قررت الحكومة السلوفينية الانسحاب من برنامج Boxer بعد تلقي تقرير تدقيق حول "كفاءة شراء المركبات القتالية ذات العجلات 8 × 8 للقوات المسلحة السلوفينية" ، وفقًا لبيان صادر عن وزارة الدفاع السلوفينية.

لم يكن حتى 11 مايو عندما وقع وزير الدفاع آنذاك ماتيج تونين عقد شراء 45 عربة نقل مصفحة من طراز GTK Boxer بقيمة 343 مع هيئة المشتريات الأوروبية OCCAR (منظمة التعاون في المعدات) ، على الرغم من الهزيمة في البرلمان. أجريت الانتخابات قبل وقت قصير من مليون يورو (ذكرت ESuT.de). في الوقت نفسه ، تم قبول سلوفينيا في برنامج OCCAR للملاكمين بصفة مراقب.

وفقًا للعقد المبرم ، يجب تسليم أول بوكسر في عام 2023 ، من الواضح أنه نسخة إثبات يتم من خلالها التحقق من استيفاء المتطلبات العسكرية. يجب تسليم المركبات الأخرى في عام 2024 (تسع قطع) و 2025 (22 قطعة) و 2026 (13 قطعة).

تقرير الاختبار

وفقًا للمعلومات الواردة من الحكومة السلوفينية ، تم بالفعل استلام الفواتير الأولى لتكاليف التطوير والتشغيل التي يبلغ مجموعها حوالي عشرة ملايين يورو. الانسحاب من العقد سيؤدي إلى مزيد من تكاليف التوقف. وقد قدرت OCCAR بشكل مؤقت التكاليف بنسبة 20 في المائة من قيمة العقد ، والتي من شأنها أن تصل إلى 60 مليون يورو.

ينتقد تقرير الاختبار الصادر عن وزارة الدفاع في المقام الأول المقارنات غير الكاملة للعروض المتاحة. نظرًا لأنه تم تقسيم العروض المتاحة بشكل غير كافٍ وبشكل مختلف ، لم يكن من الممكن مراجعة القرارات. تركزت التحقيقات على الملاكم في وقت مبكر جدا. على سبيل المثال ، لم يتم التحقق من تكييف مركبة Patria Armored Modular (AMV) من قبل المورد البولندي Wojskowe Zakłady Mechaniczne (WZM).

استوفى Boxer الحد الأدنى من متطلبات العميل للقوة النارية والحماية الباليستية والألغام والقدرة على المناورة والخصائص التقنية التكتيكية.

بناءً على المعلومات الواردة في وثائق الاستثمار ، يعتقد التدقيق الداخلي أنه تم اختيار النسخة الأغلى في عام 2018. أدى قرار اللجوء إلى حماية باليستية ومضادة للألغام أعلى من الحد الأدنى من المتطلبات إلى اختيار أصغر من 8 × 8 مركبات وبالتالي ارتفاع السعر. لهذه الأسباب ، لا يستطيع التدقيق الداخلي إصدار حكم بأن شراء Boxer 8 × 8 APC كان اقتصاديًا.

إنشاء كتائب جديدة

تركز وزارة الدفاع السلوفينية على إنشاء كتيبة مشاة قتالية متوسطة (MIB) وكتيبة استطلاع قتالية متوسطة (MAB). ووفقًا للوزارة ، فإن MIB تتطلب ناقلات جند مدرعة ومركبات بقذائف هاون 120 ملم وسيارات إسعاف ومركبات دعم فني ومركبات قيادة. وبحسب التقديرات الحالية فإن تكلفة ذلك ستبلغ 1.4 مليار يورو. يخصص قانون "توفير الأموال للاستثمار في القوات المسلحة السلوفينية" حاليًا 609 مليون يورو فقط لهذا الغرض في الفترة 2021-2026. وبحسب تقديرات هيئة الأركان العامة ، ستكون هناك حاجة إلى ما لا يقل عن 433 مليون يورو إضافية في هذه الفترة.

تقدير تكلفة كتيبة الاستطلاع القتالية المتوسطة (ماب) غير متاح بعد. من المتوقع أن تكون مركبات الاستطلاع القتالية المتوسطة أغلى من مركبات المشاة القتالية المتوسطة بسبب المتطلبات الإضافية. وهذا يؤدي إلى تكلفة تقدر بحوالي 800 مليون يورو لمثل هذه الكتيبة ، لكن حتى هذه التكاليف لا تشمل البنية التحتية والتدريب ودورة حياة المرافق.

من خلال تحسين وتقليل شراء العدد المخطط لناقلات الأفراد المدرعة 8 × 8 (APCs) ، واختيار مزود ربما أرخص وتعديل 30 8 × 8 ناقلات الجنود المدرعة الحالية ، تريد الوزارة تحقيق وفورات لا تقل عن 400 مليون يورو.

مرشح جديد

المرشح الساخن كمركبة حاملة مقطعية هو AMV ، والذي تم تقديمه في بولندا في إصدارات مختلفة مثل KTO Rosomak. تتوافق حمايتها أيضًا مع المطالب السلوفينية وقد أثبتت نفسها في أفغانستان. ولم ترغب الوزارة في التعليق على الاتصالات مع الموردين التي ترددت بالفعل في يونيو حزيران.