انتهاء المرحلة الأولى من تجارب السيارات ذاتية القيادة بنجاح في الإمارات

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
وزارة الشباب والرياضة تنظم زيارة سياحية لوادي الملوك بالبر الغربي بالأقصر «الصحة» تعلن اعتماد مركز أورام سوهاج من الهيئة العامة للاعتماد والرقابة الصحية وزير العمل يترأس إجتماع ”الحوار الاجتماعي” لمناقشة مشروع قانون العمل  غلق دار البتول لرعاية الأيتام بنات بالقاهرة لوجود قصور في الخدمات المقدمة ونقلهن لدار أخرى كجوك: التعاون مع المؤسسات الدولية متعددة الأطراف للحفاظ على استقرار الأوضاع الاقتصادية وتوفير التمويلات الميسرة د. ياسمين فؤاد: نؤكد على حق الشعب الفلسطيني في الوصول للموارد الطبيعية ونطالب المجتمع الدولي بعدم ازدواجية المعايير وزيرة التضامن تتلقى تقريرًا عن فعاليات مبادرة الهلال الأحمر المصري ”بإيديك تنقذي حياة” لرفع الوعي بثقافة الإسعافات الأولية رئيس الوزراء يتابع موقف توفير الأدوية والمستلزمات الطبية رئيس مجلس إدارة صندوق مكافحة الإدمان تستعرض الخدمات العلاجية للخط الساخن خلال أول 9 أشهر من عام 2024 وزير الإسكان ونائب رئيس الوزراء التنزاني يتابعان تقدم الأعمال بمشروع سد ومحطة ”جوليوس نيريري” الكهرومائية على نهر روفيجي بتنزانيا ”معاك في الغيط” تنشر فيديو لتوعية المزارعين بأهمية إتباع السياسة الصنفية لمحصول القمح للموسم الجديد وزير السياحة يلتقي نظيره الصيني لتعزيز سبل التعاون المشترك في مجال السياحة والآثار

منوعات

انتهاء المرحلة الأولى من تجارب السيارات ذاتية القيادة بنجاح في الإمارات

تجارب السيارات
تجارب السيارات

أعلنت دبي الجنوب، أكبر مشروع تطوير حضري رئيسي في دبي يركز على الطيران والخدمات اللوجستية والعقارات، الانتهاء بنجاح من المرحلة الأولى من تجارب المركبات ذاتية القيادة في الإمارات

ووفق وكالة أنباء الإمارات ( وام) اليوم الأربعاء ، أجريت التجارب على طريق محدود داخل منطقة مغلقة في المنطقة اللوجستية بدبي الجنوب، فيما تولت شركة "إيفوكارغو" إجراء التجارب بهدف التحقق من الأجهزة والبرامج والمكونات لمنصة المركبة الكهربائية غير المأهولة “EVO.1”، في المنطقة اللوجستية.

وتضمنت التجارب، اختبار التنقل ذاتي القيادة للمنصة على طريق محدد مسبقاً، مع التركيز بشكل خاص على اختبارات الأمان في سيناريوهات حركة المرور المختلطة التي تشمل وجود مشاركين آخرين على الطريق ذاته، مثل السيارات والشاحنات والمشاة.

وساعدت هذه الاختبارات على قياس مدى نجاح المركبة في اكتشاف الأشياء والوقاية من الحوادث، فضلاً عن تجنب الاصطدام بالعوائق المتحركة، والتأكد من وظائف التوقف في حالات الطوارئ.

وشملت الاختبارات أيضاً نظام السائق الآلي وقدرته على القيام بعملية الاصطفاف والرجوع إلى الخلف والانعطاف.

وتم تقييم وظائف مركز التحكم من خلال إدارة الطريق والمراقبة عن بعد والتحكم، وبعد الانتهاء من تلك الاختبارات، ولم يتم الإبلاغ عن أي حالات فشل أو ظروف غير طبيعية من قبل أي أطراف معنية.

وقامت "إيفوكارغو" بإعداد تقرير شامل يشرح بالتفصيل نتائج التجارب عبر مرحلتين ، فيما تضمنت المرحلة الثانية أداء منصة “EVO.1” لمهام نقل البضائع على طريق عام في منطقة مغلقة.

وخضعت قدرة النظام الأساسي للاختبار للتأكد من مدى استجابتها للبيئة المحيطة في حركة المرور المختلطة على نطاق واسع ، ومدى قابليتها لتلبية معايير الاعتماد العالية