منوعات
الاكتشاف المبكر لخطر دوار الحركة لدى الطيارين المحتملين
كتب: محمد شبليقوم فريق مشروع مكون من باحثين من مركز الفضاء الألماني (DLR) وجامعة القوات المسلحة الفيدرالية في ميونيخ بتطوير أسلوب قائم على الذكاء الاصطناعي والمحاكاة للكشف المبكر عن مخاطر الحركية (KiRis) تحت إشراف فراونهوفر FKIE. كما ذكرت DLR ، قام مكتب تخطيط القوات المسلحة الألمانية بتكليف دراسة مدتها ثلاث سنوات لتطوير نموذج موثوق به للتنبؤ بدوار السفر أو الحركة (الحركية).
في الجزء العملي من تدريب الطيارين ، أظهر 10 إلى 20 بالمائة من الطيارين المتدربين علامات دوار الحركة لأول مرة. في حالة دوار الحركة الواضح ، يجب مقاطعة التدريب أو إنهائه. هذا يؤدي إلى تأخيرات كبيرة وتكاليف إضافية في التدريب ، بما في ذلك فقدان منصب تدريب نادر ومكلف.
أسئلة الدراسة هي: كيفية تحديد ما إذا كان مرشح التدريب المهني عرضة لدوار الحركة؟ هل توجد علامات نفسية فيزيولوجية عامة يمكن استخدامها لقياس المخاطر؟
بالنسبة للتحقيقات العملية ، يوفر DLR جهاز محاكاة ونظام إشارة الحركة حيث يتم اختبار موضوعات الاختبار في سيناريوهات طورها معهد أنظمة الطيران (IFS) التابع لـ UniBwM. يقدم Fraunhofer FKIE الحركية علميًا ويختار المعلمات الفسيولوجية المناسبة للتنبؤ بها.
بمساعدة طرق التعلم الآلي ، يجب تحديد عوامل الخطر وبناءً عليها ، يجب تطوير نموذج للتنبؤ الأكثر موثوقية بدوار الحركة