ثمن وزير الزراعة والثروة السمكية والأغذية الاسباني ، لويس بلاناس ، "مفاوضات الصيد الطويلة والصعبة" التي اختتمت صباح اليوم في بروكسل ، والتي حققت فيها إسبانيا "نتيجة جيدة" للأسطول. نتيجة "جيدة جدًا" لبعض الأنواع ، حتى "تاريخية" ، مثل سمك النازلي الجنوبي ، في المحيط الأطلسي.

وأوضح بلاناس أنه "في ظروف معقدة ، تمكنت إسبانيا من زيادة المصيد وتمكنت من الحد من انخفاض أيام جهد الصيد". تم تحقيق نتائج إيجابية للغاية في المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط ​​"لقد خاضت معركة صعبة. وعلى الرغم من التخفيضات الكبيرة في الاقتراح الأولي ، كانت هناك تحسينات" ، ولكن "هذا ليس إيجابيًا بالنسبة لإسبانيا. لقد صوتنا ضدها" وأكد الوزير.

"الماراثون" لمجلس وزراء الزراعة ومصايد الأسماك في الاتحاد الأوروبي (EU) الذي بدأ في بروكسل يوم الأحد الماضي للتوصل إلى اتفاق بشأن إجمالي المصيد المسموح به (TAC) والحصص لعام 2023 في مياه الاتحاد الأوروبي وغير الاتحاد الأوروبي ؛ وإدارة مجهود الصيد في البحر المتوسط.

في البحر الأبيض المتوسط ​​، تمكنت إسبانيا من تحسين المواقف الأولية وعودة التخفيض في أيام الصيد إلى النصف ، من 7٪ إلى 3.5٪ ، طالما أن الأسطول يتبنى أحد هذين التعويضين: الالتزام بإجراءات تحسين الانتقائية ، مع الشباك التي تحسن مرور الاصبعيات او تخضع لحظر لمدة 4 اسابيع متتالية. بالإضافة إلى ذلك ، تم إلغاء الحظر المفروض على الصيد بالصنارة الطويلة ، وهو الصيد الذي لا يتطلب خفض كبير في جهود الصيد. بينما يذهب TAC الخاص بالجمبري الأحمر من 7 إلى 5٪.

أوضحت بلاناس هذا التصويت ضد الاقتراح الخاص بالبحر الأبيض المتوسط ​​في وجود "تناقض أساسي" مع المفوضية الأوروبية حول كيفية تحقيق أقصى عائد مستدام متوقع في خطة الإدارة متعددة السنوات لعام 2025. "تريد المفوضية مواصلة أيام الصيد جدول التخفيض ، ونحن نفهم أن هذه ليست الطريقة الصحيحة ، ولكن مع اختيار العتاد يمكننا تحقيق نفس النتيجة وبتأثير اقتصادي واجتماعي أقل "، أوضح. وأشار الوزير إلى أنه بهذه الوسيلة تمكنت إسبانيا من الوصول إلى أقصى عائد مستدام في مناطق الصيد الأطلسية في عام 2019 ، قبل عام من أن تصبح إلزامية ".

في منطقة الصيد الوطنية في المحيط الأطلسي ، بلغت الحصة المحققة في النازلي الجنوبي للقوارب الإسبانية في عام 2023 9،953 طنًا ، "أفضل رقم في السنوات الثماني الماضية وثاني أفضل رقم في القرن" ، في إشارة إلى الرقم التاريخي الذي تم التوصل إليه في عام 2014 حيث تم انجاز 10409 طن. ستستفيد حوالي 1200 سفينة كانتابريا (غاليسيا وأستورياس وكانتابريا وإقليم الباسك) من هذه الزيادة ، والتي تضاعف تقريبًا الحصة المخصصة في مفاوضات 2022 وتمثل زيادة بنسبة 10 ٪ عن تلك التي تم تعديلها مؤخرًا في أكتوبر.

وفيما يتعلق بالماكريل ، وهو أيضًا نوع من الأنواع ذات الأهمية الكبيرة للسفن الإسبانية ، "يعود الوضع إلى الوراء" ، مع معلمين رئيسيين. وزادت حصة 2023 بنسبة 20٪ لتصل إلى 29439 طنًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حوالي 800 قارب يصطادون هذا النوع يتركون وراءهم عقوبة قدرها 5544 طنًا سنويًا يتم خصمها تلقائيًا من الحصة المخصصة لإسبانيا منذ عام 2016.

بالنسبة لثعبان السمك ، وهو نوع تم اقتراح حظر لمدة 6 أشهر له ، والذي يعني ، في الواقع ، إغلاق المصايد ، فقد تم الحفاظ على نشاط الأسطول. تختص إدارة هذه المصايد حصريًا بالمجتمعات المتمتعة بالحكم الذاتي ، لأنها تحدث في المياه الداخلية والقارية.

من المهم أيضًا الحفاظ على حصص الحدوق الوحيد ، وهو أحد أولويات إسبانيا الأخرى..

اتفاقية الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة

وقيم الوزير التقدم المحرز في الاتفاقية بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ، عقب المشاورات التي أجريت في الأيام الأخيرة. لم يتم حتى الآن إضفاء الطابع الرسمي على إجراءات الاتفاقية ، لذلك لم يتم تضمين الحمولات النهائية ، على الرغم من أن الوزير أشار إلى أنه وفقًا للمعلومات المقدمة ، يشير كل شيء إلى "نتائج إيجابية للغاية للمصالح الإسبانية".

في الواقع ، ولأول مرة منذ اعتماد اتفاقية التعاون والتجارة بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ، يشير كل شيء إلى أنه سيتم الاستغناء عن اعتماد نظام الحصص المؤقتة هذا العام. وشدد الوزير أيضًا على أنه للمرة الأولى منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، "سيحصل الأسطول الإسباني على تراخيص لصيد التونة البيضاء في مياه المملكة المتحدة".

في حالة عدم وجود تأكيد للأرقام ، في المياه المشتركة بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ، سيكون هناك تحسينات كبيرة في النازلي الشمالي ، والذي يزيد بنسبة تزيد عن 5 ٪ ؛ أسماك الراهب من المنطقة 7 (غران سول) ، والتي زادت بنسبة 11٪ ؛ الديك من المنطقة 7 (غران سول) ، ترتفع بنسبة 14٪. يتم الحفاظ على الحصة في الدنيس وسمك القد , عندما تم اقتراح صفر TAC لكلا المصايد.

من المهم تحديد حصص لهذين النوعين لتجنب ما يسمى بـ "تأثير الخنق" للأسطول ، حيث يتم اصطياد كل من الدنيس البحري وسمك القد عن طريق الصدفة مع المصايد الرئيسية: سمك النازلي ، وسمك الجران سول ميجريم ، وسمك الصياد غران سول. التي يجب تفريغها في الميناء والتي من الضروري أن يكون لها حصة.

فيما يتعلق بالماكريل الحصان الغربي ، وهو نوع ذو وضعه البيولوجي حساس ، فقد ظل الصيد مفتوحًا ، مما يتيح استمرار نشاط هذا الأسطول المكون من 400 قارب ، والتي ستكون قادرة على صيد 3271 طنًا عرضيًا أو عرضيًا ، نتيجة إيجابية ، وفقًا لـ Planas ، منذ النظر في الإغلاق في البداية.

وفيما يتعلق بالاتفاق مع النرويج ، أبدى الوزير "قلقه وخيبة أمله" ، لأن المفاوضات مع الاتحاد الأوروبي معطلة. وقد تقدم الوزير بأنه سيتم تحديد حصص فصلية مؤقتة في الأيام المقبلة لمنع أسطول الأسماك في مياه سفالبارد من الاضطرار إلى وقف نشاطه ، ولهذا السبب سيكون لدى إسبانيا 2000 طن من سمك القد.

بصرف النظر عن مفاوضات الصيد ، قادت إسبانيا المبادرة ، جنبًا إلى جنب مع فرنسا والبرتغال ، لاقتراح التفاوض على حصص متعددة السنوات لأنواع معينة ، وهو اقتراح حظي بدعم المفوضية ، والذي سيسمح ، إذا تحقق ، الأسطول المراد برمجته وإجراء تنبؤات طويلة المدى وبالتالي الحصول على مزيد من الاستقرار.