وقعت ألمانيا اتفاقية البحث والتطوير لبرنامج نظام المركبات المدرعة المشترك متعدد الجنسيات (CAVS). أبلغت وزارة الدفاع الفنلندية وشركة باتريا الفنلندية المصنعة للمركبات ذاتية القيادة (CAVS) عن ذلك في الثاني من مايو. مع انضمام ألمانيا في عام 2023، أصبح مشروع نظام المركبات المدرعة المشتركة (CAVS) برنامجًا يضم أربع دول مع الأعضاء المؤسسين فنلندا ولاتفيا بالإضافة إلى السويد، التي انضمت لاحقًا.

من خلال الانضمام، ستتمكن ألمانيا من الوصول إلى نتائج حزم تطوير المنتج ويمكنها المشاركة في التطوير الإضافي لنظام المركبات، حسبما كتبت الوزارة الفنلندية.

وتعتمد باتريا على التعاون الصناعي مع ألمانيا، بما في ذلك إنتاج مركبات CAVS في ألمانيا بالتعاون مع الشركاء الألمان.

"يتيح برنامج CAVS للدول المشاركة الاستفادة من التطوير المشترك للمنتجات والمشتريات وإدارة دورة الحياة. وقال وزير الدفاع أنتي هاكانن إن البرنامج هو مثال جيد على التعاون المتزايد داخل مجال الدفاع الأوروبي وصناعة الدفاع الذي دعا إليه الاتحاد الأوروبي.

وبحسب وزارة الدفاع الفنلندية، فإن الهدف من برنامج CAVS، الذي تم إطلاقه بالتعاون بين فنلندا ولاتفيا في عام 2020، هو تطوير نظام مركبات مدرعة 6 × 6 لتلبية احتياجات الدول المشاركة. ويجري تسليم المركبات إلى فنلندا والسويد ولاتفيا، التي طلبت بالفعل ما مجموعه 700 مركبة مدرعة من باتريا. وبموجب الطلب الأخير، طلبت فنلندا حاملة جنود مدرعة ثقيلة لإدارة الأزمات الدولية.

وتابعت الوزارة أن برنامج CAVS مفتوح للدول الأوروبية ذات الاحتياجات المماثلة من المعدات ويهدف إلى تعزيز الدفاع والتعاون الأوروبي مع الناتو. تتيح مشاركة ألمانيا والسويد في هذا البرنامج التعاون بين دول الشمال ودول البلطيق، وإجراء تدريبات مشتركة وعمليات إدارة الأزمات، وتبسيط الخدمات اللوجستية وتحسين أمن الإمدادات.

"نحن نقدر القوة التي ستضفيها ألمانيا على هذا البرنامج، سواء كدولة دفاعية محترمة أو من خلال تنوعها الصناعي الكبير. وقال هوغو فانبوكريك، رئيس منطقة السوق الأوروبية في باتريا، إن باتريا وشركائها على استعداد لتلبية احتياجات ألمانيا في إطار البرنامج.

على المدى الطويل، تخطط ألمانيا لاستبدال أسطولها الحالي من طراز Fuchs بمركبات باتريا 6 × 6 المدرعة. ولم يتم الإعلان عن القرار النهائي علنًا بعد. بدأت باتريا في تهيئة الظروف لإنتاج سيارات CAVS في ألمانيا. أسست باتريا مجموعة صناعية لإنتاج CAVS والدعم التشغيلي اللاحق وقدمتها في فبراير (وفقًا لتقرير ESuT). تضم المجموعة FFG Flensburger Fahrzeugbaugesellschaft وDefense Service Logistics (DSL)، وهي شركة مملوكة لشركة Krauss-Maffei Wegmann التابعة لشركة KNDS الألمانية، والتي ستقدم لألمانيا تطوير وإنتاج وصيانة أنواع مختلفة من ناقلة الجنود المدرعة باتريا 6 × 6. وباعتبارها المقاول الرئيسي في اتحاد الشركة، تريد باتريا أن تكون مسؤولة عن تصميم النظام وتطويره. سيكون DSL في Freisen وستكون FFG مسؤولة عن الهندسة المحلية والإنتاج ودعم دورة الحياة في ألمانيا في فروعها في فلنسبورغ (FFG) وKirchen (Jungenthal Wehrtechnik، JWT). بالإضافة إلى التحضير الأكثر تفصيلاً لتوطين الإنتاج الذي بدأ الآن، سيقوم الفريق أيضًا بإشراك شركات ألمانية أخرى في البرنامج.

ومن المتوقع الآن اتخاذ قرار بشأن خليفة ناقلة الجنود المدرعة Fuchs في ألمانيا. ويمكن بعد ذلك أن تبدأ مفاوضات العقد، وربما يمكن الحصول على موافقة البرلمان - ربما هذا العام.