أعربت وزيرة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الاسبانية، راكيل سانشيز ، عن دعمها لقطاع البناء ودافعت عن الاستثمار العام في البنية التحتية لأنه يعزز الاقتصاد والتماسك الاجتماعي والإقليمي لإسبانيا ويساعد في تصحيح عدم المساواة.

استثمار في البنية التحتية ، كما وعد الوزير ، سيستمر تعزيزه وتكييفه مع تغيرات السوق ، والذي ينصب تركيزه على التركيز على السلامة والاستدامة في مواجهة الطوارئ المناخية ، مع القطار وكفاءة الطاقة. الأنصار.

وبهذا المعنى ، شدد سانشيز على أنه ، بالتوازي مع تحسين الاتصال والتنقل ، تضاعف الحكومة والوزارة جهودهما لزيادة المخزون السكني العام والمساهمة في تيسير حصول الشباب والضعفاء على السكن. رهان ينعكس في الموافقة الوشيكة على قانون الإسكان الديمقراطي الأول.

"إنه أحد أكثر القوانين تقدمًا في أوروبا وسيضع بلدنا في المقدمة في الاعتراف بالحق في السكن اللائق والملائم. قانون يحترم بدقة الحق في الملكية ويعزز السكن المحمي ويجب أن يصبح حافزًا من أجل مبادرة خاصة "، أوضح راكيل سانشيز ، الذي انتهز الفرصة أيضًا لتسليط الضوء على الالتزام بتعزيز الإسكان العام مقابل الإيجار الاجتماعي.

البنى التحتية لتصحيح التفاوتات

وفيما يتعلق بأهمية نشر البنى التحتية ، شدد الوزير على أن البنى التحتية البرية والموانئية والجوية "هي من بين أفضل سبع بنى تحتية في العالم ، وكانت أساسية لتدويل الاقتصاد والهيكلة الاجتماعية والإقليمية".

"لقد انتقلنا من التخلف إلى الصدارة ، لدرجة أننا اليوم نقود السكك الحديدية عالية السرعة بعد الصين ، فنحن الدولة في أوروبا التي تضم أكبر عدد من الكيلومترات من المسارات عالية السعة ، والأولى في حركة موانئ الحاويات ولدينا أول مشغل مطار عالمي من حيث عدد الركاب "، أكدت رئيسة شركة متما خلال مشاركتها في منتدى El Economista Infrastructure الأول ، حيث تناولت تأثير قطاع البناء وتطوير البنى التحتية فيه في مجمل النشاط الاقتصادي في إسبانيا.

الانتخابات العامة | ”دياز” تعلن ترشيحها بدون ”وصاية” وغياب بوديموس: ”أريد أن أكون أول رئيس لبلدي”

وشددت الوزيرة في كلمتها على أن التنمية في إسبانيا "تسير بالتوازي مع نشر بعض البنى التحتية" التي تعتبر ، في رأيها ، أداة لتصحيح التفاوتات بين المواطنين. وأضاف أن "الديمقراطية الجادة لا يمكن أن تسمح بوجود مواطنين من الدرجة الأولى والثانية".

وفي هذا السياق ، أكد على دور الوزارة الذي يؤديه إلى "ضمان الحقوق" ، مثل التنقل أو السكن ، مذكراً بالقانونين العامين المتعلقين بهذه الأمور التي تجري معالجتها في البرلمان.

في إطار الاستثمار العام ، تمكنت الوزارة من إغلاق عام 2020 ، العام الأول للوباء ، بنسبة تنفيذ أعمال أعلى بنسبة 8٪ مقارنة بعام 2019 رغم الظروف المعاكسة. في عام 2021 ، تضاعفت العطاءات ثلاث مرات. وأنه في عام 2022 قد تجاوز هذه الأرقام بكثير.

وأضاف "الاستثمار في البنية التحتية يقوي الاقتصاد" ، مذكرا بمراجعة أسعار العقود نظرا لتأثير ارتفاع المواد الخام على مقاولي القطاع العام.

وشدد على أن "نيتنا عدم شل العمل وعدم ترك أي مناقصة مهجورة" ، معربا عن التزامه بإخضاع المسابقات لتحديث دائم حسب ظروف السوق ، وكذلك عدم وقف معدل الاستثمار وزيادة معدل الاستثمار. درجة التنفيذ.

تعزز الحكومة خطة الإسكان للتأجير الميسور بقيمة 260 مليون يورو إضافية

وبالمثل ، شدد الوزير على "الجهود الهائلة" لنشر 16700 مليون من الأموال الأوروبية لخطة التعافي والتي سيتم تعبئتها عمليًا بالكامل طوال هذا العام. كما أشار إلى موازنات 2023 التي تجاوزت الهبات 21 ألف مليون يورو منها 16،550 مليون استثمارات ، وهو رقم يمثل زيادة بنسبة 64٪ مقارنة بالحسابات العامة لعام 2018.

البنى التحتية المستدامة والفعالة

وفي هذا الإطار ، دافع الوزير عن ضرورة التأكيد الآن على الكفاءة والسلامة والاستدامة. وأكد أن "سياسة البنية التحتية الجديدة ضرورية ، والتي تحددها حقيقة لا جدال فيها: نحن نعيش في خضم حالة طوارئ مناخية تكون عواقبها مدمرة لرفاهيتنا وعلى كوكب الأرض نفسه".

في هذا التحدي ، دافعت راكيل سانشيز عن ذلك "و إن وسيلة النقل الوحيدة القادرة على ضمان الاستدامة والتماسك والتقدم هي السكك الحديدية ". ولهذا السبب ، كما أشار ، يعد القطار" ركيزة أساسية "لاستراتيجية ميتما ويتلقى دفعة كبيرة من استثمارات الانتعاش. ، خطة التحول والمرونة.

كما أشار ، بفضل الخطة ، يتم اتخاذ إجراءات على أكثر من 800 كيلومتر من خطوط نقل الركاب ، وعلى أكثر من 1500 كيلومتر من شبكة ممرات البحر الأبيض المتوسط ​​والأطلسي ، وعلى ما يقرب من 1000 كيلومتر من الشبكات العابرة لأوروبا غير المدرجة في الممرات.

وبالمثل ، فقد هدفت إلى استكمال الانتقال من شبكة شعاعية إلى شبكة متداخلة أخرى ، وضمان أوقات تنافسية ، وإكمال أو تحسين البنى التحتية لبعض المناطق والمثابرة في التحرير. كل هذه المعالم ، كما ذكر الوزير ، ستجعل من الممكن مضاعفة الحصة النموذجية للركاب والبضائع ، حتى وضعها في أفق 2030 بنسبة 12٪ و 10٪ على التوالي.

بالإضافة إلى ذلك ، أكد الوزير أن ممر البحر الأبيض المتوسط ​​والأطلسي "محورين أساسيين في كل من إزالة الكربون عن الاقتصاد وتعزيز فرص الأفراد والشركات".

في الحالة الأولى ، شدد سانشيز على أن ربط الجزيرة الخضراء بالحدود الفرنسية "يعني ربط ما يقرب من اثنتي عشرة مدينة بأكثر من 100 ألف نسمة يمثلون أكثر من 40٪ من الناتج المحلي الإجمالي الوطني". وفيما يتعلق بالممر الأطلسي ، شدد على أنه تم توسيع تعريفه ، بما في ذلك غاليسيا وأستورياس.

وفيما يتعلق بالاستثمارات في شؤون السكك الحديدية ، أشار إلى أنه في عام 2023 ، تم تخصيص 8000 مليون يورو ، منها 2200 مليون لشركة Cercanías.

إعادة التأهيل السكني

من ناحية أخرى ، أشار الشخص المسؤول عن Mitma إلى إعادة التأهيل السكني كعامل رئيسي للانتعاش الاقتصادي والتماسك الاجتماعي وتقليل الاعتماد على الطاقة.

إن ترويجها ، كما ذكرت ، يتطلب إجراءات من جميع الإدارات العامة وسيعتمد نجاحها على مشاركة القطاع الخاص والمجتمع.

في هذا السياق ، أكدت أنه ضمن خطة الإنعاش ، هناك استثمارات مخططة لإعادة تأهيل المساكن والتجديد الحضري بقيمة 6820 مليون يورو ، وهو مبلغ تدير الوزارة منه بشكل مباشر 5،520 مليون والذي تم تحويله بالفعل إلى حد كبير إلى مجتمعات الحكم الذاتي وقاعات البلدة.

كما أضافت الوزيرة ، يجب أن يعيد إطلاق قطاع البناء وأن يوفر له أفقًا للنشاط المستدام بمرور الوقت ، حيث أن الهدف النهائي هو أن تسمح الصناديق الأوروبية بتنفيذ ما يقرب من 510.000 عملية إعادة تأهيل. على وجه التحديد ، حددت راكيل سانشيز أنه في نهاية فترة تطبيق الخطة ، ستكون في وضع يمكنها من التدخل في حوالي 355000 منزل وتحقيق متوسط ​​انخفاض في استهلاك الطاقة الأولية غير المتجددة لأكثر من 40 ٪.

وأضافت: "هناك فرصة كبيرة مفتوحة لإعادة تأهيل المباني لدينا وتجديد مدننا وتلبية احتياجات الإسكان للعديد من المواطنين".

سياسة الإسكان

بالتوازي مع برامج إعادة التأهيل السكنية التي تمولها صناديق إنعاش NextGenerationEU ، نفذت الحكومة سياسة إسكان تعكس أكبر بند في الميزانية في التاريخ. الاستثمار المخطط له حتى عام 2026 سيتجاوز 10000 مليون يورو.

من بين الأرجل قانون الإسكان ، الذي يسعى إلى المساهمة في زيادة الحديقة الاجتماعية وتشجيع الاستثمار بين القطاعين العام والخاص في الإسكان. وهكذا ، أثناء صياغة القانون والتفاوض بشأنه ، أطلقت الوزارة خطة الإسكان للتأجير الميسور ، لتغذية الحديقة العامة بأكثر من 100000 منزل اجتماعي مع الشباب والسكان ذوي الدخل المنخفض هم المستفيدون الرئيسيون.

"خطة سيكون لها أيضا دفعة إضافية ، حيث أعلن رئيس الوزراء أمس ، أن مجلس الوزراء سيوافق غدا على خطة لتعبئة ما يصل إلى 50000 منزل في سارب للإيجار بأسعار معقولة" ، كما أوضح الوزير.

وبالمثل ، تمت الموافقة على خطة الإسكان الحكومية 2022-2025 ، وتم منحها 1700 مليون يورو لتلبية الاحتياجات الأكثر إلحاحًا.