على منصة المشتريات الأوروبية TED ، أعلنت هيئة المشتريات السويدية Försvarets materielverk (FMV) عن إبرام اتفاقية إطارية لتسليم 436 مركبة مفصلية من طراز BV410. المقاول هو فرع Hägglunds السويدي لمجموعة الأسلحة البريطانية BAE Systems.

وبحسب الإعلان ، تبلغ قيمة العقد 7.6 مليار كرونة سويدية (حوالي 690 مليون يورو) ويتضمن توريدًا أوليًا لقطع الغيار ودعمًا لوجستيًا أوليًا.

تعد BV410 بمثابة تطوير إضافي لـ BVS10 ، والذي تم تقديمه في العديد من البلدان منذ عام 2005. السمة المميزة هي التوجيه المفصلي ، الذي يربط بين الأقسام الأمامية والخلفية ، والتي لها نفس الحجم تقريبًا. بالإضافة إلى القائد والسائق ، يمكن نقل ما يصل إلى اثني عشر جنديًا كامل التجهيز في كابينة محمية ضد القذائف ، اعتمادًا على معدات المهمة. يمكن للمركبات البرمائية المتعقبة أن تعمل بسلاسة على الأسطح الصلبة والناعمة وكذلك في الماء. يتم التخطيط لمركبات نقل القوات واللوجستيات والاتصالات ونقل الجرحى كمتغيرات.

العقد هو جزء من برنامج المركبة التعاونية لجميع التضاريس (CATV) ، الذي اجتمعت فيه السويد وألمانيا وبريطانيا العظمى وهولندا في عام 2019 لتطوير مركبة لجميع التضاريس بشكل مشترك لتحل محل BV 206. ويهدف إلى تنفيذ خمس نسخ وطنية بناءً على نتيجة التطوير المشتركة ، والتي يتم إعدادها لإدراج معدات البعثة من التنمية الوطنية.

لقد أعربت ألمانيا عن حاجتها إلى 140 سيارة وتتوقع إنفاقًا ماليًا يبلغ حوالي 280 مليون يورو. يجري حاليا توضيح التفاصيل الفنية النهائية. بعد ذلك ، سيتم الحصول على موافقة البرلمان قريبًا على فاتورة بقيمة 25 مليون يورو. في صندوق Bundeswehr الخاص ، تم إنفاق حوالي 18 مليون يورو لعام 2023 وتفويض التزام بنحو 1.2 مليار يورو للسنوات التالية.