مع وضع أول فرقاطة من طراز Tamandaré في 24 مارس ، وصلت البحرية البرازيلية و Águas Azuis ، وهو مشروع مشترك بين thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) و Embraer Defense & Security و Atech ، إلى إنجاز هام.

أقيم هذا الحفل في حوض بناء السفن تيسين كروب Estaleiro Brasil Sul في Itajaí ، سانتا كاتارينا. بالإضافة إلى قائد البحرية البرازيلية الأدميرال ماركوس سامبايو أولسن ، كان هناك العديد من الممثلين رفيعي المستوى من قطاع الدفاع والصناعة البحرية. جاء رئيس tkMS Oliver Burkhard من ألمانيا.

عندما تم وضع العارضة ، تم وضع كتلة البناء لغرفة المحرك الأمامية في موقعها المستقبلي. يزن الهيكل الفولاذي حوالي 52 طنًا وسوف يستوعب محركين للدفع وعلبة تروس والعديد من المضخات والوحدات المساعدة. وفقًا للبيان الصحفي tkMS ، فإن البناء في الكتل التي يتم تجميعها لاحقًا له مزايا مقارنة بالمقاربات السابقة. يمكن تركيب الأجزاء الداخلية والأساسات مسبقًا ، مما يسهل وضع المعدات على متنها. يمكن لكل قسم العمل بشكل مستقل في مراحل الإنتاج المختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، التصميم بلا أوراق إلى حد كبير. وفقًا لشركة Thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul ، فإنها تعمل حصريًا مع الرسومات الرقمية عند تصنيع وحدات Tamandaré.

الخطوات التالية هي إنتاج كتلة غرفة المحرك الخلفية. يتبع ذلك الانتهاء من الهيكل مع الكتل المصنوعة بالفعل. وبحسب الإعلانات ، فإن التقدم في البناء يبلغ حالياً 34 بالمائة. يتم تجميع حوالي ربع أكثر من خمسين كتلة. اكتمل تأهيل الموظفين المسؤولين عن صيانة أنظمة السفينة بنسبة 50 بالمائة. ومن المقرر أن يبدأ إطلاق لوحة بدن الفرقاطة الثانية في وقت لاحق من هذا العام.

تمثيل رسومي لفرقاطات فئة تامانداري

تعتمد الفرقاطات الجديدة على مفهوم MEKO A100 من tkMS. يعمل التصميم المعياري على تبسيط التكامل المحلي للأنظمة ونقل التكنولوجيا ، مما يساعد على تقليل تكاليف الشراء والصيانة والتحديث. تجمع فئة MEKO بين التكنولوجيا الحديثة والقدرة القتالية القوية. الفرقاطات ، التي يبلغ طولها 107.2 مترًا وعرضها 15.95 مترًا ، تزيح 3،455 طنًا بغاطس يبلغ 5.2 مترًا وتعمل بأربعة محركات ديزل MAN 12V 28 / 33D STC ، كل منها بقدرة ستة ميجاوات. تبلغ سرعة الانطلاق 14 عقدة (26 كم / ساعة). يتم توفير الطاقة الكهربائية من خلال أربعة مولدات ديزل من نوع Caterpillar C32 ، كل منها بقدرة كهربائية واحدة ميغاواط.

تشتمل معدات الاستشعار على رادار Artisan 3D من BAE Systems ، ورادار سطحي (S-band) ورادار ملاحة (x-band) من Raytheon ، ورادار مكافحة الحرائق STIR 1.2 EO Mk2 من Thales ، والرؤية الكهروضوئية والنار. نظام التحكم Paseo XLR من Safran وجسم الطائرة ASO 713 من ATLAS Elektronik.

التسلح هو مزيج من المدافع والصواريخ. المدفعية هي من طراز ليوناردو 76/62 ملم ومدافع Bofors 40 Mk 4 البحرية وصواريخ MBDA Systems Exocet MM40 B1 / B3 وصواريخ Sea Ceptor (CAMM). تم تجهيز الفرقاطات بقاذفة طوربيد TLS-TT من SEA ومحطة سلاح FN Herstal's Sea DeFnder التي يتم التحكم فيها عن بعد بمدفع رشاش ثقيل 12.7 ملم للدفاع عن قرب ، بالإضافة إلى نظام شرك C-Guard من Terma.

يعد برنامج الفرقاطة من فئة Tamandaré ، المصمم لأربع وحدات ، مشروعًا متطلبًا لبناء السفن لا تعد به البرازيل فقط لتحقيق أهداف سياستها الدفاعية. يهدف البرنامج إلى تسهيل نقل التكنولوجيا وتحفيز الصناعة المحلية. حوالي 2000 وظيفة مباشرة و 6000 وظيفة غير مباشرة مرتبطة تامانداري. بدأ البناء في 5 سبتمبر 2022 بأول قطع صلب للوحة بدن الفرقاطة الأولى. من المقرر إطلاق الوحدة الأولى في منتصف عام 2024 وتسليمها إلى البحرية البرازيلية في أواخر عام 2025.