بالصور.. ”عرفات” يترأس اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
جوجل تطلق تطبيق Google Wallet فى مصر يناير 2025 الاحتلال الإسرائيلي يعتقل 25 فلسطينيا من الضفة الغربية إيران تعلن مقتل موظف بسفارتها في دمشق تأجيل محاكمة هدير عبد الرازق بتهمة بث مقاطع فاضحة لجلسة 28 ديسمبر ملفوفة بقطعة قماش.. العثور على رضيعة داخل كرتونة بقنا ضبط متهم بإدارة كيان تعليمي دون ترخيص في القاهرة نويرة على المسرح الكبير فى ذكرى فريد الأطرش وزير المالية يشهد قرعة ”تأشيرات الحج” للعاملين بالوزارة ”المشاط”: المشروعات الزراعية تسهم في تحقيق التنمية الريفية الشاملة تنكيس الأعلام في ولاية ”ساكسونيا أنهالت” الألمانية حدادا على ضحايا حادث الدهس المدير الفني للأهلي: جاهزون لمباراة ”شباب بلوزداد” الجزائري بدوري أبطال أفريقيا وزير الصحة يفتتح المؤتمر العلمي الأول للأمراض غير السارية ببني سويف

نقل وموانئ

بالصور.. ”عرفات” يترأس اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو

جانب من الاجتماع
جانب من الاجتماع

تقليل خسائر الشركة من 615.9 مليون جنيه 2016/2017 إلي 458.2 مليون جنيه عام 2017/2018 ===========================================================

ترأس الدكتور/ هشام عرفات وزير النقل اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو وذلك بحضور المهندس علي الفضالي رئيس مجلس ادارة الشركة والعضو المنتدب للدعم الفني والمهندس خالد صبره العضو المنتدب للتشغيل والصيانة حيث تمت المصادقة على تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة خلال العام المالي 2017/2018 وتقرير القوائم المالية للشركة عن السنة المنتهية في 30/6/2018 وتقرير الجهاز المركزي للمحاسبات وتقرير مراقب الحسابات.

وخلال الاجتماع تم استعراض مجهودات الشركة لتحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب مثل توريد وتشغيل 20 قطار مكيف جديد للخط الأول مما حقق خدمة متميزة لجمهور الركاب وخاصة ذوي الإحتياجات الخاصة حيث تم توفير عدد 6 أماكن مخصصة لكل قطار لوضع وتثبيت الكراسي المتحركة لهم وتركيب 850 بوابة الكترونية للخطين الاول والثاني تم تركيبهم وادخالهم الخدمة و توريد 221 بوابة أخرى جديدة لاستكمال استبدال كافة بوابات الخط الثاني للمترو بالاضافة الى تنفيذ تطوير الخط الاول حيث يتم تنفيذ مشروع تطوير محطة المرج الجديدة وازدواج المسافة بين المرج الجديدة والقديمة والحصول على تمويل من عدد من المؤسسات الدولية خاصة بأعمال التطوير

بالاضافة الى زيادة منافذ صرف التذاكر لتقليل التكدس على شبابيك التذاكر وانشاء غرفة مراقبة مركزية بالكاميرات للمحطات والارصفة لمتابعة اداء افراد التشغيل ، وجاري البدء في إجراءات تطوير وإعادة تأهيل 23 قطار ياباني للخط الاول كما تمت الترسية علي شركة هيونداي روتيم لشراء 6 قطارات جديدة + 2 جرار للخط الثاني بالإضافة إلي توريد وتركيب مظلات في بعض المحطات السطحية بالخطين الاول والثاني وتوفير كراسي متحركة لكبار السن وذوي الإحتياجات الخاصة وذلك في المحطات التي لا يمكن تركيب مصاعد أو سلالم متحركة بها .

بعد ذلك تم استعراض مؤشرات التشغيل اليومي ومؤشرات صيانة الوحدات المتحركة ( إتاحية وجاهزية القطارات للتشغيل – العمرات الجسيمة للوحدات المتحركة ) خاصة وأن تكلفة العمرات الجسيمة خلال العام تبلغ 972 مليون جنيه وهو ما يمثل عبئاً كبيراً علي الشركة نتيجة لحرص الشركة علي إستدامة هذه العمرات لتحقيق معدلات صيانة وسلامة آمنة للقطارات خاصة وأن الشركة تقوم بتسيير 1500 رحلة يومية للخطوط الثلاثة تنقل 2.5 مليون راكب يوميا

ثم إستعرض رئيس الشركة الموقف المالي للشركة حيث إستطاعت الشركة أن تقلل من خسائرها في عام 2016/2017 من 615.9 مليون جنيه إلي 458.2 مليون جنيه عام 2017/2018 نتيجة لتعديل منظومة تحصيل تذاكر المترو طبقا لنظام المناطق في 10 مايو 2018 ، وقيام الشركة بترشيد الإنفاق في كافة اوجه أنشطتها ووقف التعيينات وإعادة تدوير العمالة بين الإدارات المختلفة بالشركة طبقاً وصالح العمل وتعظيم الإيرادات التجارية وإستغلال المساحات الإعلانية وحقوق الإنتفاع ،وأكد وزير النقل علي أهمية تقليل الخسائر خلال الفترة القادمة وسداد المستحقات المالية للجهات الحكومية المدينة لشركة المترو مثل شركة الكهرباء وغيره وذلك للاستمرار في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب .