يبدو أن تحليل المشاكل التي حدثت في ديسمبر الماضي مع مركبة قتال المشاة من طراز بوما في متغير VJTF قد اكتمل. سيتم الآن استخلاص النتائج المقابلة على الجيش الألماني والصناعة من النتائج من أجل جعل نظام Puma جاهزًا للاستخدام مرة أخرى.

جاء ذلك من المؤتمر الصحفي الذي عقد اليوم في وزارة الدفاع ، والذي حضره الوزيرة كريستين لامبرخت ، والمفتش العام للبوندسوير ، والجنرال إبرهارد زورن ، وكذلك الرئيس التنفيذي لشركة Rheinmetall Armin Papperger ورئيس KMW Ralf Ketzel كممثلين لشركات التصنيع.

وفقًا لامبريخت ، فإن على كل من القوات والصناعة واجبات منزلية يجب القيام بها لضمان استقرار مركبة قتال المشاة. على سبيل المثال ، يجب تحسين تدريب الجنود من خلال منحهم الفرصة للتدرب على المعدات في كثير من الأحيان. من الناحية الرسمية ، يتمتع جميع الفنيين بمؤهلات Puma ، فقط الخبرة مع الخزان الخاص بهم مفقودة ، كما أكد المفتش العام.

بالإضافة إلى ذلك ، وجد أنه يجب مراجعة المفهوم اللوجستي بأكمله لطائرة بوما ، حسب قول زورن. ووفقًا له ، فإن المشاركة الأوثق للصناعة ضرورية أيضًا لهذا الغرض.

بالإضافة إلى ذلك ، أكد لامبرخت أنه يجب تحسين التواصل بين القوات والصناعة. وفقًا لتقييمهم ، يبدو أن هناك مشاكل في تمرير المعلومات حول الأضرار التي حدثت.

التغييرات في بناء مركبة قتال المشاة معلقة الآن كواجب منزلي للصناعة. ومع ذلك ، لم يُذكر مدى اتساعها. يأمل البوندسفير أن يجعل هذا النظام أكثر قوة.

أكد ممثلو الصناعة على رغبتهما في مواصلة تحسين مركبة القتال المشاة. شدد رئيس شركة Rheinmetall Papperger أيضًا على أن Puma نظام أكثر تعقيدًا ، على سبيل المثال ، من الطراز السابق Marder ، وهذا هو السبب في أن التحسينات ، خاصة في المجال الرقمي ، ستستغرق سنوات.

وفقًا للمفتش العام زورن ، فإن خلاصة القول هي أن الجيش لديه حاجة ماسة إلى Puma ونظام Panzergrenadier بأكمله. وفقا للجنرال ، هذا ضروري للتطور المستقبلي للجيش.

بالإضافة إلى ذلك ، كان الجندي الأعلى رتبة في البوندسفير واثقًا من أن أول بوما يمكن أن يعود إلى ترتيب VJTF (قوة المهام المشتركة عالية الاستعداد) التابعة لحلف الناتو في النصف الأول من العام.

بعد فشل 18 مركبة من أصل 18 مركبة قتالية من طراز بوما خلال تمرين في ديسمبر الماضي ، أمر وزير الدفاع في البداية بإجراء تحقيق في الحادث وقام في البداية بتعديل 150 من طراز بوما في حالة التصميم S1 وشراء دفعة ثانية معلقة (ES & T ذكرت). لم يتم الإعلان اليوم عن قرار بشأن استئناف التعديل التحديثي والعقد الثاني.