيذ خطتنا للإجراءات ونتائجها.

في يوم الأربعاء نفسه ، قدمت الوزيرة توضيحات في الكونغرس ، بناءً على طلبها ، حول خدمات التكليف والسكك الحديدية في إكستريمادورا.

وأكد أننا اليوم نحضر طاولة ميثاق السكك الحديدية في هذه المنطقة وبالطبع أمام أهالي إكستريمادورا.

في حالة البنية التحتية

تم وضع خطة طوارئ على الفور للسيطرة على الحوادث التي كانت تحدث في عمليات التحويل الجديدة ، وتحسين أوقات الخدمة.

تجري حاليًا خطة مراجعة شاملة مع شركات البناء والصيانة.

وتم نشر ست نقاط اهتمام بالحوادث ذات الأولوية على طول الخط مع كتائب وكلاء الإشارات والاتصالات في الخدمة على مدار 24 ساعة في اليوم و 7 أيام في الأسبوع.

بواسطة Renfe:

تمت مراجعة القطارات مع وجود موظفين داخل القطارات لحل أي مشاكل في الموقع.

القطارات لديها دعم فني في المقصورة وأيضًا نظام مراقبة ، في الوقت الحقيقي ، والذي يتم الإشراف عليه طوال الرحلة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم ترتيب قطار بديل من Alvia في مدريد وتم وضعه في إكستريمادورا عبارة عن قاطرة وتكوين تالغو احتياطي ، للتعامل مع أي طارئ قد ينشأ.

وأيضًا تدابير لتحسين تدفق الركاب في المحطات ، بالإضافة إلى رسائل مخاطبة عامة محددة ، يتم اتخاذ الإجراءات التالية:

بعد الأيام الأولى من "الاقتران" وبفضل الانتشار غير المسبوق ، تطور الحل بشكل إيجابي:

تحسن الالتزام بالمواعيد لجميع خدمات إكستريمادورا بمقدار 20 نقطة مقارنة بالأسبوع الأول.

القطار ، بديل ل إكستريمادوراس

احتفلت الوزيرة بأن سكان إكستريمادورا يختارون حاليًا القطار أكثر فأكثر ، والذي دعمته في ذلك:

نما الطلب على الركاب بنسبة 20٪ تقريبًا منذ بدء تشغيل البنية التحتية الجديدة ، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019

وتم بيع ما يقرب من 2000 بطاقة للمسافات المتوسطة لاستخدام طرق إكستريمادوران ، مستفيدة من الخصومات التي بدأت بالأمس ، والتي تمثل 2٪ من تصاريح المسافات المتوسطة المباعة في جميع أنحاء إسبانيا.

ما وراء السرعة العالية

وأكدت الوزيرة أن سكان إكستريمادورا يختارون القطار بشكل متزايد بسبب تنفيذ برنامج شامل لتحويل نظام السكك الحديدية في إكستريمادورا ، مما أدى إلى نتائج.

وأرادت راكيل سانشيز أن يتذكر أنه يتم حاليًا تنفيذ أكثر من 30 مليون يورو سنويًا في إطار إجراءات لتحسين الشبكة التقليدية في إكستريمادورا مقارنة بما يزيد قليلاً عن ستمائة ألف يورو التي خصصتها هذه الوزارة في عام 2017. تحول يشمل خط السكة الحديد بأكمله الشبكة التقليدية.

زعم الوزير أنه إذا لم تكن قطارات إكستريمادورا في يونيو 2018 قادرة على السفر لأكثر من 5000 كيلومتر دون وقوع حوادث ، فقد تضاعفت الآن موثوقية القطارات التي تنتقل عبر إكستريمادورا من قيمتها ثلاث مرات.

وقامت راكيل سانشيز بتفصيل التطورات فيما يتعلق بالبنية التحتية حيث تم إجراء تحسينات في جميع خطوط الشبكة التقليدية:

على الخط الفاصل بين Humanes و Monfragüe ، تم الانتهاء من تثبيت القفل التلقائي ووضعه في الخدمة ويستمر العمل لتحسين مرافق الأمن والاتصالات.

في قسم Ciudad Real-Badajoz ، تم الانتهاء من أعمال تجديد البنية التحتية في جزء كبير من القسم وسيبدأ قريبًا تجديد القسم الأخير ، بين Brazatortas و Los Pedroches

على خط ميريدا-لوس روزاليس ، تم تجديد أكثر من 17 كم بين أوساجر وليرينا وتم الانتهاء من استبدال الجسر المعدني في أوساجر.

وبين "زافرا" و "لوس روزاليس" منحنا أعمال إلغاء حظر الهاتف.

وخلصت الوزيرة إلى أن هذه ليست سوى بعض الإجراءات وبفضلها جميعًا ، يمكن للمستخدمين بالفعل رؤية التحسينات في الوقت والسلامة والموثوقية ، مما يدل على التزام الحكومة بإكستريمادورا.

كما ألمحت إلى معاهدة روتا دي لا بلاتا منذ يناير الماضي ، حيث طُلب من المفوضية البقاء في الشبكة العالمية عبر أوروبا.

الاستثمار في البنية التحتية

وأوضحت الوزيرة أن حزمة الإجراءات الطموحة بشأن الطرق التي يجري العمل عليها جارية بالفعل.

بهذا المعنى ، تمت الموافقة بالفعل على مناقصة القسم الأول من طريق كاسيريس - باداخوز السريع ، وسيتم قريبًا طرح الأعمال على طريق باداخوز الدائري الجنوبي للمناقصة ومع الأعمال التي تم طرحها بالفعل ، تم تنفيذ الإجراءات في كابيزويلا ديل الجديد. سيبدأ جسر Valle ومتغير Malpartida في أوائل العام المقبل.

بالإضافة إلى ذلك ، تم التوقيع يوم الاثنين الماضي على الأمر الوزاري ، الذي نُشر اليوم في بنك إنجلترا ، لزيادة الترددات الجوية التي تربط باداخوز - مدريد من 4 إلى 11 أسبوعًا اعتبارًا من 28 أكتوبر.