افتتاح كوبريين عائمين بالقطاع الأوسط لقناة السويس

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
بمناسبة عيد الشرطة.. وزير الداخلية يوجه رسالة إلى الرئيس السيسي التزامات البنك المركزي تتراجع لتقتصر على 115.2 مليون دولار خلال 3 أشهر النفط يحقق مكاسب للأسبوع الرابع على التوالي تداول 16 ألف طن و 1273 شاحنة بضائع بموانئ البحر الأحمر رئيس الرقابة المالية: نسعى لتدشين تطبيقات إلكترونية لرقمنة التقييم العقاري سيارات الإسعاف وشاحنات المساعدات تصطف أمام معبر رفح تمهيدا لدخول غزة وزير التموين يطلق مشروعا لتحديث بيانات المنشآت التموينية لمنع التلاعب فى السلع مدبولى يبحث مع سفير الكويت بالقاهرة دعم وتعزيز العلاقات المصرية الكويتية خليفة حفتر يؤكد تقديره العميق لدور مصر المحورى فى استعادة استقرار ليبيا الرئيس السيسى يؤكد ضرورة منع التدخلات الخارجية وإخراج جميع المرتزقة من ليبيا الرئيس السيسى يستقبل المشير خليفة حفتر القائد العام للجيش الوطني الليبى الاتحاد الأوروبي يعرب عن امتنانه لمصر وقطر وأمريكا على جهود اتفاق غزة

نقل وموانئ

افتتاح كوبريين عائمين بالقطاع الأوسط لقناة السويس

افتتاح كوبريين عائمين بالقطاع الأوسط للقناة
افتتاح كوبريين عائمين بالقطاع الأوسط للقناة

شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، افتتاح كوبرى الشهيد جندي إسلام محمد السيد بالكيلومتر 65.500 ترقيم قناة، وكوبري الشهيد عقيد إسلام أبو المكارم بالكيلومتر 70.300 ترقيم قناة.

جاء ذلك بحضور اللواء طيار أكرم جلال محافظ الإسماعيلية، واللواء وليد محمد عارف رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، واللواء محمود سليمان مدير إدارة المهندسين العسكريين.

ويبلغ طول الجزء المعدني لكل كوبري 255 مترا، وعرضه 15 مترا، بحمولة 100 طن، ويتكون الكوبري الواحد من 3 بنتونات عائمة طول كل منها 85 مترا، وهو مصمم طبقاً للمواصفات القياسية العالمية التي تضمن عنصري السلامة والأمان الملاحي حيث تتم عملية التحكم في فتح وغلق الكوبري لعبور السيارات بشكل آلي من خلال 3 ماكينات و3 رفاصات ذاتية الحركة في فترة زمنية لاتتعدى 5 دقائق.

وشملت مراسم الفعالية، إزاحة الستار عن جدارية الافتتاح، تلاها القيام بجولة تفقدية للكوبريين وعمل تجربة تحميل بقافلة من السيارات والمركبات مختلفة الأحجام للتأكد من سلامة جميع العناصر الملاحية والأرضية بالكوبري والطرق والمداخل المؤدية إليه.

واستمع الحضور، إلى شرح تفصيلي عن مراحل بناء الكوبري المختلفة بداية من مرحلة التصميم بترسانة بورسعيد البحرية، والتي حصلت بموجبها الترسانة على اعتماد هيئة الإشراف الفرنسية "بيروفيريتاس" للرسومات الهندسية، ثم مرحلة البناء الفعلية والتي تضافرت فيها جهود الترسانات والشركات التابعة لهيئة قناة السويس للانتهاء من أعمال البناء خلال وقت قياسي.

كما اطلع الحضور، على دور الإدارة الهندسية بهيئة قناة السويس والتي قامت بتنفيذ المراسي الخرسانية، بالإضافة إلى الإشراف على أعمال تجهيز مداخل ومخارج الكوبري والتي قامت بتفيذها كل من شركة قناة السويس للموانئ وشركة ترسانة السويس البحرية من الشركات التابعة للهيئة، بالإضافة إلى شركة التنمية للمقاولات كمقاول للمشروع.

من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع، في بيان، أن زيادة عدد محاور العبور بين ضفتي القناة ضرورة حيوية لها عدة أبعاد استراتيجية وتنموية وأمنية، مشيرا في هذا الصدد إلى توجيهات القيادة السياسية بزيادة أعداد الكباري العائمة التي تربط ضفتي القناة بشكل مباشر وفي وقت قياسي لتعمل بالتوازي مع محاور العبور الأخرى من كباري ومعديات وأنفاق لخدمة الأغراض التنموية والمجتمعية.

وأوضح رئيس الهيئة، أن محاور العبور شهدت طفرة كبيرة منذ عام 2014 حيث تضاعفت أعدادها خلال السنوات العشر الأخيرة لترتفع من 10 محاور عبور فقط لتصل إلى 23 محور عبور حتى الآن يتضمن 8 محاور معديات و6 أنفاق و7 كباري عائمة بالإضافة إلى كل من كوبري السلام وكوبري الفردان.

ووجه الفريق ربيع، الشكر للهيئة الهندسية للقوات المسلحة على تعاونها المثمر ودورها في تجهيز الطرق المؤدية للكباري العائمة.

من جانبه أكد اللواء طيار أكرم جلال محافظ الإسماعيلية، تقديره لجهود هيئة قناة السويس في زيادة محاور العبور والربط بين ضفتي القناة للتسهيل على المواطنين وخدمة الأهداف التنموية والاستراتيجية ضمن الدور المجتمعي والخدمي للهيئة بمدن القناة الثلاث.