طلبت هيئة المشتريات الدنماركية FMI 16 برجًا مزودًا بنظام الدفاع الجوي Skyranger 30 للجيش الدنماركي في 27 سبتمبر (وفقًا لتقرير ESuT). أعلنت الشركة المصنعة Rheinmetall الآن أن قيمة الطلب للأبراج تقع في نطاق منخفض مكون من ثلاثة أرقام مليون يورو وبالنسبة لذخائر ABM المطلوبة فهي في نطاق منخفض مكون من رقمين مليون يورو. تم تأكيد مواعيد التسليم المذكورة – 2026 للنموذج الأولي و2027/2028 لأبراج السلسلة.

وفقًا لـ Rheinmetall، يوفر Skyranger 30 مزيجًا مثاليًا من الحركة والحماية والمرونة والدقة لتلبية المتطلبات المتزايدة لسيناريوهات التهديد الصعبة في المدى القريب والفوري. كحل هجين، يجمع برجها بين المدفع القوي عيار 30 ملم × 173 KCE وصواريخ أرض-جو الموجهة وأجهزة الاستشعار اللازمة على منصة واحدة. إن التصميم المدروس جيدًا لمختلف الوسائل الفعالة والديناميكيات العالية ونطاق الارتفاع الكبير بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار الحديثة تتيح الاستخدام المستقل والشبكي. إن الذخيرة المتفجرة في الهواء مع نقطة انفجار هوائية قابلة للبرمجة تجعل النظام مناسبًا بشكل خاص للدفاع ضد الطائرات بدون طيار.

في حماية المنطقة القريبة والفورية، يعد Skyranger 30 مكونًا مهمًا يمكن استخدامه بمفرده أو مجتمعًا. تعد حركة النظام معيارًا مهمًا.

أولاً: يجب أن تكون الأنظمة متحركة حتى تتمكن من تجنب نيران العدو من خلال تغيير مواقعها بسرعة بعد المعركة.

ثانيًا: تهدف أيضًا إلى حماية الوحدات القتالية المتنقلة, وبالتالي يجب أن تكون قادرة على متابعتها بنفس القدر من الحركة على الطريق والطرق الوعرة. في كلتا الحالتين، يجب أن يكون Skyrangers أيضًا قادرين على إجراء الاستطلاع والحفاظ على الاتصال أثناء التنقل - وبالتالي الحصول على صورة للوضع الجوي محدثة باستمرار - بالإضافة إلى إجراء معارك بالأسلحة النارية.

تنعكس متطلبات التنقل المختلفة في اختيار المركبات الناقلة. من Pandur Evo للنمسا إلى Boxer لألمانيا والآن Piranha للدنمارك، اختارت البلدان مركبات حديثة ذات عجلات تلبي احتياجاتها الحركية وتتناسب مع لوجستياتها. الأمر نفسه ينطبق على المركبات المجنزرة Lynx KF 41، التي اختارتها المجر، ومركبات ACSV، التي من المحتمل أن تحمل Skyranger إلى هولندا.

إن Leopard 1، الذي عرضته Rheinmetall كحاملة لـ Skyranger 35، خارج عن الخط إلى حد ما هنا، مع مدفع ثقيل 35 ملم وتقنية استشعار مختلفة عن الأنظمة المذكورة أعلاه. فيما يتعلق بالتنقل، يمكن لهيكل Leopard 1 بالتأكيد مواكبة المركبات الحديثة المجنزرة. ويبدو أن الحماية كافية لمجموعة الاستخدامات المختارة. بعد كل شيء، الخزان يعمل بشكل محترم للغاية في أوكرانيا. مزاياها هي التوفر والسعر.