تجري عمليات إنقاذ وتعويم سفينة الحاويات العملاقة MV EVER GIVEN التي استقرت جانبية وسدت القناة الجديدة لقناة السويس يوم الثلاثاء.

قالت هيئة قناة السويس المصرية ، في بيان رسمي ، الأربعاء ، إن ثمانية زوارق قاطرة تحاول إعادة توجيه السفينة التي يبلغ طولها 400 متر وعرضها 59 مترًا ويمكن أن تحمل 224 ألف طن.

تم توسيع قناة السويس بممر مائي موازٍ على جزء من طولها في عام 2015 ، شمال حيث تقطعت السبل بنهر إيفر جيفن.

قال مصدران بحريان مصريان كبيران إن بعض حركة المرور سيتم تحويلها لكن لم يتضح ما إذا كان ذلك قد يؤدي إلى تخفيف الازدحام ، بحسب رويترز.

ووقع الحادث يوم الثلاثاء عندما كانت سفينة الحاويات المملوكة لتايوان قادمة من الصين وتسافر كجزء من قافلة متجهة جنوبا في طريقها إلى روتردام ، استقرت جانبية عند علامة 151 كيلومتر بالقناة.

وأضافت الهيئة أن القدرة على توجيه السفينة أثناء سيرها عبر القناة الجديدة ضاعت نتيجة الطقس المضطرب الذي شهدته البلاد يوم أمس ، مما أدى إلى وقوع الحادث.

منذ الساعات الأولى من صباح الثلاثاء ، تعرضت مصر لعاصفة رملية تميزت برياح شديدة وصلت إلى 40 عقدة.

كشف رئيس هيئة الأوراق المالية والسلع أسامة ربيع أن الشحن عبر القناة الأصلية للقناة يسير بشكل طبيعي.

وأكد ربيع أن الهيئة تبذل قصارى جهدها لضمان الحركة الثابتة للسفن عبر القناة لخدمة التجارة الدولية.

يمر حوالي 12 في المائة من التجارة العالمية عبر قناة السويس ، وهي أسرع شريان مائي بين أوروبا وآسيا.

القناة مصدر رئيسي للعملة الأجنبية لمصر ، حيث حققت 5.6 مليار دولار من العائدات في عام 2020.