قدم اتحاد HIS الإصدار الأول من منصة تطوير الذكاء الاصطناعي متعددة القطاعات لنظام الطيران القتالي المستقبلي (FCAS). يظهر هذا من بيان صادر عن شركة Helsing، التي تشكل اتحاد HIS مع شركة Schönhofer للمبيعات والهندسة (SSE)، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Rohde & Schwarz.

وفقًا لـ Helsing، أصبح الإصدار الأول من منصة تطوير الذكاء الاصطناعي، والمعروف أيضًا باسم العمود الفقري للذكاء الاصطناعي، متاحًا للمستخدمين التجريبيين الأوائل بعد تسعة أشهر من بدء العقد (حسب ما أوردته ES&T). وسيتم استخدام العمود الفقري للذكاء الاصطناعي كمنصة برمجية لتطوير الذكاء الاصطناعي المفهوم وعالي الأداء، والذي سيتم استخدامه لاحقًا في FCAS، وفقًا للشركة. يمكن للمنصة أن تضمن إجراءات موحدة وبنيات مفتوحة وقابلة للتشغيل البيني لتحل محل العمليات اليدوية والمجزأة الحالية التي تحتوي على واجهات عديدة. "يقوم العمود الفقري للذكاء الاصطناعي الآن بإنشاء مسار موحد للذكاء الاصطناعي العسكري من خلال منصة مركزية تضمن أمن البيانات وسيادة كل مستخدم. "بالإضافة إلى ذلك، توفر البنية المفتوحة والنشر الشفاف لمجموعة أدوات تطوير البرامج تكاملًا سلسًا يزيد من المرونة والكفاءة عبر سير عمل MLOps"، كما وعد المطورون.

قال المدير الإداري لـ SSE: “سيكون استخدام الذكاء الاصطناعي أمرًا بالغ الأهمية للتفوق الجوي لـ FCAS. يعمل الذكاء الاصطناعي على تسريع تقييم بيانات أجهزة الاستشعار وتخطيط المهام واستخدام المؤثرات.

بعد الإصدار الأول من العمود الفقري للذكاء الاصطناعي، نعمل الآن على الإصدار الثاني. تم الإعلان عن الانتهاء من مرحلة التطوير التالية في نوفمبر 2024. وفقًا لهيلسينج، يهدف هذا إلى تمكين سير عمل الذكاء الاصطناعي الموحد والتعاوني في بيئات حساسة للغاية وإضافة مكونات قدرة إضافية.