”شعبة النقل الدولي”بغرفة الإسكندرية: مناقشة أزمة الطرود الشاذة مع رئيس الطرق والكباري

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
لمدة 6 أشهر.. التنمية المحلية تخفض رسوم ترخيص المحال العامة بنسبة تصل لـ50% الأكاديمية العسكرية تعلن نتائج القبول وترسل الرسائل النصية للطلاب المقبولين منتخب مصر يبدأ تدريباته استعدادًا لمواجهة نيجيريا وديا قبل أمم أفريقيا 2025 شيكابالا يوجه رسالة دعم لنادي الزمالك: ”نحتاج إلى المساندة لا الشكوى” ليبيا تعيد افتتاح المتحف الوطني ”السراي الحمراء” بطرابلس بعد 14 عامًا وزير الخارجية المصري يلتقي نظيره البلجيكي لمناقشة التعاون الاقتصادي والهجرة وتطورات غزة محامي شيرين عبد الوهاب ينفي شائعات منع زيارة بناتها واعتزالها: ”تحروا الدقة” مونوريل القاهرة: أول نظام حضري متكامل في الشرق الأوسط وأفريقيا لتعزيز النقل الذكي المادة 4 من قانون الإيجار القديم تحدد القيم الإيجارية وفقًا لتصنيف المناطق لضبط السوق العقاري بداية فترة الصمت الانتخابي استعدادًا لجولة الإعادة في المرحلة الثانية لمجلس النواب 2025 التموين: الاحتياطي الاستراتيجي من زيت الطعام يكفي 5.6 شهر وتوافره مستمر في الأسواق لعدم سداد الرسوم.. حملة مكبرة على الأكشاك المخالفة بحي الأزبكية بالقاهرة

اقتصاد

”شعبة النقل الدولي”بغرفة الإسكندرية: مناقشة أزمة الطرود الشاذة مع رئيس الطرق والكباري

”شعبة النقل الدولي”بغرفة الإسكندرية
”شعبة النقل الدولي”بغرفة الإسكندرية

التقى المهندس مدحت القاضي، رئيس شعبة خدمات النقل الدولي واللوجستيات بالغرفة التجارية بالإسكندرية، اللواء عادل ترك، رئيس الهئية العامة للطرق والكباري؛ لمناقشة عدد من الموضوعات التي تخص القطاع والتي جاء على رأسها "الطرود الشاذة".

وكشف القاضي أن اللقاء تطرّق إلى "الطرود" التي تزيد أوزانها على 70 طنًّا، ومناقشة خريطة الطرق البرية وطرق احتساب الأثر التدميري للأسفلت، والتي زادت مؤخرًا، إضافة إلى الدفع الإلكتروني لمصروفات التصاريح والحصول على تقديرات للطرود التي يحدث بها تغيير باستمرار عند التنفيذ.

وأشار إلى أن الطرفين اتفقا على عقد ورشة عمل، خلال الربع الأول من العام الحالي؛ لوضع خطة عمل لتنفيذ وضع سياسة عامة لنقل الطرود الشاذة على النحو المطبق بالاتحاد الأوروبي، منوهًا بأن الورشة ستستهدف الحفاظ على البنية التحتية وشبكة الطرق وإحكام السيطرة على النقل العشوائي.

وشدد القاضي على أن البنية التحتية شهدت تطورًا ملحوظًا خلال الفترة الماضية، تحديدًا الطرق والمحاور المختلفة، وعبر نهر النيل بمحاور عرضية، فيما شمل التطوير الارتقاء بالموارد البشرية.

فيما طالب الحضور بالتنسيق مع الموانئ نحو عدم الإفراج عن الطرود الشاذة من الموانئ إلا بعد الاطلاع على تصريح الهيئة العامة للطرق والكباري، وذلك للطرود التي يزيد وزن الطرد الواحد فيها على 70 طنًّا.

جدير بالذكر أن اللقاء حضره كبرى الشركات العاملة بـ"الطرود الشاذة" من محطات الكهرباء والبترول والصناعة والطاقة المتجددة.