مراقبة حركة الطائرات بدون طيار (UTM) من أجل التكامل الآمن في المجال الجوي الخاضع للرقابة

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
رئيس الوزراء السوداني يطالب المجتمع الدولي بتصنيف ”الدعم السريع” إرهابياً بعد هجوم على بعثة أممية مظاهرة في ستوكهولم احتجاجًا على هجمات إسرائيل على المدنيين في غزة النيابة العامة تعلن فتح التقديم لوظيفة معاون نيابة لخريجي 2024 الرئيس السوري الشرع يؤكد: سوريا تدخل مرحلة جديدة لإعادة البناء والاستقرار الأكاديمية العسكرية تعلن أسماء المقبولين في الدفعة الجديدة صادرات السيارات المصرية تتجاوز مليار دولار ونمو الترخيص للمركبات الجديدة خبيرة أعصاب تكشف أسرار لغة الجسد لفهم المشاعر والتفاعل الاجتماعي عائلة سعد تحصد المركز الأول في المسابقة العالمية للقرآن الكريم الفرع السابع مفتي الجمهورية: الندوة الدولية الثانية للإفتاء تسعى لمواجهة الأمية الرقمية والدينية وتعزيز وعي الأمة محافظ البنك المركزي: اختيار العاصمة الجديدة لمركز التجارة الإفريقي يعكس قوة الاقتصاد المصري عبدالعاطي: تثبيت وقف إطلاق النار في غزة أولوية قصوى لضمان تدفق المساعدات وإعادة الإعمار مدبولي يتفقد مشروع مستشفى التأمين الصحي الشامل بالعاصمة الجديدة بتكلفة 2.175 مليار جنيه

اخبار عسكرية

مراقبة حركة الطائرات بدون طيار (UTM) من أجل التكامل الآمن في المجال الجوي الخاضع للرقابة

مراقبة الحركة الجوية
مراقبة الحركة الجوية

أعلنت شركة Frequentis، نيابة عن القوات المسلحة الألمانية، أنها تقوم باختبار نظام إدارة حركة الطائرات العسكرية غير المأهولة (UTM) لإنشاء الأساس لإدارة فعالة وآمنة في المجال الجوي المقيد. وسيؤدي هذا إلى تمكين دمج المركبات الجوية غير المأهولة بشكل آمن في المجال الجوي الخاضع للرقابة.

"من خلال هذه الخطوة نحو تحديث مراقبة الحركة الجوية العسكرية، يفي الجيش الألماني بشرط أساسي لاستخدام الطائرات بدون طيار بشكل آمن في جميع أنواع العمليات. وسيسمح هذا للجيش الألماني بإدارة المجال الجوي المحدود بكفاءة وأمان. يوضح مارسيل هار، المدير الإداري لشركة Frequentis Deutschland GmbH: "هذه الخطوة ضرورية لجعل مراقبة الحركة الجوية جاهزة للمستقبل مع ضمان المرونة وقابلية التوسع المطلوبة للتشغيل الآمن للطائرات بدون طيار".

وتقول شركة Frequentis إنها تجري منذ ديسمبر 2024 اختبارات مكثفة بالتعاون مع المركز الفني للطائرات ومعدات الطيران التابع للقوات المسلحة الألمانية (WTD 61) باعتبارها المستخدم العسكري الأول، حيث يتم دمج الطائرات بدون طيار العسكرية والمدنية أثناء العمليات الجوية الجارية في موقع WTD 61.

ويشمل العقد توفير وتفحص واختبار خدمة UTM الرقمية القابلة للتطوير لمراقبة الحركة الجوية. ومن شأن هذا أن يسمح بالاستخدام المنسق للمجال الجوي بين مختلف فروع القوات المسلحة، ويمكن، إذا لزم الأمر، دمجه في البنية التحتية الحالية للجيش الألماني، كما كتب فريكونتيس.

تتضمن خدمة UTM تصاريح الطيران ومراقبة الطيران وخدمات الطقس بالإضافة إلى الوعي الجغرافي وآلية الإنذار. في الحالات الحرجة، سيتمكن مراقبو الحركة الجوية العسكرية من الاتصال بمشغلي الطائرات بدون طيار بشكل مباشر. وبالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لشركة Frequentis، فإن خدمة UTM ضرورية لإدارة المجال الجوي الديناميكي وتنسيق المجال الجوي التكتيكي لمراقبة الحركة الجوية العسكرية. وفي المستقبل، سوف يتيح أيضًا الدفاع الفعال ضد الطائرات بدون طيار المعادية أو غير المتعاونة من خلال نقل صورة موحدة للوضع الجوي إلى أنظمة C-UAV. أنظمة C-UAV (مكافحة المركبات الجوية غير المأهولة) هي تقنيات متخصصة لاكتشاف وتتبع وتحييد الطائرات بدون طيار لمنع التهديدات في المجال الجوي.

ومن المقرر أن يقوم الجيش الألماني بتشغيل خدمة UTM بشكل مستقل كمقدم خدمة وجعلها متاحة لجميع مستخدمي المجال الجوي. ويتماشى هذا مع مفهوم التقارب الرقمي الوطني الذي يسعى إليه الجيش الألماني وشركة فريكونتيس بشكل مشترك، بحسب ما ذكرته شركة فريكونتيس. من خلال هذه المبادرة، تعمل القوات المسلحة الألمانية وشركة Frequentis على دفع عملية رقمنة وتحديث مراقبة الحركة الجوية العسكرية إلى الأمام - من أجل تحقيق قدر أكبر من السلامة والكفاءة والاستخدام المستقبلي للمجال الجوي.