بعد مرور شهر واحد على اختتام تجربة الروبوت الأرضي الأوروبي 2024 (ELROB) في ترير، لا يزال يتم تلقي تقارير النتائج من المشاركين. قدمت Rheinmetall الآن تقريرًا عن المشاركة الناجحة لفريق InterRoC. يتكون الفريق من قسم الأبحاث والتكنولوجيا في Rheinmetall Landsysteme وRheinmetall Canada، والذي، وفقًا للتقرير، احتل المركز الأول في فئة "القافلة الآلية" بمزيج من شاحنة HX ومجموعة القيادة الذاتية المتكاملة PATH.

وفقًا لـ Rheinmetall، فإن مجموعة Rheinmetall للحكم الذاتي PATH ("PATH A-Kit") هي نظام ملاحة مدعوم بالذكاء الاصطناعي ويمكن تثبيته في أي مركبة تقريبًا. لقد أثبت بالفعل نفسه عدة مرات في الاختبارات التي أجريت على منصات مختلفة، بما في ذلك عائلة المركبات الآلية Mission Master. وفي العام الماضي فقط، تم استخدامه بنجاح في تجارب الحكم الذاتي للأنظمة الأرضية غير المأهولة في إستونيا لعام 2023. في ELROB 2024، سيطرت مجموعة PATH A على اثنتين من المركبات اللوجستية HX عالية الحركة كجزء من سيناريو القافلة. تم تجهيز كلتا السيارتين HX أيضًا بنظام القيادة بالسلك.

كتب Rheinmetall عن مهمة المنافسة: كان على مركبات HX التغلب على أحد عشر عائقًا مختلفًا على حلبة بطول ستة كيلومترات. وشملت بعض التحديات الأكثر صعوبة المسارات الضيقة، والانتقال بين القيادة على الطرق الوعرة والقيادة على الطرق الوعرة، والتنقل عبر الغابات المفتوحة والكثيفة، وتعطل الاتصالات، والرجوع إلى الخلف وتجنب العقبات. "كان الطريق صعبًا للغاية. قال بول روكو، المدير الإداري لشركة Rheinmetall Provectus: "لقد قام المنظمون بعمل رائع في جعل المنافسة سيناريو عسكري واقعي ويظهر أدائنا أن مجموعة Rheinmetall PATH-A جاهزة لحالات الاستخدام في العالم الحقيقي". استحوذت شركة Rheinmetall Canada على الشركة في عام 2019.

كان معظم المسار يمر عبر تضاريس ذات أوراق شجر كثيفة، وبالتالي كان لا بد من إكماله في وضع القافلة بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). وقال لوك برونيه، مدير الروبوتات والأنظمة الذاتية في شركة Rheinmetall Provectus: "هذه هي المرة الأولى التي نعرض فيها هذه القدرة المحددة الجديدة، والتي تمثل ترقية مهمة لمجموعة PATH A". "لقد تمكنا من التبديل بسلاسة بين البيئات التي تدعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والبيئات الخالية من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) دون أي تدهور في الوظائف أو تغيير ملحوظ في العمليات."

وفقًا لـ Rheinmetall، بدأ مشروع InterRoC قبل أربع سنوات من أجل التمكن من استخلاص متطلبات العملاء للمركبات اللوجستية المستقلة في المستقبل. تقوم BAAINBw بتوسيعها باستمرار من خلال طلبات إضافية تتعلق بقدرات النظام. ومن بين أشياء أخرى، فهي تشتمل على شاحنتين عسكريتين من طراز HX2 مجهزتين بمجموعات القيادة الذاتية والقيادة عن طريق الأسلاك، وتتبع كل منهما الأخرى بمبدأ القائد-التابع. بهدف ELROB 2024، تم أيضًا تركيب مجموعة أدوات التحكم الذاتي PATH التي طورتها شركة Rheinmetall Canada Inc. في المركبات بحيث يمكن أن تتم المشاركة في المنافسة من خلال "حل Rheinmetall" الكامل.