هيئة الأوراق المالية والسلع تعلن عن حل مرض على سفينة إيفر جيفن التي جنحت في قناة السويس l

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
افتتاح متحف كبار قراء القرآن الكريم بمسجد مصر في العاصمة الجديدة وزير الري: سد النهضة الإثيوبي غير قانوني ومصر لن تقبل المساس بحصتها من مياه النيل القبض على صاحب معرض مطروح لإطلاقه أعيرة نارية بالبحيرة احتفالًا بانتخابات مجلس النواب رئيس الوزراء: إطلاق حزمة استثمارية لدفع القطاعات الواعدة بالاقتصاد المصري الأرصاد: منخفض جوي يؤثر على البلاد وأمطار متفاوتة الشدة حتى الثلاثاء انطلاق اجتماعات الاتحاد الأفريقي لكرة السلة بمصر بحضور وزيري الشباب والرياضة ورئيس الاتحاد الدولي شيخ الأزهر ينعي العالم المؤرخ أ. د. محمد صابر عرب: مسيرة علمية وثقافية حافلة بالعطاء ضبط مزارع بالغربية بعد جمع جراء صغيرة داخل جوال وإلقائها في مصرف مفتى الجمهورية: الفتوى أداة حماية الإنسان والقضية الفلسطينية وحصن ضد محاولات التهجير وزير الأوقاف: الفقيه الحق يوازن بين الأحكام الشرعية وواقع الناس لتحقيق اجتهاد رشيد وكيل الأزهر: الفتوى الرشيدة شريك أساسي في توجيه المجتمع ومواجهة التحديات المعاصرة الإسكان يعلن تيسيرات جديدة لسداد المستحقات المتأخرة على الوحدات العقارية حتى فبراير 2026

اقتصاد

هيئة الأوراق المالية والسلع تعلن عن حل مرض على سفينة إيفر جيفن التي جنحت في قناة السويس l

ايفر جيفين
ايفر جيفين

توصلت هيئة قناة السويس إلى حل مبدئي مرضي لسفينة إيفر جيفن التي جنحت في قناة السويس في مارس وأغلقت الممر المائي الدولي ، حسبما قال رئيس هيئة قناة السويس ، أسامة ربيع ، يوم الأربعاء.

وأشار ربيع في تصريحات إعلامية لقناة تي إن تي إن الحل سيتم الإعلان عنه منتصف الأسبوع المقبل.

وقال ربيع إن الحل سيرضي الطرفين ويتضمن حل القضية دون اللجوء إلى المحكمة حفاظا على مصالح جميع الأطراف.

وقال إن هيئة الأوراق المالية والسلع تدرس القضية منذ 12 يومًا للتوصل إلى حل من أجل الحفاظ على العلاقات السياسية والاقتصادية مع اليابان.

وأشار ربيع إلى أن الهيئة ستقيم احتفالا كبيرا للسفينة وصاحبها بعد إعلان الحل.

في 23 مارس 2021 ، جنحت سفينة إيفر جيفن ، المملوكة لليابانية شوي كيسن كايشا ، في 151 كيلومترًا من قناة السويس ، حيث تمر السفن في كلا الاتجاهين. وأدى ذلك إلى تعليق الملاحة البحرية الدولية عبر القناة لمدة ستة أيام.

بعد إطلاق سراحها في 29 مارس ، تم اصطحاب السفينة إلى منطقة البحيرات المرة للفحص الفني واستجواب الطاقم وتحليل الصندوق الأسود.

طلبت مصر في البداية مبلغ 916 مليون دولار كتعويض عن الأضرار الناجمة عن هبوط السفينة ، وعملية الإنقاذ ، وخسارة السمعة.

أصدرت محكمة اقتصادية بمحافظة الإسماعيلية في 13 أبريل 2021 قرارًا بالقبض على السفينة رسميًا لحين سداد مبلغ 916 مليون دولار كتعويض.

تم تخفيض التعويض المطلوب لاحقًا إلى 550 مليون دولار.