في قاعدة الجيش الأمريكي في فورت كامبل ، كنتاكي ، أجرى قسم طائرات الهليكوبتر في شركة لوكهيد مارتن سيكورسكي أول رحلة بدون طيار باستخدام مروحية بلاك هوك. وفقًا لـ Sikorsky ، كجزء من برنامج ALIAS التابع لـ DARPA (نظام التشغيل الآلي لطاقم العمل في قمرة القيادة) ، قامت الشركة بتجهيز المروحية بنظام تحكم من شأنه تحويل Black Hawk إلى مركبة تجريبية اختيارية (OPV). أعلنت DARPA أن في قلب النظام تقنية التحكم الذاتي MATRIX من Sikorsky.

بالنسبة للرحلة الأولى ذاتية القيادة ، قام الطيار بضبط مفتاح تحديد OPV من "اثنين" (يتحكم فيه الطيار) إلى "صفر" (ذاتية القيادة) ، كما أفاد سيكورسكي في الرحلة "التاريخية" ، وفقًا لسيكورسكي. ثم بدأت S-70 Black Hawk بشعار DARPA والتسجيل N60-OPV الرحلة مع فحص ما قبل الرحلة ، وبدأت المحركات والدوارات في رحلة مستقلة مدتها 30 دقيقة. تمت الرحلة بالسرعة والارتفاع النموذجيين من خلال مشهد حضري محاكاة مع مناورات مراوغة حول المباني وإعادة التخطيط التلقائي للمسار. نفذت المروحية أيضًا منحنيات ومناورات ورحلات مباشرة مبرمجة بشكل مستقل قبل الهبوط بمفردها وإيقاف تشغيل محركاتها.

من خلال قلب مفتاح OPV إلى "اثنين" ، سيطر الطيارون على المروحية مرة أخرى وطاروا بها بعيدًا في وضع مأهول.

تتيح بنية الأتمتة المرنة والقابلة للتوسيع التي تم تطويرها باستخدام ALIAS للطائرات المأهولة الحالية عمليات آمنة مع طاقم مخفض ، وفقًا لـ DARPA. هذا يجعل من السهل دمج درجة عالية من الأتمتة في الطائرات الحالية. كما أنه يوفر منصة لدمج ميزات التشغيل الآلي أو الاستقلالية الإضافية المصممة لمهام محددة.

قال ستيوارت يونغ ، مدير البرنامج في مكتب DARPA للتكنولوجيا التكتيكية: "إن عبء العمل المنخفض يسمح للطيارين بالتركيز على إدارة المهام بدلاً من عمليات الطيران". "هذا المزيج الفريد من البرامج والأجهزة المستقلة سيجعل الطيران أكثر ذكاءً وأمانًا."

أول رحلة بدون طيار لطائرة هليكوبتر بلاك هوك

يهدف ALIAS إلى دعم تنفيذ مهمة كاملة من الإقلاع إلى الهبوط ، بما في ذلك الإدارة المستقلة للأحداث غير المتوقعة مثل فشل أنظمة الطائرات. تم تصميم واجهات سهلة الاستخدام لتسهيل التفاعل بين الطيار و ALIAS.

وفي الولايات المتحدة يستكشف الجيش حاليًا حالات الاستخدام المحتملة لتقنيات مثل ALIAS ، بما في ذلك تلك الموضحة في برنامج الجيش للرفع العمودي المستقبلي (FVL). أعلنت DARPA أنه كجزء من برنامج ALIAS ، من المقرر أن تبدأ الرحلة الأولى لطائرة Black-Hawk طراز M خلال الشهر المقبل في Fort Eustis ، فيرجينيا.

ويكتب Sikorsky عن تقنية ALIAS والاستقلالية التي يمكن تحقيقها باستخدامها ، والتي يمكن تحقيق مرونة أكبر في المهمة وزيادة الأمن معها.

لا تقتصر هذه التقنية على بلاك هوك ، بل يتم بناؤها حاليًا في طائرات مدنية وعسكرية ثابتة الجناحين. سيستمر ALIAS في تطوير التكنولوجيا الموجهة اختياريًا مع عرضين إضافيين للطائرات في الأشهر المقبلة.