«نقل البرلمان»: 85% مزلقانات عشوائية في مصر.. والدولة لا تقدر علي مواجهتها «منفردة»

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
باسل رحمي: تيسير وصول الخدمات التسويقية لتعزيز قدرة المشروعات التراثية على التصدير الرئيس السيسي: ملف الصناعة سيحقق لنا نقلة.. ونعمل فى كل المجالات وزارة الصحة تكشف البروتوكول العلاجى لمتحور كورونا الجديد زيادة المعاشات شهر يناير 2025.. بدء التطبيق الأسبوع المقبل تداول 18 ألف طن و 1187 شاحنة بضائع بموانئ البحر الأحمر بنك التعمير والإسكان يشارك في رعاية الملتقى التوظيفي الثامن لمؤسسة «جوبزيلا» جوجل تطلق تطبيق Google Wallet فى مصر يناير 2025 الاحتلال الإسرائيلي يعتقل 25 فلسطينيا من الضفة الغربية إيران تعلن مقتل موظف بسفارتها في دمشق تأجيل محاكمة هدير عبد الرازق بتهمة بث مقاطع فاضحة لجلسة 28 ديسمبر ملفوفة بقطعة قماش.. العثور على رضيعة داخل كرتونة بقنا ضبط متهم بإدارة كيان تعليمي دون ترخيص في القاهرة

البومات

0

«نقل البرلمان»: 85% مزلقانات عشوائية في مصر.. والدولة لا تقدر علي مواجهتها «منفردة»

لجنة النقل بالبرلمان
لجنة النقل بالبرلمان

أكد النائب محمد عبد الله، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن منظومة السكة الحديد في مصر، تعانى من فساد وتهالك منذ سنوات، حيث تحتاج لتطوير جذري وتوفير مزيد من وسائل الأمان، مشيراً إلى أن اتجاه الحكومة لإجراء تعديل قانونى يسمح بدخول الاستثمارات الخاصة فى منظومة السكك الحديدية سيسهم بشكل كبير في تطويرها.

 

وأوضح عبد الله، أن 85% من السكة الحديد تعمل بنظام الإشارات القديمة والتقليدية، والتى تم منعها فى كل دول العالم، بالإضافة إلى وجود 1447 مزلقانا عشوائيا وآلاف المزلقانات القديمة البدائية التى يجب تطويرها إلكترونيا، ووجود استثمارات خاصة بالقطاع ستسهم فى توفير الأموال اللازمة للتطوير.

 

وأضاف وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن مشاركة القطاع الخاص فى منظومة السكة الحديد ستكون إيجابية، ولكن لابد أن تكون فى إطار مجموعة من الضوابط الحاكمة لهذه الشراكة، على رأسها الحرص على أداء خدمة أفضل للمواطن بدون تحميلها أعباء زيادة على المواطن البسيط، والاستعانة بكوادر فنية واقتصادية قادرة على تحقيق طفرة حقيقية.