ألمانيا تسلم 228 طائرة عمليات خاصة من نوع Do 228 لبنغلاديش

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
السيدة انتصار السيسى تتوجه بالشكر والاعتزاز للمتطوعين فى الهلال الأحمر المصرى الحوار الوطنى يؤكد مساندته لمواقف القيادة السياسية الهادفة لحماية مصر وشعبها إتش سي تتوقع تثبيت سعر الفائدة في اجتماع البنك المركزي المصري المقبل البنك الدولي يتوقع نمو اقتصاد مصر بنسبة 4.2% خلال عام 2025 الأهلي يهزم شباب بلوزداد الجزائري 6 -1 ويعتلي صدارة مجموعته بدوري الأبطال إطلاق «تطبيق حماية المستهلك» للهواتف الذكية لسرعة حل مشكلات المواطنين سامي عبد الصادق: البنك الزراعي المصري نجح خلال الـ5 سنوات الماضية في مضاعفة حجم أعماله بنسبة 400% «الإسكان الاجتماعي»: بيع 700 ألف كراسة شروط لحجز وحدات «سكن لكل المصريين5» البورصة المصرية تخسر 7.3 مليار جنيه في ختام تعاملات الأحد الحكومة تستعد لإطلاق مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي خلال أيام الرئيس السيسي يوجه باستمرار العمل على تطوير منظومة الطيران بشكل متكامل الاتحاد المصري للتأمين يستعرض جهود تعزيز التكنولوجيا الرقمية في القطاع

اخبار عسكرية

ألمانيا تسلم 228 طائرة عمليات خاصة من نوع Do 228 لبنغلاديش

طائرة عمليات خاصة طراز Do 228
طائرة عمليات خاصة طراز Do 228

سلمت شركة صناعة الطائرات الألمانية General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) طائرة العمليات الخاصة الجديدة من نوع Do 228 في شيتاغونغ للبحرية البنجلاديشية بعد رحلة نقل استغرقت خمسة أيام ، كما أعلنت GA-ATS الآن.

تم تشكيل GA-ATS في أوائل عام 2021 من خلال دمج أعمال RUAG في General Atomics. استمر تطوير Do 228 في الشركة الجديدة ولأول مرة منذ عام 2019 تم الانتهاء من عمل 228 جديد تمامًا.

وفقًا لـ GA-ATS ، تم تجهيز Do 228 for Bangladesh بمعدات وأنظمة لتنفيذ عمليات خاصة مثل رحلات الاستطلاع والمراقبة البحرية وعمليات البحث والإنقاذ (SAR) والإخلاء الطبي (MEDEVAC) ونقل البضائع والأغراض العسكرية الأخرى . يوفر جسم الطائرة المستطيل مساحة واسعة لنقل الركاب والبضائع. إنها أيضًا منصة مثالية لدمج أجهزة الاستشعار للبعثات الخاصة.

يمكن أن تحمل طائرة العمليات الخاصة التي يتم تسليمها حمولة تصل إلى حوالي 2000 كجم. يبلغ طوله 16.56 مترًا وارتفاعه 4.86 مترًا ويبلغ طول جناحيه 16.97 مترًا. يمكن لـ Do 228 الإقلاع والهبوط على مدارج قصيرة. وبمدى أقصى يبلغ حوالي 1690 كيلومترًا ، يمكنه البقاء في الهواء لأكثر من ثماني ساعات.

أوضح هارالد روبل ، المدير العام GA-ATS ، أن GA-ATS تعمل جاهدة على مواصلة تطوير Do 228. سيتوفر الجيل التالي في السوق مثل Do 228 NXT في وقت مبكر من عام 2024. والهدف من ذلك هو زيادة تحسين خصائص الرحلة والاستخدامات الممكنة وأيضًا رفع مستوى القيادة والتعامل والداخلية إلى مستوى تكنولوجي رائد.