بعد موافقة لجنة الميزانية في البوندستاغ الألماني ، يمكن للبوندسفير الدخول في اتفاقية إطارية لشراء الجيل الجديد من المركبات فوق الجليد / المركبات التعاونية لجميع التضاريس (CATV). كجزء من التعاون مع السويد وبريطانيا العظمى ، طورت الدول الثلاث مركبة عالية التنقل لجميع التضاريس تعتمد على BV206 MkII.

سيتم استخدام المركبات من قبل الجيش الألماني في مجال الدفاع الوطني ودفاع التحالف ، والتدخل في الأزمات الوطنية ، والعمليات الخاصة من قبل KSK ولأزمة دولية ومنع النزاعات.

السويد تبرم اتفاقية إطارية مع الشركة المصنعة BAE Systems Hägglunds ، والتي تتضمن حصة ألمانية مع 140 BVS10 Mk2b. من المقرر أن تصل المركبات الخاصة بألمانيا في الفترة من 2025 إلى 2028. وستبدأ في عام 2025 بأربعة نماذج تحقق تخضع للتحقق المتكامل من قبل المكتب الاتحادي للمعدات وتكنولوجيا المعلومات واستخدام البوندسفير. اعتبارًا من عام 2026 ، سيتم إضافة 40 و 40 و 56 مركبة على التوالي. في صندوق Bundeswehr الخاص ، تم إنفاق 552.2 مليون يورو على هذا.

في مرحلة التدفق الرئيسي ، تتجاوز متطلبات التمويل 100 مليون يورو سنويًا. بالإضافة إلى الجزء الخاص بالمركبة في المشروع ، فإن معدات تكنولوجيا المعلومات التي تتطلب متطلبات مالية تبلغ 129.9 مليون يورو تأتي أيضًا من الصندوق الخاص ، والذي تم تقديمه للموافقة عليه باقتراح إضافي بقيمة 25 مليون يورو. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استكمال المشتريات بمساهمات من الحكومة الفيدرالية (أسلحة ، مجموعات أمنية) بقيمة 17.5 مليون يورو. والتي يتم تمويلها من حصة الاستثمار في الخطة الفردية 14. يتم تسجيل مشتريات الذخيرة كحمولة قتالية اعتبارًا من عام 2025.

من المقرر أن تحل المركبات 140 المخطط لها في ألمانيا محل BV206S و BV206D ، والتي تم تقديمها بكمية 337. عدد المركبات المطلوب الآن لا يمثل سوى جزء من متطلبات الجيش الألماني.

تتميز المركبات المفصلية بالحركة الشديدة على الطرق الوعرة بفضل الضغط الأرضي المنخفض والتقسيم إلى قسمين أمامي وخلفي ، ولكل منهما محرك سلسلة خاص به. لذلك ، فإن السيارة البرمائية مناسبة بشكل خاص لنقل الأشخاص والمواد في التضاريس الصعبة (المستنقعات والمياه والجبال) وفي ظل الظروف المناخية القاسية.