الخنافس لا تموت ولكن تتطور

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
وزير التموين ومحافظ الغربية يتفقدان فرع الشركة العامة لتجارة الجملة بقرية شبشير ويشيدان رئيس الوزراء يتابع مشروعات الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وزيرة التنمية المحلية تلتقى وفداً من تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين وزيرة التخطيط تُشارك في فعاليات الأسبوع العربي للتنمية المستدامة وزير التموين ومحافظ الغربية يتفقدان مخبز شركة مطاحن وسط وغرب الدلتا مدبولي يوجه برفع كفاءة وتطوير الوحدات المبنية على أرض مطار إمبابة وزير الخارجية يلتقى رئيس وزراء الكويت الاستثمار يبحث مع المشروعات الصغيرة التعاون المشترك رئيس الوزراء يتابع أعمال تطوير المنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير وزير العمل يتفقد مصنعي الأمل الشريف وحكيم مصر باكو للبلاستيك تأجيل حفل رابح صقر في موسم الرياض الزمالك يعلن غياب شيكابالا وناصر والسيد عن مواجهة الكونفدرالية

اقتصاد

الخنافس لا تموت ولكن تتطور

الخنافس لا تموت ولكن تتطور
الخنافس لا تموت ولكن تتطور

عندما ظننت أن فولكس واجن بيتل قد ذهبت إلى الأبد ، فقد أخطأت- فقد وحدت الخنافس طريق عودة - وهذا ليس كما رأيناها من قبل.

أصبح لدى مالكي بيتل الآن فرصة لتحديث سياراتهم في المستقبل من خلال تبديل محرك الاحتراق الداخلي واستبدالها ببطارية ومحرك كهربائي.

أطلقت شركة فولكس فاجن مجموعة تحويل لتحويلها إلى سيارة كهربائية, لتنهى فصل الإنتاج الذي بدأ في عام 1938 وتبدأ فصل جديد، مع ما مجموعه 21 مليون من الخنافس بنيت طوال تاريخ السيارة.

استغرق الأمر من فولكس واجن شهرًا فقط لإطالة عمر طرازها الأكثر شهرة ، مع توفر مجموعة تحويل من شأنها أن تحول بيتل الكلاسيكية إلى سيارة كهربائية حديثة العهد يمكنك شحنها في المنزل.

تعاونت شركة فولكس واجن مع شركة eClassics المتخصصة في ألمانيا لتوفير مجموعة التحويل الرسمية.