بعد أن وقعت وزارة الدفاع الألمانية خطاب نوايا للانضمام إلى برنامج CAVS (نظام المركبات المدرعة المشترك) بقيادة فنلندا لمركبة نقل 6X6 جديدة في يونيو 2022 ، انضمت ألمانيا الآن رسميًا إلى البرنامج. وفقًا لبيان صحفي صادر عن مجموعة الأسلحة الفنلندية باتريا ، وقعت ألمانيا اليوم على ما يسمى بالترتيب الفني (TA) لبرنامج CAVS متعدد الجنسيات. وكتبت الشركة في بيانها: "من خلال التوقيع على الاتفاقية الفنية ، انضمت ألمانيا رسميًا إلى البرنامج".

بالإضافة إلى ذلك ، طلبت السويد - التي انضمت رسميًا إلى البرنامج في عام 2022 - اليوم 20 مركبة من طراز CAVS ، سيتم تسليم أولها إلى السويد في عام 2023.

يبدو أن الغرض من دخول ألمانيا في البرنامج هو فحص المدى الذي يمكن فيه استبدال أسطول Bundeswehr من مركبات النقل المدرعة Fuchs بمركبة متوفرة في السوق. لا تزال حوالي 900 مركبة نقل مصفحة من طراز Fuchs في حوالي 30 نوعًا مختلفًا قيد الاستخدام في البوندسوير.

إن مجرد انضمام ألمانيا إلى البرنامج لا يتبعه تلقائيًا قرار اختيار خليفة محتمل لشركة Fuchs استنادًا إلى مركبة CAVS. ومع ذلك ، يعد الانضمام أمرًا ضروريًا لاختبار المركبات في القوات المسلحة الألمانية وبالتالي إعداد قرار اختيار في المستقبل. أعلنت وزارة الدفاع الفيدرالية في 1 نوفمبر 2022 أنها تعتزم شراء مركبات باتريا لاختبارات البوندسوير الداخلية. كشرط أساسي لبدء مشروع Fuchs التالي ، "سيتم اختبار نظام خليفة محتمل لـ Fuchs TPz ، نظام Patria الفنلندي ، الذي حدده الجيش ومتاح في السوق ، في عام 2023 ،" قال وزير الدولة البرلماني Siemtje Möller في رسالة إلى أعضاء البوندستاغ - لجنة الميزانية. وفقًا للتقارير ، تم التخطيط لنموذج مماثل بقيمة 25 مليونًا للنصف الثاني من عام 2023 ، والذي سيتم شراء مركبات الاختبار به.

CAVS

CAVS هو برنامج متعدد الجنسيات لمركبات النقل 6 × 6 يتم تشغيله تحت القيادة الفنلندية. تشارك فنلندا ولاتفيا وإستونيا في البرنامج منذ عام 2019 ، والسويد منذ عام 2021. أصبحت ألمانيا الآن خامس دولة تشارك في CAVS. بصفتها المزود لمنصة المركبات 6 × 6 ، فإن Patria مسؤولة عن تطوير النظام كجزء من CAVS.

في 17 أبريل 2023 ، طلبت السويد 20 مركبة من طراز CAVS من باتريا ، والتي سيتم إدخالها إلى القوات المسلحة السويدية باسم "Pansarterrängbil 300". خلال البيان الصحفي للأمر ، تم توزيع صورة متغيرة من CAVS-Patria مع محطة أسلحة بدون طيار من الشركة المصنعة البلجيكية Cockerill.

يمكن لمحطة Cockerill Light Weapon Station (CLWS) استيعاب مدافع رشاشة من عيار 25 مم × 137 أو 30 مم × 113

يعتمد Patria 6 × 6 على مركبة لها نفس صيغة القيادة التي صممها Sisu للقوات المسلحة الفنلندية في ذلك الوقت - والمعروفة أيضًا باسم Patria XA. كان هذا حوالي نفس الجيل من المركبات المدرعة ذات العجلات مثل Fuchs. وفقًا للشركة المصنعة ، يتمثل الاختلاف الرئيسي بين سيارة باتريا 6 × 6 الجديدة وسيارة سيسو في نظام التعليق المستقل للعجلات ، ومحرك شاحنة سكانيا الأكثر قوة - 294 كيلوواط من الطاقة وعزم الدوران البالغ 1،870 نيوتن متر - والإلكترونيات الحديثة.

المكون الرئيسي الوحيد من ألمانيا هو علبة التروس ZF. يبلغ الحد الأقصى للوزن 24 طنًا ، منها 8.5 طن للحمولة. تصل الحماية إلى STANAG 4569 المستوى 2 (الحماية الباليستية والألغام). وفقًا للشركة المصنعة ، يمكن أيضًا تنفيذ المستوى 4 (الحماية الباليستية والألغام) كخيار.

إذا قرر الجيش الألماني لصالح حاملة الجنود المدرعة الفنلندية ، فمن الممكن أيضًا تصور الإنتاج المرخص في ألمانيا ، كما أوضح الرئيس التنفيذي لشركة Patria Esa Rautalinko في مقابلة مع Handelsblatt في أوائل يناير 2023. وفقًا لدوائر مطلعة ، تجري الشركة حاليًا محادثات مع العديد من مصنعي الدبابات الألمان حول الشكل الذي يمكن أن يبدو عليه إنتاج الترخيص في ألمانيا. وفقًا للتقارير ، فقد أجريت أو تجري محادثات مع FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH و Krauss-Maffei Wegmann و Rheinmetall ، ولكن وفقًا لدوائر مطلعة لم يتم اتخاذ أي قرار بعد.