الجيش البريطاني يعمل على تسريع تطوير المركبات ذاتية القيادة

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
القوات المسلحة تفتتح نادى وفندق ” رويال جويل ” المنصورة بعد إنتهاء أعمال تطويره بعد التحرش بها وتصدرها التريند.. من هي الفنانة رانيا منصور ؟ لأول مرة.. إطلاق صاروخ IRIS-T الموجه من الطائرة المقاتلة الكورية KF-21 عقد إطاري لجيل جديد من شاحنات الصهاريج للقوات المسلحة الفرنسية مونيكا غارسيا تشيد بالعاملين الصحيين على عملهم في مواجهة الوباء الصحة الاسبانية تؤكد التزامها بتعزيز طب الأسرة والمجتمع والرعاية الأولية توفر خدمة 028 ضد رهاب المثليين 7,845 طلب في الأشهر العشرة الأولى من تشغيلها إسبانيا وألبانيا تكثفان تعاونهما في مكافحة تهريب المخدرات الفنانة رانيا منصور تتّهم شخصاً بالتحرّش بها في حفل وائل جسار وزير الزراعة يوافق علي صرف 139 مليون جنيه تمويلا للمشروع القومي للبتلو ضمن مبادرة حياة كريمة مصر تنضم للوكالة الدولية لبحوث السرطان محافظ الجيزة: 54 الف مستفيد من المبادرات الميدانية لمكتب صندوق مكافحة وعلاج الأدمان بمشروع روضة السودان

اخبار عسكرية

الجيش البريطاني يعمل على تسريع تطوير المركبات ذاتية القيادة

مركبة ذاتية القيادة
مركبة ذاتية القيادة

ذكرت وزارة الدفاع البريطانية (MoD) في بيان صدر مؤخرًا أن المركبات المستقلة لنقل الإمدادات الأساسية يمكن أن تكون مفتاحًا لتقليل مخاطر إلحاق الأذى بالجنود في مناطق القتال. ونتيجة لذلك ، منحت الوزارة ثلاث شركات بقيمة 3 ملايين جنيه إسترليني لكل منها في إطار مشروع ثيسيوس لتسريع تطوير المركبات المستقلة التي يمكن استخدامها لإعادة إمداد القوات في ساحة المعركة - ما يسمى بـ "الميل الأخير".

كجزء من مشروع ثيسيوس ، يبحث الجيش البريطاني أيضًا عن استخدام الكلاب الآلية لدعم القوات في البيئات الحضرية الخطرة والمعقدة. الموضح هنا هو SPOT من Boston Dynamics.

وفقًا للمعلومات المقدمة ، كلف الجيش البريطاني مجموعة القدرة المستقبلية (FCG) لمعدات الدفاع والدعم (DE&S) ، وهي ذراع المشتريات بوزارة الدفاع ، لدراسة الحلول المحتملة للإمداد المستقل. باستخدام عملية جديدة ، قامت FCG بتقييم صارم لأكثر من 50 موردًا قبل منح العقود إلى Horiba Mira (المملكة المتحدة) و Marlborough Comms Ltd (المملكة المتحدة) و Rafael (إسرائيل).

يهدف مشروع ثيسيوس إلى تحديد المهام التي يمكن أتمتتها في الميل الأخير الحاسم من ساحة المعركة. يقال إن هذه التكنولوجيا ستُستخدم لإعادة تصميم جيش المستقبل. من المأمول أن يؤدي استخدام منصات جوية أو أرضية ذاتية الدفع وذاتية الدفع لإيصال المواد القتالية والذخيرة والأغذية والوقود إلى تقليل المخاطر على الجنود.

شركة Horabi Mira هي واحدة من ثلاث شركات - هنا مع منصة VIKING Multirole UAV - التي حصلت على عقد تطوير من DE&S. يوفر UGV VIKING حمولة 750 كجم ويتم تشغيله بواسطة محرك هجين ، يمكنه القيادة 20 كم بصمت بالبطاريات ويبلغ مداه الإجمالي حوالي 200 كيلومتر.

تأتي الجائزة الممنوحة للشركات الثلاث في أعقاب المرحلة الأولى الناجحة من التحقيق الذي أجراه معهد الدفاع والأمن (DASA) ومختبر علوم وتكنولوجيا الدفاع (Dstl).

بالإضافة إلى المركبات ، ترى Future Capability Group أن المعالجة الذاتية الديناميكية وطلب وتسليم الوقود والطعام والإمدادات الأخرى ضرورية لمنح القوات "سهولة التسليم على غرار أمازون".

Thisus هو مشروع مدته سنتان ممول من قبل صندوق تحويل الدفاع البريطاني. كجزء من المشروع ، يحقق الجيش البريطاني ، من بين أمور أخرى ، في استخدام الكلاب الآلية لدعم القوات في البيئات الحضرية الخطرة والمعقدة. تم تصميم المنصات للتنقل في التضاريس الوعرة والمساعدة في توصيل الإمدادات وفحص القنابل .