ألمانيا تسلم 228 طائرة عمليات خاصة من نوع Do 228 لبنغلاديش

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
وزارة الخارجية تنجح في نقل مواطن مصري من الكويت لتلقي الرعاية الطبية في مصر تجنيد الأطفال والمرتزقة في السودان: الولايات المتحدة تفرض عقوبات على 4 أفراد و4 كيانات كولومبية السعودية تعلن اتفاقًا مبدئيًا لتحييد حقول النفط شرقي اليمن وسحب قوات الانتقالي من حضرموت والمهرة غدًا.. ختام النسخة الثانية والثلاثين من المسابقة العالمية للقرآن الكريم بحفل رسمي بالعاصمة الإدارية وزير الأوقاف يرافق المشاركين في المسابقة العالمية للقرآن بجولة بالمتحف المصري الكبير نجيب ساويرس ينفي زيارة إسرائيل ويصف الأنباء بالكاذبة الإسكندرية: إحالة أوراق عامل تعدى على طلاب بمدرسة شهيرة إلى مفتي وزير الاتصالات يصدر قرارًا بتشكيل مجلس إدارة الهيئة القومية للبريد برئاسة داليا الباز قوات الدفاع الشعبي والعسكري وجامعة القاهرة يزورون مستشفى أبو الريش للأطفال لدعم المرضى اكتشاف سفينة ترفيهية مصرية عمرها 2000 عام قبالة الإسكندرية وربطها بنصوص سترابو القديمة محافظ الفيوم يوجه بتوفير الرعاية الصحية والحماية الاجتماعية للأولى بالرعاية  محافظ كفرالشيخ يوقف حركة الملاحة بميناء البرلس ويعلن حالة الاستعداد لمواجهة الطقس السيئ

اخبار عسكرية

ألمانيا تسلم 228 طائرة عمليات خاصة من نوع Do 228 لبنغلاديش

طائرة عمليات خاصة طراز Do 228
طائرة عمليات خاصة طراز Do 228

سلمت شركة صناعة الطائرات الألمانية General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) طائرة العمليات الخاصة الجديدة من نوع Do 228 في شيتاغونغ للبحرية البنجلاديشية بعد رحلة نقل استغرقت خمسة أيام ، كما أعلنت GA-ATS الآن.

تم تشكيل GA-ATS في أوائل عام 2021 من خلال دمج أعمال RUAG في General Atomics. استمر تطوير Do 228 في الشركة الجديدة ولأول مرة منذ عام 2019 تم الانتهاء من عمل 228 جديد تمامًا.

وفقًا لـ GA-ATS ، تم تجهيز Do 228 for Bangladesh بمعدات وأنظمة لتنفيذ عمليات خاصة مثل رحلات الاستطلاع والمراقبة البحرية وعمليات البحث والإنقاذ (SAR) والإخلاء الطبي (MEDEVAC) ونقل البضائع والأغراض العسكرية الأخرى . يوفر جسم الطائرة المستطيل مساحة واسعة لنقل الركاب والبضائع. إنها أيضًا منصة مثالية لدمج أجهزة الاستشعار للبعثات الخاصة.

يمكن أن تحمل طائرة العمليات الخاصة التي يتم تسليمها حمولة تصل إلى حوالي 2000 كجم. يبلغ طوله 16.56 مترًا وارتفاعه 4.86 مترًا ويبلغ طول جناحيه 16.97 مترًا. يمكن لـ Do 228 الإقلاع والهبوط على مدارج قصيرة. وبمدى أقصى يبلغ حوالي 1690 كيلومترًا ، يمكنه البقاء في الهواء لأكثر من ثماني ساعات.

أوضح هارالد روبل ، المدير العام GA-ATS ، أن GA-ATS تعمل جاهدة على مواصلة تطوير Do 228. سيتوفر الجيل التالي في السوق مثل Do 228 NXT في وقت مبكر من عام 2024. والهدف من ذلك هو زيادة تحسين خصائص الرحلة والاستخدامات الممكنة وأيضًا رفع مستوى القيادة والتعامل والداخلية إلى مستوى تكنولوجي رائد.