تستعد الصين لإخراج القطار النموذجي الأول لقطارات CR450 الفائقة السرعة الصينية، التي تبلغ سرعتها 400 كيلومتر في الساعة، من خط التجميع خلال العام الجاري، وفقًا لمسؤول في مجموعة السكك الحديدية الصينية.

ومنذ سبتمبر 2017، تم تشغيل قطار فوشينغ من طراز CR400 على خط السكك الحديدية فائقة السرعة بين بكين وشانغهاي، مما أوجد معيارا جديدا لسرعة تشغيل السكك الحديدية عالية السرعة في العالم بسرعة 350 كيلومترا في الساعة.

ويعتبر تطوير قطارات من طراز CR450 طفرة تكنولوجية على أساس CR400 بزيادة سرعة التشغيل بنحو 50 كيلومترًا في الساعة.

أكمل مشروع الابتكار العلمي والتكنولوجي لقطارات CR450 منذ إطلاقه في عام 2021 تطوير 17 نموذجًا لمكونات التكنولوجيا الجديدة، مع إجراء 57 اختبارًا علميا على أساس قطارات CR400.

وفي الاختبارات،سجّلت أرقام قياسية جديدة، كمثال، تبلغ سرعة القطار الواحد 453 كيلومترا في الساعة على الخط المفتوح.

وقال تشانغ دا يونغ، مدير قسم التكنولوجيا والمعلومات في مجموعة السكك الحديدية الوطنية الصينية: "تم إكمال وضع مؤشرات عالية المستوى وصياغة الخطط الشاملة لقطارات CR450 الفائقة السرعة، ودخل المشروع مرحلة تصميم البناء وتطوير القطار النموذجي. وسيكتمل تصنيع القطار النموذجي ويخرج من خط التجميع خلال العام الجاري، ومن ثم سيتم إجراء سلسلة من الاختبارات له."