غادرت سفينة الأبحاث Planet بحر إيجه كما هو مخطط لها في الأول من أكتوبر في مهمة دعم لحلف شمال الأطلسي، كما أعلنت BAAINBw. تم تصميم "الكوكب" ليكون بمثابة منصة قيادية كجزء من نشاط بحر إيجه التابع لحلف شمال الأطلسي (ASA)، والذي تشارك فيه سفن من البحرية الألمانية وبريطانيا العظمى وتركيا والولايات المتحدة الأمريكية واليونان منذ عام 2016. يُطلق على التشكيل أيضًا اسم المجموعة البحرية الدائمة 2 (SNMG2).

باعتبارها سفينة أبحاث، تعد Planet جزءًا من الإدارة الفنية للدفاع للسفن والأسلحة البحرية والتكنولوجيا البحرية والأبحاث (WTD 71) في Eckernförde. وفقًا لـ BAAINBw، فإن Planet مناسب تمامًا كمنصة قيادة للعملية القادمة بفضل قدراته الفريدة لخلق الوعي الظرفي في البحر، وخيارات القيادة، والرعاية الطبية الطارئة، وقدرات الإقامة على متن السفينة.

بالنسبة للبحرية الألمانية، زادت المتطلبات العالمية - مع وجود عدد ثابت من الوحدات البحرية. ومن أجل توسيع نطاق العمل، تقرر بشكل مشترك إشراك السفن المدنية المناسبة في هذه العمليات. ومع "الكوكب" تشارك سفينة من المنطقة التنظيمية للمعدات وتكنولوجيا المعلومات والاستخدام تحت علم الناتو لأول مرة. تم إبلاغ سرب البحث البحري الثالث باعتباره الوحدة الرائدة، ويدير الكوكب أفراد مدنيون وعسكريون. الحجم الطبيعي للطاقم هو 25 عسكريًا و20 مدنيًا. ويستمر تنفيذ المهمة الفعلية من قبل الأفراد العسكريين الذين صعدوا على متن السفينة.

ومن خلال المجموعة البحرية الدائمة 2 (SNMG2)، يقول الناتو إنه يدعم الجهود الدولية لمنع الاتجار بالبشر والهجرة غير الشرعية. وتقدم سفن الناتو معلومات في الوقت الفعلي إلى خفر السواحل والسلطات الوطنية ذات الصلة في اليونان وتركيا، وكذلك فرونتكس، لدعم جهودهم لمعالجة هذه الأزمة. وبفضل المعلومات التي جمعتها سفن حلف شمال الأطلسي، تتخذ اليونان وتركيا وفرونتكس تدابير أكثر فعالية لتعطيل نموذج أعمال المتاجرين بالبشر وإنقاذ الأرواح. كتب حلف شمال الأطلسي أن عدد المهاجرين الذين يعبرون بحر إيجه انخفض بشكل ملحوظ.

دخلت سفينة الأبحاث "بلانيت" الخدمة في عام 2005. المهمة الرئيسية هي اختبار أجهزة الاستشعار والمؤثرات للبحرية الألمانية. ولهذا الغرض، تم بناء السفينة وفقًا لوصف BAAINBw باستخدام تصميم الهيكل المزدوج لمنطقة الطائرات المائية الصغيرة (SWATH). يتم توفير الطفو إلى حد كبير من خلال الجسمين العائمين الموجودين تحت الماء. تساهم الشبكات الرفيعة التي تربط بين الأجسام العائمة وبدن السفينة بكمية صغيرة فقط في الطفو. وهذا يجعل "الكوكب" غير حساس بشكل خاص لأمواج البحر.

يتم تشغيل عمودين من Planet الذي يبلغ طوله 72 مترًا بواسطة محركين كهربائيين بقوة 1040 كيلووات لكل منهما (معًا بحد أقصى 4160 كيلووات). وهذا يسمح للسفينة بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 25 عقدة (حوالي 50 كم / ساعة). أربع دفعات عرضية، قوة كل منها 480 كيلووات، تجعل المناورة أسهل. تتمتع السفينة غير المسلحة بإزاحة تشغيلية تبلغ حوالي 3320 طنًا.

ومن المقرر نشر الكوكب في بحر إيجه حتى عام 2025.